Manuel Renault JH3
Indhold
- Specifikationer 5-gearkasse Renault JH3
- Beskrivelse af enheder KPP Renault JH3
- JH3 gearforhold
- Hvilke biler er udstyret med en Renault JH3 boks
- Anmeldelser af manuel gearkasse JH3 dens fordele og ulemper
- Renault JH3 gearkasse vedligeholdelsesplan
- Ulemper, nedbrud og problemer ved JH3-boksen
- Prisen på en fem-trins manuel gearkasse Renault JH3
Renault JH5 3-trins manuel gearkasse blev først introduceret tilbage i 2001. Denne gearkasse blev installeret på mange populære modeller af virksomheden som Clio, Fluence, Megan og Scenic, og på vores marked blev den berømt takket være Logan, Sandero og også Lada Vesta og Largus.
J-serien omfatter også manuelle gearkasser: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 og JR5.
Specifikationer 5-gearkasse Renault JH3
Type | Mechanics |
Antal gear | 5 |
Til kørsel | foran |
Motor kapacitet | op til 1.6 liter |
drejningsmoment | op til 160 Nm |
Hvilken olie skal hældes på | Eleven Tranself NFJ 75W-80 |
Smørevolumen | 3.2 l |
Olieskift | en gang for hver 60 km |
Filter udskiftning | ikke udført |
Eksempel på ressource | 350 000 km |
Tørvægten af den manuelle gearkasse JH3 ifølge kataloget er 35 kg
Beskrivelse af enheder KPP Renault JH3
I 2001 blev de forældede manualer i JB-serien erstattet af den nye JH-linje. Designet er dette en konventionel to-akslet manuel gearkasse med fem fremadgående gear og et bakgear. Synkronisatorer fås i alle fremadgående gear, men bakgear uden synkronisering. Først blev transmissionen produceret i Sevilla, Spanien, og derefter på Dacia-fabrikken i Pitesti.
Skiftemekanismen er kombineret i et hus med et differential- og slutdrev, styringen udføres ved hjælp af en stiv stang, og koblingsdrevet er et konventionelt kabel. Baseret på denne mekanik blev den populære robotboks JS3 eller Easy'R skabt.
JH3 gearforhold
Om eksemplet med Renault Logan 2015 med en 1.6 liters motor:
Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|
4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
Hvilke biler er udstyret med en Renault JH3 boks
Logan 1 (L90) | 2004 - 2012 |
Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
Clio 2 (X65) | 2001 - 2006 |
Clio 3 (X85) | 2005 - 2014 |
Kangoo 1 (KC) | 2002 - 2008 |
Kangoo 2 (KW) | 2008 - 2011 |
Fluence 1 (L38) | 2010 - 2017 |
Ven 2 (X74) | 2001 - 2005 |
Logan 1 (L90) | 2005 - 2016 |
Logan 2 (L52) | 2014 - i dag |
Logan 2 Stepway (L52S) | 2018 - i dag |
Tilstand 1 (J77) | 2004 - 2012 |
Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
Sandero 2 (B52) | 2014 - i dag |
Sandero 1 Stepway (B90S) | 2010 - 2014 |
Sandero 2 Stepway (B52S) | 2014 - i dag |
Symbol 1 (L65) | 2002 - 2008 |
Symbol 2 (L35) | 2008 - 2013 |
Scenic 2 (J84) | 2003 - 2009 |
Twingo 2 (C44) | 2007 - 2013 |
Vind 1 (E33) | 2010 - 2013 |
Clio 4 (X98) | 2012 - 2018 |
Vesta sedan 2180 | 2015 - 2016 |
røntgen hatchback | 2016 - 2017 |
Largus universal | 2012 - 2015 |
Largus varevogn | 2012 - 2015 |
Anmeldelser af manuel gearkasse JH3 dens fordele og ulemper
Fordele:
- God pålidelighed og høj ressource
- Eftersyn vandt i mange bilservicecentre
- Vi har et udvalg af nye og brugte dele
- Mange billige donorer på den sekundære
Ulemper:
- Meget støjende og vibrerende
- Middelmådig skift klarhed
- Fedtlækager sker ret ofte.
- Ingen synkronisering i bakgear
Renault JH3 gearkasse vedligeholdelsesplan
Den manuelle gearolie anses for at være påfyldt i hele sin levetid, men vi anbefaler at skifte den for hver 60 km. Æsken indeholder 000 liter Elf Tranself NFJ 3.2W-75, og ved udskiftning medfølger der knap 80 liter.
Ulemper, nedbrud og problemer ved JH3-boksen
Denne mekaniker er pålidelig, men er berømt for ikke særlig tydelig skift, og det bliver kun værre med kilometertal. Du skal også huske, at bakgearet ikke har en synkronisering. Indtil 2008 blev 1-2 gear synkronisatoren hurtigt slidt og blev erstattet med en dobbelt.
På specialiserede fora klager ejere af biler med en sådan transmission mest af alt over smøremiddellækager, og den venstre drevolietætning er den mest berømte lækage her. Lækager opstår ofte fra under gearvælgerstangen eller gennem baksensoren.
Der er også ofte et tilbageslag fra den manuelle gearstang, hvordan man fjerner det, er vist i detaljer her.
Producenten hævder en JH3 gearkasseressource på 150 km, men den betjener også mere end 000 km.
Prisen på en fem-trins manuel gearkasse Renault JH3
Den minimale omkostninger | 15 000 rubler |
Gennemsnitlig gensalgspris | 30 000 rubler |
Maksimal omkostning | 45 000 rubler |
Kontrakt checkpoint i udlandet | 300 евро |
Køb sådan en ny enhed | 76 000 rubler |
Stand: | kontrakt |
Fabriksnummer: | 7702302090 |
For motorer: | K7M |
For modeller: | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) og andre |
* Vi sælger ikke checkpoints, prisen er angivet som reference