Prøvekørsel Mercedes GL 420 CDI: stor dreng
I princippet er GL designet til det amerikanske marked, men hovedsageligt på grund af de brændstofeffektive dieselenheder i serien, vil europæerne også sætte pris på den luksus, flagskibs SUV'erne tilbyder. Mercedes.
Fans af den klassiske G-klasse bør dog vide, at GL på ingen måde bare er en efterfølger. Den er radikalt anderledes end dens kant og fuldstændig kompromisløs "bedstefar" og henvender sig til købere, der foretrækker konceptet "alt under ét tag" - komforten og bekvemmeligheden i en luksuslimousine, manøvredygtigheden af en rigtig SUV og al denne hæsblæsende udstråling . for nogen tid siden blev dette introduceret af den første udgave af Range Rover.
På ujævnt terræn klarer GL bedre end sine konkurrenter, hvor hovedvægten primært er på bydynamik. Interessant på samme tid er det på hårde overflader i stand til meget mere end en stor gruppe SUV'er, der oprindeligt er designet til at erobre ujævnheden ved off-road. I det øjeblik de kraftige 19-tommer hjul bider i asfalten, overtager kabinekomforten. Standard luftaffjedring absorberer perfekt bump perfekt, især når systemets komforttilstand er tændt.
GL er ikke en typisk crossover
Dens skabere undgik forsigtigt at fratage den 2,5 ton store kolos kørekomfort i navnet på dens sporty karakter. Resultatet afsløres straks - vejens opførsel er ret dynamisk, men med en ret rolig hældning. Hvis nogle stadig er ivrige efter at flyve gennem hjørner for enhver pris, vil de opleve, at selv ved pludselige ændringer i tyngdepunktet og skarpe manøvrer, skaber tendensen til let understyring ikke problemer. Der findes dog et velafbalanceret anti-udskridningssystem, der prioriterer sikkerheden gennem gradvis indgriben.
Ud over selvsikker sving ved høje hastigheder er denne bil i stand til at stoppe glimrende ved høje hastigheder, på trods af det negative billede af SUV-kategorien i denne indikator. Testbilens motor er perfekt til GL-karakteren – den 4-liters 8-cylindrede turbodiesel byder på mere end nok kraft og drejningsmoment, og det lave omdrejningsniveau bidrager i høj grad til dens jævne og jævne drift. Dette suppleres af en syvtrins automatgearkasse, der er så glat, at det kan beskrives som upåfaldende.
2020-08-30
