Skift tandremmen på Kia Rio 2

Hyundai/Kia

Gasfordelingssystemet i driften af ​​motoren er af afgørende betydning, da brændstofforsyningen, tændingen, driften af ​​stempelgruppen og udstødningssystemet takket være synkronisering er synkroniseret.

Koreanske motorer, afhængigt af serien, har også forskellige drev. Så G4EE-motoren tilhører Alpha II-serien, den kører på et remtræk. Udskiftning af tandremmen med en Kia Rio 2. generation kan være en forebyggende foranstaltning, der er planlagt i overensstemmelse med vedligeholdelsesbetingelserne eller en nødvendig foranstaltning, hvis den er beskadiget eller overset.

Kia Rio 2 har en G4EE motor, så beskrivelsen af ​​hvordan man ændrer timingen er korrekt for disse motorer.

Udskiftningsinterval og tegn på slid

G4EE tidsenhed

Reglerne siger: tandremmen på Kia Rio 2 udskiftes, når kilometertælleren når tres tusinde nye eller hvert fjerde år, afhængigt af hvilken af ​​disse betingelser, der er opfyldt tidligere.

Med Kia Rio 2-remmen er det også praktisk at skifte strammeren, ellers vil den nyudskiftede rem blive beskadiget, hvis den går i stykker.

Hele operationen på Kia Rio udføres på en pit eller ved hjælp af løfteudstyr.

G4EE tandremmen udskiftes, hvis der er tegn på slid:

Pletter på gummipladen; tænder falder ud og revner.

1. Utætheder i gummipladen
2. Mikrofejl, tandtab, revner, snit, delaminering
3. Dannelsen af ​​depressioner, tuberkler
4. Fremkomsten af ​​sjusket, lagdelt kantadskillelse

Dannelsen af ​​fordybninger, tuberkler; Udseendet af sjusket, lagdelt adskillelse af kanterne.

Nødvendige værktøjer

For at udskifte timingen Kia Rio 2 skal du bruge:

1. donkraft
2. ballon
3. Sikkerhedsstop
4. Hornnøgler 10, 12, ringnøgler 14, 22
5. udvidelse
6. socket driver
7. Hoved 10, 12, 14, 22
8. Skruetrækkere: en stor, en lille
9. metalskovle

Reservedele til udskiftning af gasdistributionsdrevet Kia Rio 2

Ud over de angivne værktøjer til udskiftning af tandremmen, anbefales det at købe en 2010 Kia Rio:

1. Rem — 24312-26050 Tandrem Hyundai/Kia art. 24312-26050 (link til billedkilde)
2. Bypass rulle — 24810-26020 Hyundai/Kia bypass rulle tandrem art. 24810-26020 (link)
3. Trækfjeder — 24422-24000 Tandremsstrammerfjeder Hyundai/Kia art. 24422-24000 (link)
4. Strammerulle — 24410-26000 Tandremsstrammerskive Hyundai/Kia art. 24410-26000 (billedkildelink)
5. Strammebøsning — 24421-24000Hyundai/Kia tandremsstrammerbøsning art. 24421-24000 (link)
6. Krumtapakselbolt - 23127-26810
   
   Krumtapskive - art. 23127-26810
7. Frostvæske LIQUI MOLY - 8849
   
   Frostvæske LIQUI MOLY - 8849

For proceduren for installation af en ny G4EE tandrem ved overgangen til 180 tusinde km er det også ønskeligt at servicere andre tilstødende Kia Rio-knuder, som vil kræve relaterede reservedele:

1. Aircondition strammer - 97834-2D520
   
   Klimaanlægsstrammer - art. 97834-2D520
2. Gates A/C Bælte - 4PK813 Gates A/C Bælte - 4PK813 (link)
3. Drivrem - 25212-26021 Drivrem - art. 25212-26021 (link til billedkilde)
4. Pumpe — 25100-26902 Hyundai/Kia vandpumpe — art. 25100-26902 (link)
5. Pumpepakning - 25124-26002 Pumpepakning - ref. 25124-26002 (link til billedkilde)
6. Forreste knastaksel olietætning - 22144-3B001 Forreste knastaksel olietætning - art. 22144-3B001 og forreste krumtapaksel - art. 21421-22020 (link)
7. Forreste krumtapakselolietætning — 21421-22020

Vi ændrer drevet af gasdistributionsmekanismen Kia Rio 2

Før du arbejder med 2. generations Kia Rio timingdrev (G4EE-motor), er det nødvendigt at fjerne fikseringsklemmerne.

Afmontering af generatoren og klimaanlæggets remme

Den første opgave ved udskiftning af en rem på en 2009 Kia Rio er at forberede adgangen til den del, der skal udskiftes. Til dette har du brug for:

1. Skru generatorankeret af, træk strammeren ud med møtrikken. Skru generatorankeret af, træk snoren ud med møtrikken (link til billedkilde)
2. Tryk let for at flytte generatoren. Tving Kia Rio 2-generatoren ind i cylinderblokken (link)
3. Fjern bæltet. Fjern remmen fra generatorens remskiver, vandpumpe og motorkrumtapaksel. (Link)
4. Nulstil hjulet og siden af ​​motorhuset.
   
   Nulstil hjulet og siden af ​​motorhuset.
5. Løsn den centrale møtrik på kompressorremstrammeren. Bare slip uden at modtage det helt. Løsn den centrale møtrik på kompressorremstrammeren. (Link)
6. Løsn og fjern selen ved at dreje sidelåsen. Drej justeringsskruen for at løsne remmen så meget som muligt, og fjern remmen fra krumtapakslens remskiver og A/C-kompressoren. (Link)

Så den første fase af ændringen af ​​G4EE gasdistributionsenheden er afsluttet.

Remskive fjernelse

Det næste skridt i udskiftning af tandremmen på en 2008 Kia Rio er at fjerne gearene.

Handlingers algoritme:

1. Fra bunden af ​​motoren, fra siden af ​​"bukserne" af lydpotten, skrues boltene af, fjern metalskjoldet fra koblingen. Skru ikke motorbakken af!
2. Sikre krumtapakslen mod at dreje med en lang genstand mellem svinghjulets tænder og krumtaphuset. Sikre krumtapakslen mod at dreje med en aflang genstand. (Link)
3. Løsn remskiven ved at skrue skruen af. Denne handling er mere praktisk at udføre med en assistent. Løsn remskiven ved at skrue skruen af. (Link)
4. Skru helt af, fjern skruen, lås spændeskiven. Skru fastgørelsesbolten (1) helt af, fjern den og fjern den sammen med skiven. Fjern også Kia Rio 2 krumtapakselremskive (2). (Link)
5. Skru løs, fjern remskiveboltene fra de monterede hjælpeenheder på Kia Rio.

Næsten alt det forberedende arbejde er afsluttet, nu har vi gjort yderligere fremskridt med at ændre Kia Rio 2 gasdistributionsenheden.

Afmontering af dæksel og tandrem Kia Rio 2

Yderligere, for at ændre transmissionen på Kia Rio 2, fjernes beskyttelsesdækslerne for at få adgang til G4EE tandremmen.

Yderligere algoritme:

1. Fjern fastgørelserne fra motorens højre pude. Fjern højre transmissionshængerbeslag (link)
2. Skru af, fjern topdækslet. Vi skruer de fire skruer af, der holder topdækslet og fjerner dækslet (link)
3. Skru af, fjern låget fra bunden. Fjern de tre skruer, der holder bunddækslet, og fjern låget ved at trække det ned (link)
4. Flyt det første stempel til den øverste position, indtil gearmærkerne mødes. Drej krumtapakslen ved at aktivere gearet og dreje frihjulet.
5. Løsn justeringsboltene og tandremsstrammeren. Løsn justeringsbolten (B) og modakselbeslagets akselbolt (A) (ref.)
6. Brug en lang genstand (skruetrækker) til at fastgøre timingkædestrammeren, løsn remmen ved at dreje den mod uret og fjern den. For at geninstallere skal du låse beslaget i positionen længst til venstre. Indsæt en skruetrækker mellem tomgangsbeslaget og dets akselbolt, drej mellemløbsbeslaget mod uret, løsn remspændingen, og fjern derefter remmen fra krumtapakselremskiven (link til billedkilde)
7. Fjern tandremmen ved at trække den i den modsatte retning af motoren. Fjern remmen ved at trække den væk fra motoren
8. Brug en metalskovl til at fjerne de fjedrende kanter af sædestrammeren. Brug et bænkværktøj til at fjerne fjederlæberne fra sædestrammerenheden (link)

Drej ikke akslerne for at fjerne Kia Rio tandremmen, ellers vil mærkerne knække.

Installation af timing-drevet ved hjælp af etiketter

På dette trin udføres den mest afgørende del af udskiftningen af ​​tandremmen til Kia Rio 2007: trinene til at installere en ny, indstilling af G4EE-tandremmen.

Handlingers algoritme:

1. Skru af, fjern fastgørelsesskruerne, fjern spændingsmekanismen, fjeder.
2. Kontroller glatheden af ​​at stramme strammeren, i tilfælde af tilstopning, forberede en anden.
3. Monter strammeren, sæt remmen på efter tur: krumtapakselremskive, midterrulle, strammer, i enden - knastakselremskive. Højre side vil være i spænding.
4. Hvis spændingsenheden ikke er blevet fjernet, løsnes fastgørelsesskruen, under påvirkning af fjederen vil hele strukturen med remmen indtage den korrekte position.
   
   Skub akslen gennem det øverste øje på remskiven to gange, sørg for at de grønne og røde mærker konvergerer, linjen på krumtapakselremskiven er på linje med "T"-symbolet
5. Skub akslen gennem tappen i den øverste remskive to gange, sørg for, at de grønne og røde mærker er på linje, linjen på krumtapakslens remskive er på linje med "T"-symbolet. Hvis ikke, gentag trin 3 til 5, indtil mærkerne matcher.

Kontrol af spændingen og fuldførelse af udskiftningen

Det sidste trin i udskiftning af tandremmen på Kia Rio 2 er at kontrollere og installere alle elementerne i G4EE-tanddrevet og de fjernede komponenter på deres steder. Sekvensering:

1. Læg din hånd på strammeren, spænd selen. Når de er korrekt justeret, vil tænderne ikke konvergere ud over midten af ​​strammerjusteringsbolten.
2. Fastgør strammerboltene.
3. Returner alle genstande til deres pladser, installer i omvendt rækkefølge af fjernelse.
4. Træk i remmene på alle genstande.

Boltens tilspændingsmoment

Momentdata i N/m.

• Kia Rio 2 (G4EE) krumtapaksel remskive bolt tilspænding - 140 - 150.
• Knastaksel remskive - 80 - 100.
• Tandremsstrammer Kia Rio 2 - 20 - 27.
• Timingdækselbolte - 10 - 12.
• Fastgørelse af den rigtige støtte G4EE - 30 - 35.
• Generatorstøtte - 20 - 25.
• Generator monteringsbolt - 15-22.
• Pumpe remskive - 8-10.
• Vandpumpesamling - 12-15.

Konklusion

Hvis der er selv små tegn på ustabil motordrift, mistænkelige lyde, bank, summen eller bankning af ventiler, skal du være opmærksom på tilstanden af ​​tændingstidspunktet og tændingstidsindikatorerne.

Med en klar forståelse af processen, lidt dygtighed, kan du erstatte anden generation af Kia Rio tandrem med dine egne hænder, spare på servicearbejde og få erfaring, der vil være nyttig for en bilist.