Mobiltelefoner på vejen

CB-radioer, der var så moderigtige for et par år siden, ikke kun blandt chauffører, er igen populære. Priserne er faldet, radioen kræver ingen tilladelser. Og det vil være praktisk under kørslen.

CB-radioer var i højsædet i begyndelsen af ​​90'erne. Det er interessant, at deres ejere på det tidspunkt ikke var chauffører (fordi det var fra lastbilchauffører fra Vesteuropa, SV'ere kom til Polen), men almindelige mennesker, der brugte dem derhjemme; Der var endda særlige værtshuse for, som man kaldte det dengang, "sibirere". Mode som mode er gået hurtigt.

Til en god middag

CB-radioer blev brugt igen i flere år. Men ikke i huse, men i biler. Det er fint udstyr til lastbiler, og på gaden kan man i stigende grad se biler med svingantenner på taget. Hvad kan denne radio bruges til? Dette er især nyttigt, når man rejser på motorvejen - i byen er modtagelsen svagere, og luften er meget mudret og svær at komme med. På den 19. vejkanal, som normalt benyttes af bilister, kan man høre information om politiets jagt på fartoverskridelser (nogle bilister er så skarpsindige, at de oplyser verdenen mærker og registreringsnumre på civile vejsidekøretøjer), trafikpropper, ulykker, omveje , men også hvor man i øvrigt kan spise godt. Samtaler mellem chauffører er sjældne. I dag er CB blot endnu en nyttig enhed, der gør rejser og arbejde lettere for professionelle chauffører.

Antennen bestemmer

CB-radioer opererer på 27 MHz, hvilket er en frekvens, der ikke er lovligt beskyttet eller reserveret for eksempel til visse tjenester. Polen bruger AM-signalmodulation. Du kan bruge CB-radioen, mens du kører, fordi trafikregler kræver håndfri sæt kun til telefoner, og CB er ikke en telefon. Brug af CB-radioer kræver ikke tilladelse, hvis apparatets tekniske parametre overholder forskrifterne, min. sendereffekt ikke mere end 4 W, fyrre kanaler. Og stort set alle radioer, der tilbydes på markedet, opfylder disse kriterier. Og hvis de alle har den samme kraft, hvad bestemmer så rækkevidden af ​​radiokommunikation, dvs. afstanden, hvormed vi kan kommunikere med et andet køretøj? "Senderens rækkevidde afhænger af den anvendte antenne," siger Piotr Rogalsky fra et firma, der sælger og samler SV'er. – Jo længere antennen er, jo større rækkevidde.

Den korteste antenne, omkring 30 cm, giver en rækkevidde på omkring 2 km, 1,5 meter - 15 km, og den længste - 2 meter op til 30 km. Til en bil er antenner med en længde på omkring 1,5 m bedst egnede - så gør bilens højde med antennen mulighed for at benytte de fleste underjordiske parkeringspladser. Antenner koster fra PLN 60 til 460, en halvanden meter koster omkring PLN 160-200.

Muligt med "græsning"

CB-radioens hovedfunktioner er kanalvælger, volumenkontrol og justering. støjdæmpere (der er meget interferens i luften, og graden af ​​deres dæmpning kan justeres, så vi kan høre tale, og ikke støj og knitren). Den enkleste CB-radio koster omkring PLN 250.

Det er godt, hvis radioen også har et anti-interferensfilter og en jævn følsomhedsjustering. Dyrere enheder er udstyret med automatisk støjreduktion – så indstiller radioen automatisk blokadeniveauet til et sådant niveau, at du ikke hører forstyrrelser, uanset hvor kraftige de er. Dette er det næste prisniveau - 400-600 PLN. Derudover kan radioen have en scanningsfunktion, dvs. kanalsøgning - når et opkald registreres, stopper søgningen, og du kan lytte til, hvad der sker på den kanal. En meget omfattende radio koster PLN 700-1000.

Radioens obligatoriske udstyr er naturligvis en "pære" eller en mikrofon på et kabel. Højttaleren er normalt placeret i radiokassen, men enhederne har udgang til en ekstern højttaler. Antennen er forbundet via et specielt stik.

Med KB i armhulen

CB-radioer drives af 12V. I personbiler kan de tilsluttes cigarettænderen eller til det elektriske system. Selve radioen kan fastgøres ved hjælp af en metalramme (som normalt følger med enheden), for eksempel i handskerummet eller under instrumentbrættet. Mange bilister lægger den simpelthen et sted under armen – så kan man tage walkie-talkie med hjem og ikke friste tyve. Vi kan fikse antennen permanent eller kun projicere den, når vi vil bruge radioen. Permanent montering er ikke andet end at bore et hul i kabinettet og skrue det i, ligesom du ville gøre en bilradioantenne. Det er godt, hvis antennen er fastgjort til basen med en aftagelig sommerfugl - du kan sætte den foran indgangen til en lav parkeringsplads eller skrue den af ​​og gemme den i bagagerummet, når den ikke er nødvendig. De fritlagte antenner fastgøres for eksempel til holdere, som igen sættes på sideruden eller kanten af ​​bagagerummet og presses mod det lukkede vindue eller soltag. En bekvem løsning - en antenne med en magnetisk base - bare sæt den på taget. Husk at antennen skal være lodret.