Mercedes B200 - familie premium

Vi tænker "Mercedes" og står over for en AMG, en luksuslimousine eller en monstertruck med flere hundrede hestekræfter. Mærket tilbyder dog en bil, der er en typisk hverdagskammerat. Klasse B er sådan et "højdepunkt".

Denne repræsentant for C-segmentfamilien kom ind på markedet i 2004 uden at vække stor interesse for sin "persona". Selvom bilen fik et ansigtsløft fire år senere, lignede den stadig en oppustet A-klasse, hvilket mildest talt ikke er særlig attraktivt. Heldigvis valgte mærket i begyndelsen af ​​det andet årti af 2011-tallet en helt anden stil. Anden generation af B-klassen (på markedet siden 2014) kan stadig næppe kaldes en bil, som millioner af entusiaster ønsker, men den ser meget bedre ud. Situationen er stadig i bedring takket være endnu et ansigtsløft udført i september i år.

Den første tanke, der kommer til at tænke på efter at have set på Mercedesen med fabriksnavnet W256, er en minivan, hvorfra nogen tog en skydedør og erstattede den med en traditionel. Sammenlignet med den knap så smarte krop fra første generation (W245), sker der lidt mere her. Bemærkelsesværdige er sideribberne, som vi lagde mærke til i A-Klasse-profilen to år tidligere. Takket være dette har en bil med en tilsyneladende uinteressant kropsform en chance for ikke at fare vild i mængden. Desværre er det her de æstetiske “højdepunkter” i profilen slutter. Åh, fire brede døre, som selv en hest ville slippe igennem. Heldigvis er forsiden og bagsiden lidt bedre. Efter ansigtsløftningen fik B-Klassen en sløvere front med et ret markant gitter og pladediametermærke. Forlygterne integreret med kørelyset er også et frisk pust. Bagsiden er også moderigtig, for der er lamper lavet efter den nyligt moderigtige LED-teknologi og modificerede udstødningsrør. Testbilen var klædt i blodrødt, hvilket kan betragtes som en af ​​de få grunde til, at denne bil skilte sig ud på vejen.

Selvom det ydre er meget vigtigt, vil chaufføren tilbringe det meste af tiden inde. Hvis nogen i deres barndom drømte om at blive lastbil- eller buschauffør, vil de sætte sig bag rattet i en B-klasse og glæde sig. En ganske "spisestilling" har sine fordele - der kan sagtens komme tre passagerer ind på bagsædet, som ikke skal klage over pladsmanglen. Interiøret er typisk for Mercedes. Den bruger meget gode kvalitetsmaterialer, som lige fra begyndelsen synes at sige: "Jeg er premium!". Det tykke multifunktionsrat ligger perfekt i hånden, og styringen af ​​de valgte funktioner er intuitiv. Centralpanelet skræmmer ikke med en million knapper, men arbejdet med dette multimediekommandocenter kræver en vis opmærksomhed. Heldigvis vænner man sig hurtigt til det. En trendy gadget er indendørs belysning, hvis farve kan ændres afhængigt af dine præferencer eller endda dit humør. De allestedsnærværende AMG-emblemer fanger straks øjet. Efter en lang rejse, hvor du åbner køleskabet, kan du være bange for, at selv en pakke gul ost bliver dekoreret med disse tre bogstaver. Ordene "minivan" og "AMG" bør ikke stå i samme sætning. Selvom denne pakke tilføjer en knivspids sportslighed med hensyn til styling, i betragtning af køretøjets formål, går den glip af pointen. En anden ting er, når det kommer til lydsystemet. Harman Kardon-systemet var ombord på B200, der blev testet. Nå, da motoren ikke er i stand til at give en koncert med klukkende og "blæst" hvæsen, så kan vi i det mindste nyde rejsen til vores yndlingsmusik i en upåklagelig udgave.

Selvom det er alt, der skal til, er det tid til at kigge under motorhjelmen. Den blev drevet af en 1.6 liters benzinmotor koblet til en 7-trins automatgearkasse. Effekt på 155 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 250 Nm gør det muligt for B-klassen at accelerere til 220 kilometer i timen, hvoraf de første hundrede kan ses på indikatorerne på 7,9 sekunder (0,3 sekunder hurtigere end i tilfældet med en personbil) ). bil). motor med manuelt gear). I betragtning af køleskabets dimensioner, aerodynamik og - i sidste ende - ikke det mest kraftfulde drev, er dette virkelig et tilfredsstillende resultat. Brændstofforbruget i byen er også mindre end 8 liter pr. 100 kilometer.

Kørselsmæssigt er Mercedes ingen overraskelse. Det er præcis, hvad du ville forvente af en bil af denne type – komfortabel nok til en familietur, men uden effekten af ​​en slidt sofa. Selvom karrosseriet er ret højt sammenlignet med de fleste af sine kompakte konkurrenter (1557 mm, 47 mm mindre end den forrige generation), når du hurtigt kommer ind i et hjørne, føler du ikke, at bilen er ved at folde sammen og ikke vil vise sig. . kom op. Dimensioner og en komfortabelt afstemt affjedring er dog ikke allierede med skarpe sving. Styretøjet virker også for let til sådan en bedrift. Vi må dog ikke glemme formålet med denne bil. Vil en forælder med børn være i stand til at løbe rundt i byen og realisere deres uopfyldte drømme om at blive Stig? Det tvivler jeg oprigtigt på.

Allestedsnærværende drive

for størst mulig sikkerhed gælder det især familiebiler. Og der er ingen grund til at blive overrasket. Selv en chauffør med et tungt højreben kører mere roligt med børn på bagsædet. Derfor er Mercedes B200 udstyret med det Intelligent Drive-system, som mærket sætter pris på. Desværre er det mere følsomt, end man kunne forvente. Forward Collision Warning aktiveres under enhver dynamisk overhalingsmanøvre eller vognbaneskift. Tilsvarende med en advarsel om tilstedeværelsen af ​​en bil i den blinde zone. Selvom dets aktiviteter er fuldt ud berettigede, er systemet for intolerant. Som om Mercedes ikke stoler fuldt ud på føreren og ved alt bedre. På trods af at vi kiggede i sidespejlet og objektivt vurderede, at vi kunne skifte vognbane, udsender bilen et panikråb under denne operation. De fleste af os husker nok vores første par minutter efter at have fået vores kørekort, hvor alle (og især vores forældre) så på os, som om vi var potentielle vejgale, og mor bidte tænder sammen for at undgå at råbe "sænk farten!" med enhver manifestation af dynamik i vores kørestil. Hvis vi ikke slår dette system fra, vil vi hver dag blive ledsaget af en "mor" med en stjerne på panden.

Mercedes B-klasse i "familie"-versionen betyder præcision og kvalitet. Sikker, rummelig og ikke dårlig. Men ved at være høflig til det yderste, ser denne model ud til at skille sig lidt ud fra mærkets overordnede image. Det kan endda antages, at det primært blev skabt for at tiltrække en stjernemagnet ikke kun til velhavende forretningsmænd og elskere af ekstrem kørsel, men også til familier med børn. Det er svært at bebrejde mærket for at opstille sine spillere i næsten alle ligaer. Men er det stadig Mercedes, legemliggørelsen af ​​en bildrøm?