Mercedes Actros i detaljer om brændstofforbrug
Bilens brændstofforbrug

Mercedes Actros i detaljer om brændstofforbrug

Brændstofforbrug for Mercedes Actros, brændstofforbrug pr. 100 kilometer i byen og på motorvejen, samt nogle andre egenskaber ved denne bil giver en potentiel køber mulighed for at træffe det rigtige valg af den bedste løsning for sig selv og vurdere alle nuancerne af den videre drift af bilen.

Mercedes Actros i detaljer om brændstofforbrug

Karakteristika og brændstofforbrug

ModelForbrug (spor)Forbrug (by)Forbrug (blandet cyklus)
Actros22 l / 100 km27 l / 100 km 24,5 l / 100 km

Lidt om de generelle karakteristika

Den første generation af Aktros har været tilgængelig for køberen siden 1996 og indtog straks den første position på det europæiske bilmarked. Dette skyldes forbedringen af ​​lastbilens førerhus, den generelle indretning og det lave brændstofforbrug på Mercedes-Benz Actros pr. 100 km.

Alle Actros traktorer er udstyret med manuel gearkasse.. Desuden er Telligent-systemet installeret på Aktros-lastbilen, som optimerer driften af ​​alle systemer: transmission, bremser og selve motoren. Dette system giver dig mulighed for betydeligt at spare benzinforbrug for Mercedes-Benz Actros pr. 100 km.

Mercedes Aktros har også flere modifikationer af lastbiltraktorer.:

  • 1840;
  • 1835;
  • 1846;
  • 1853;
  • 1844;

Køretøjets brændstofforbrug

Brændstofforbruget på en Mercedes diesel er forholdsvis lavt:

  • Gennemsnitligt brændstofforbrug - 25 liter;
  • Bilen har evnen til at accelerere inden for 162 kilometer i timen.
  • Hastigheden på 100 kilometer i timen stiger på kun 20 sekunder.

Information til købere Mercedes Actros

Ejere af biler af enhver ændring af Aktros ved, at alle motorer kører på dieselbrændstof. Faktum er, at dieselmotorer til lastbiler er den bedste mulighed, der sparer brændstofforbrug. De mest populære modeller af Mercedes Actros i det post-sovjetiske rum er 1840 og 1835. Derfor vil vi yderligere stole på de vigtigste egenskaber ved disse særlige modifikationer.

Mercedes Actros i detaljer om brændstofforbrug

Som et resultat af flere undersøgelser, der blev udført for at finde ud af årsagerne til faldet eller stigningen i brændstofomkostningerne på Actros, blev det konstateret, at forbruget er reduceret med 2% efter en lastbils kilometerstand på 80 tusinde kilometer. Dæks slidbanebredde, mærke og type kan også påvirke brændstoføkonomien. Hvis du reducerer vægten i en kobling på 40t. Mindst med 1 ton, så vil dieselforbruget falde med 1%.

Modifikationer af Actros-modellen har motorvariationer: 6-cylindret og 8-cylindret. Med tilsvarende volumener på 12 og 16 liter. I forskellige modeller af denne Mercedes kan brændstoftanken have et volumen på 450 til 1200 liter.

Positive egenskaber ved Mercedes-lastlinjen

Mange bilister undrer sig over, hvad brændstofforbruget er på en Mercedes-Benz Actros i byen? Så mængden af ​​forbrugt diesel vil være omkring 30 liter pr. 100 km. Og det er ikke den eneste plus af denne lastbil.

  • Bred komfortabel kabine med forskellige variationer af sove- og passagerpladser.
  • Actros har et bredere udvalg af motorer i sin serie end andre lastbilserier, fra native seks-cylindrede til otte-cylindrede V-twin med 503 hestekræfter;
  • Professionel vedligeholdelse af Aktros-modeller er påkrævet hver 150 tusinde kilometer. Dette sparer betydeligt ejerens budget.
  • Lav landing af førerkabinen;
  • Aktros-traktoren har stærke nok bjælker, så føreren kan føle sig sikker på vejen.
  • Det Telligent styresystem, som scanner alle systemer i lastbilen og hjælper med at udnytte bilens potentiale mere optimalt og derved reducere brændstofforbruget for Mercedes Actros på motorvejen, i byen og i den kombinerede cyklus.

Brændstofforbrug af de mest populære traktormodifikationer

Mercedes Actros 1840

Motorer med en slagvolumen på 12 liter er meget populære blandt lastbiler. Det faktiske brændstofforbrug for Mercedes Actros 1840 er acceptabelt og er 24,5 liter pr. 100 km i henhold til standardtabellen. Motoren kører udelukkende på diesel, motormodel OM 502 LA II / 2. Motorkraften i denne modifikation er 400 hestekræfter. Lastbilen er udstyret med manuel gearkasse.

Glem ikke, at forbruget af dieselbrændstof i lastbiler også afhænger af dets arbejdsbyrde.

Den maksimale lastekapacitet for Aktros 1835 er 11 tons. Brændstofforbruget i byen er omkring 38 liter.

Kabinen har 2 passagerer og 2 sovepladser.

Mercedes Actros i detaljer om brændstofforbrug

Brændstoftank med en volumen på 500 liter.

Actros 1835

Det anses for at være den bedste mulighed i betragtning af det gennemsnitlige brændstofforbrug på Mercedes Actros 1835. Motoren med en kapacitet på 354 hestekræfter har et brændstof forbrug ifølge standardtabellen 23,6 liter. I betragtning af bæreevnen på 9260 kg anses prisen for en dieselmotor for acceptabel for lastbiler. Priserne for grundlæggende sæt teknisk udstyr er normalt overkommelige.

Brændstofforbruget i byen overstiger forbrugssatsen og er omkring 35 liter. Husk, at prisen på brændstof også afhænger af traktorens arbejdsbyrde. Denne modifikation er udstyret med en automatisk gearkasse. Motormodel - OM 457 LA. Førerkabinen er praktisk og komfortabel, har 3 passagersæder og en sover.

Funktioner af brændstofmotorer til Mercedes

I Europa findes ofte lastbiler med dieselmotorer: 6-cylindrede med en volumen på 12 liter og 8-cylindre med 16 liter. Timingdrev på en kædemekanisme. Bag deres design er Mercedes dieselmotorer meget enkle og har høj effekt.

For eksempel i OM 457 LA har en dieselmotor en meget høj effekt, og dette er en ret håndgribelig fordel. Det reelle brændstofforbrug med denne motor er normalt ikke mere end 25-26 liter pr. 100 km. Derudover, efter et løb på mere end 80 tusinde kilometer, bliver prisen på en dieselmotor optimal og kan falde i forhold til forbruget under indbrud. Glem ikke, at alle Mercedes-motorer, ligesom alle andre mærker, er modtagelige for brændstof.

Det er lige meget, hvad brændstofforbruget er på Actros-modeller. Pumpesvigt eller tilstoppede filtre er meget almindelige. Derfor er bilens brændstofforbrug relativt højt. Glem derfor ikke den periodiske kontrol af alle lastbilens tekniske egenskaber i serviceafdelingen.

Tilføj en kommentar