Testkørsel Mercedes-Benz præsenterede en prototype ESF 2019
Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019 er baseret på den nye Mercedes-Benz GLE
Den tyske producent Mercedes-Benz har afsløret en eksperimentel prototype Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019 baseret på den nye Mercedes-Benz GLE crossover.
Det nye køretøj har en integreret kølergrill, bagrude og tagskærme og advarselslys for at advare andre køretøjer og fodgængere om autonom kørsel og andre farer ved vejen.
For mere sikkerhed virker superlyse lys, der ikke er blændende og vil få deres debut i den nye Mercedes-Benz S-klasse, da der vises advarselsskilte, der øger sikkerheden: det ene drejer bilens tag, og det andet er en mini-robot, der går ud af sig selv og stiller sig bag bilen i tilfælde af uheld.
Førersædet er udstyret med sammenklappelige pedaler og et rat, der i autopilottilstand kan trækkes ind i instrumentbrættet. ESF 2019 ændrer sikkerhedssele-strammere og tilføjer et Pre-Safe Curve-system, der advarer føreren ved at stramme sikkerhedsselen, når han kommer ind i et hjørne med højere hastighed. Under hensyntagen til muligheden for autonom kontrol er placeringen af airbags i kabinen også optimeret.
Hvis elektronikken registrerer en risiko for stød, kan bilen bevæge sig fremad for at undgå stød eller reducere stød. For børns sikkerhed leveres systemet Pre-Safe Child, som inkluderer spænding af sikkerhedsselen til børn og airbags placeret rundt om sædet, hvilket reducerer risikoen for personskade hos en lille passager i en ulykke. Derudover styrer det elektroniske installationen af barnesædet, når barnet går ombord, samt dets vitale tegn under rejsen.
Bilen er designet til at fremvise nye teknologier inden for aktiv og passiv sikkerhed, udviklet af den tyske bilproducent. Flere ESF 2019-løsninger forventes at blive vist i produktionen af Mercedes-Benz-modeller i den nærmeste fremtid.
2020-08-30
