Mercedes-Benz Citan. Hvad byder den nye generation på?

Rumfanget af bagagerummet i Citan varevognen er op til 2,9 m3. I midten er to europaller på kryds og tværs, den ene efter den anden.

Den nye Citan kombinerer kompakte udvendige mål (længde: 4498-2716 mm) med generøs indvendig plads. Takket være mange forskellige versioner og praktiske udstyrsdetaljer giver den mange forskellige anvendelsesmuligheder og bekvem lastning. Modellen vil blive lanceret på markedet som varebil og tourer. Andre varianter med lang akselafstand følger, samt en Mixto-version. Men selv i varianten med kort akselafstand (3,05 mm) byder New Sitan på væsentligt mere plads end forgængeren – for eksempel i en varebil er bagagerummet XNUMX meter langt (for versionen med bevægelig skillevæg). .

Skydedøre er en praktisk fordel, især på smalle parkeringspladser. Den nye Citan fås med to par skydedøre. De giver en bred åbning - der måler 615 millimeter - på begge sider af køretøjet. Højden på læsselugen er 1059 millimeter (begge tal henviser til frihøjde). Bagagerummet er også let tilgængeligt bagfra: Varebilens lastkarm er 59 cm høj.De to bagdøre kan låses i en 90 graders vinkel og endda vippes op til 180 grader mod køretøjet. Døren er asymmetrisk - venstre blad er bredere, så den skal åbnes først. Som ekstraudstyr kan varebilen også bestilles med bagdøre med varmeruder og vinduesviskere. En bagklap fås efter ønske, som også omfatter disse to funktioner.

Redaktionen anbefaler: Kørekort. Kode 96 for kategori B anhængertræk

Toureren leveres som standard med bagklap med rude. Som alternativ fås den også med bagklap. Bagsædet kan klappes sammen i forholdet 1/3 til 2/3. Talrige opbevaringsrum gør daglig brug af den nye Citan lettere.

Udover den faste skillevæg mellem førerhuset og bagagerummet (med og uden glas) fås den nye Citan varevogn også i en sammenklappelig version. Denne mulighed har allerede bevist sig selv på den tidligere model og er siden blevet optimeret. Hvis lange genstande skal transporteres, kan gitteret i passagersiden drejes 90 grader, derefter foldes ned mod førersædet og låses på plads. Passagersædet kan til gengæld klappes ned for at skabe en flad overflade. Beskyttelsesgitteret er lavet af stål og er designet til at beskytte føreren og piloten mod ukontrolleret lastbevægelse.

Ny Mercedes Sitan. Hvilke motorer skal man vælge?

Ved markedslanceringen vil den nye Citans motorserie bestå af tre diesel- og to benzinmodeller. For endnu bedre acceleration ved overhaling er 85 kW dieselversionen af ​​varebilen for eksempel udstyret med en power boost/moment boost funktion. Det giver dig mulighed for kortvarigt at genkalde op til 89 kW effekt og 295 Nm drejningsmoment.

Kraftenheder overholder Euro 6d miljøstandarder. Alle motorer er koblet til ECO Start/Stop-funktionen. Udover en sekstrins manuel gearkasse vil de kraftigste diesel- og benzinmodeller også kunne fås med en syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse (DCT).

Motorrækkevidde:

Van Citan - vigtigste tekniske data:

De citerer varevogn		108 CDI'er citeret	110 CDI'er citeret	112 CDI'er citeret	De henviser til 110	De henviser til 113
cylindre	mængde/sted	4 indbyggede
Partiskhed	cm3	1461			1332
Mok	kW/km	55/75	70/95	85/116	75/102	96/131
в	arbejde / min	3750	3750	3750	4500	5000
drejningsmoment	Nm	230	260	270	200	240
в	arbejde / min	1750	1750	1750	1500	1600
Acceleration 0-100 km/t	s	18.0	13.8	11.7	14.3	12.0
hastighed	km / t	152	164	175	168	183

WLTP forbrug:

De citerer varevogn		108 CDI'er citeret	110 CDI'er citeret	112 CDI'er citeret	De henviser til 110	De henviser til 113
Samlet forbrug, WLTP	l / 100 km	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
Samlet CO-udledning2, VPIM3	g/km	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer - vigtigste tekniske data:

Lille Turer		110 CDI'er citeret	De henviser til 110	De henviser til 113
cylindre	mængde/sted	4 indbyggede
Partiskhed	cm3	1461	1332
Mok	kW/km	70/95	75/102	96/131
в	arbejde / min	3750	4500	5000
drejningsmoment	Nm	260	200	240
в	arbejde / min	1750	1500	1600
Samlet brændstofforbrug NEDC	l / 100 km	4.9-4.8	6.4-6.3	6.4-6.3
Samlet CO-udledning2, NEDC4	g/km	128-125	146-144	146-144
Acceleration 0-100 km/t	s	15.5	14.7	13.0
hastighed	km / t	164	168	183

WLTP forbrug:

Lille Turer		110 CDI'er citeret	De henviser til 110	De henviser til 113
WLTP Samlet brændstofforbrug3	l / 100 km	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
Samlet CO-udledning2, VPIM3	g/km	146-136	161-151	160-149

Der kommer en elektrisk version

eCitan kommer på markedet i anden halvdel af 2022. Denne helt elektriske variant af Citan vil slutte sig til Mercedes-Benz Vans' elektriske varevognsudvalg sammen med eVito og eSprinter. Den forventede rækkevidde vil være omkring 285 kilometer (ifølge WLTP), hvilket vil tilfredsstille behovene hos kommercielle brugere, som ofte bruger bilen til logistik og levering i bymidten. Hurtigladestationer forventes at tage 10 minutter at oplade et batteri fra 80 procent til 40 procent. Vigtigt er det, at kunden ikke behøver at give nogen indrømmelser i forhold til en bil med en konventionel motor med hensyn til størrelsen af ​​lastrummet, bæreevnen og tilgængeligheden af ​​udstyr. Til eCitan vil selv et anhængertræk være tilgængeligt.

Ny Mercedes Sitan. Integreret beskyttelsesudstyr og enheder 

Understøttet af radar- og ultralydssensorer og kameraer overvåger køre- og parkeringshjælpesystemer trafikken og miljøet og kan advare eller gribe ind, hvis det er nødvendigt. Som med de nye generationer af C-Klasse og S-Klasse fungerer Active Lane Keeping Assist ved at forstyrre styringen, hvilket gør den særlig komfortabel.

Ud over de lovpligtige ABS- og ESP-systemer er de nye Citan-modeller som standard udstyret med Hill Start Assist, Sidevindsassistent, ATTENTION ASSIST og Mercedes-Benz Emergency Call. Assistancesystemerne i Citan Tourer er endnu mere komplekse. Standardfunktioner på denne model inkluderer Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Assist Blind Spot Assist og Assist Limit Assist med registrering af vejskilte for yderligere at hjælpe føreren.

Mange andre køreassistentsystemer fås på forespørgsel, herunder Active Distance Assist DISTRONIC, som automatisk kan tage kontrol ved kørsel i trafikken, og Active Steering Assist, som hjælper føreren med at holde Citan i midten af ​​banen.

Citan er også en pioner inden for sikkerhedssystemer: Eksempelvis er Citan Tourer som standard udstyret med en central airbag, der kan pustes op mellem fører- og passagersædet i tilfælde af en kraftig sidekollision. I alt kan hele syv airbags beskytte passagererne. Varebilen er udstyret med seks airbags som standard.

Ligesom sin ældre bror, Sprinter og Mercedes-Benz personbilsmodeller, kan den nye Citan som ekstraudstyr udstyres med det intuitive og selvlærende MBUX (Mercedes-Benz User Experience) multimediesystem. Med kraftfulde chips, selvlærende software, højopløselige skærme og fantastisk grafik har dette system revolutioneret den måde, du kører på.

Forskellige MBUX-versioner er tilgængelige på forespørgsel til den nye Citan. Dens styrker omfatter et intuitivt betjeningskoncept via den syv tommer berøringsfølsomme skærm, Touch Control-knapperne på rattet eller stemmeassistenten "Hey Mercedes". Andre fordele omfatter smartphone-integration med Apple Car Play og Android Auto, Bluetooth håndfri opkald og digital radio (DAB og DAB+).

Derudover er Citan fabriksforberedt til mange Mercedes me connect digitale tjenester. Som et resultat er kunderne altid forbundet med køretøjet, uanset hvor de er. De har altid adgang til vigtig information både om bord og uden for køretøjet, og de kan også bruge en række andre nyttige funktioner.

For eksempel kan "Hey Mercedes" forstå dagligdags udtryk: brugere behøver ikke længere at lære bestemte kommandoer. Andre funktioner i Mercedes me connect omfatter fjerntjenester såsom bilstatusopslag. Som et resultat, kan kunder nemt tjekke de vigtigste oplysninger om deres køretøjer til enhver tid, f.eks. hjemmefra eller på kontoret. Lige så praktisk, med navigation med trafikinformation i realtid og Car-to-X-forbindelse, har kunderne adgang til de nyeste realtidsdata, mens de er på farten. Det betyder, at du effektivt kan undgå trafikpropper og spare værdifuld tid.

Destinationer kan indtastes som adresser på tre ord takket være what3word (w3w) systemet. what3words er den nemmeste måde at få din placering på. Under dette system blev verden opdelt i 3m x 3m firkanter, og hver af dem blev tildelt en unik adresse på tre ord - dette kan være meget nyttigt, når man leder efter en destination, især i kommercielle aktiviteter.

Se også: Tredje generation Nissan Qashqai