Mitsubishi ønsker at konkurrere med Jeep Wrangler med Mi-Tech koncept
Mi-Tech-konceptet kombinerer en gasturbinemotor med fire elektriske motorer for at skabe et unikt plug-in hybrid setup.
Mitsubishi chokerede offentligheden på dette års Tokyo Motor Show ved at afsløre Mi-Tech Concept, en klitbuggy-inspireret lille SUV udstyret med en plug-in hybrid drivlinje (PHEV) med et twist.
Den japanske bilproducent siger, at Mi-Tech Concept "leverer uovertruffen køreglæde og selvtillid på ethvert terræn i lys og vind," i høj grad takket være dets firemotorede firehjulstræk (AWD) og fraværet af tag og døre.
I stedet for at bruge en traditionel forbrændingsmotor sammen med elektriske motorer til at skabe en PHEV-drivlinje, bruger Mi-Tech-konceptet en let og kompakt gasturbinemotorgenerator med udvidet rækkevidde.
På siden af Mi-Tech-konceptet skiller store skærmudbrud og dæk med stor diameter sig ud.
Vigtigt er det, at denne enhed også kan køre på en række forskellige brændstoffer, herunder diesel, petroleum og alkohol, med Mitsubishi, der hævder, at "dens udstødning er ren, så den opfylder miljø- og energihensyn."
Det elektriske firehjulstræk suppleres af Mi-Tech Concept Electronic Braking Technology, som giver "høj respons og højpræcision firehjulstræk og bremsekontrol, samtidig med at det leverer dramatiske forbedringer i kurve- og trækevne."
For eksempel, når to hjul spinner under terrænkørsel, kan denne indstilling sende den helt rigtige mængde drev til alle fire hjul, og til sidst sende nok drejningsmoment til de to hjul, der stadig er på jorden til at holde turen kørende. .
Andre drivlinje- og transmissionsdetaljer, herunder hestekræfter, batterikapacitet, ladetider og rækkevidde, blev ikke afsløret af mærket, som i øjeblikket har Outlander PHEV mellemstørrelse SUV'en som den eneste elektrificerede model i sin serie.
Mi-Tech Concepts chunky udvendige styling understreges af Mitsubishis seneste fortolkning af Dynamic Shield-grillen, som bruger en satinfarvet plade i midten og seks kobberfarvede vandrette striber "forstærker udtryksevnen af et elektrificeret køretøj."
Interiøret bruger et vandret tema, fremhævet af kobberlinjer på instrumentbrættet og rattet.
Der er også T-formede forlygter og en glideplade foran, hvoraf sidstnævnte er delt i to. På siden af Mi-Tech Concept fremhæves store skærmudbrud og dæk med stor diameter, mens baglygterne også har et T-formet design.
Kabinen bruger et vandret tema, der fremhæves af kobberlinjer på instrumentbrættet og rattet, mens midterkonsollen kun har seks knapper i klaverstil, der gør den nem at bruge takket være den høje position af frontgrebet.
Mens en lille digital instrumentklynge er placeret foran føreren, projiceres al relevant køretøjsinformation såsom terrængenkendelse og optimal rutevejledning på forruden ved hjælp af augmented reality (AR) – selv under dårlige sigtforhold.
Mi-Tech Concept er også udstyret med Mi-Pilot, en suite af næste generations avancerede førerassistentsystemer, der fungerer på grusveje ud over konventionelle motorveje og almindelig asfalt.
