Manual VAZ 2190
Indhold
Den 5-trins manuelle gearkasse VAZ 2190 eller Lada Grant-boksen blev produceret fra 2011 til 2013 og blev kun installeret på den tilsvarende AvtoVAZ-model, som blev produceret i en sedan. Transmissionen gav hurtigt plads til den moderne 2181 kabeldrevne gearkasse.
Overgangsfamilien inkluderer også 5-trins manuelle gearkasser: 1118 og 2170.
Tekniske egenskaber ved gearkassen VAZ 2190
| Type | Mechanics |
| Antal gear | 5 |
| Til kørsel | foran |
| Motor kapacitet | op til 1.6 liter |
| drejningsmoment | op til 150 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | Lukoil TM-4 75W-90 GL-4 |
| Smørevolumen | 3.1 liter |
| Olieskift | en gang for hver 70 km |
| Filter udskiftning | hver 70 km |
| Eksempel på ressource | 150 000 km |
Gearforhold manuelt gear Lada Granta
Som eksempel på Lada Granta 2012 med en 1.6 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.706 | 3.636 | 1.950 | 1.357 | 0.941 | 0.784 | 3.530 |
Hvilke biler var udstyret med en VAZ 2190 boks
| Granta sedan 2190 | 2011 - 2013 |
| Granta Sport | 2011 - 2013 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved Lada Grants-boksen
Denne transmission har lav pålidelighed, derudover er den meget støjende.
Klarheden af at skifte manuelt gear lader meget tilbage at ønske og forringes med tiden
Olielækager opstår ofte selv ved lavt kilometertal, og det er bedre ikke at ignorere dem.
Slidte plastbøsninger vil ikke tillade dig at fikse gearet første gang
Aktiv drift afspejles hurtigt i synkronisatorerne og derefter gearene