McLaren LT skal være permanent badge for superbilmærkets sekundære specialer
nyheder

McLaren LT skal være permanent badge for superbilmærkets sekundære specialer

McLaren LT skal være permanent badge for superbilmærkets sekundære specialer

600LT er den seneste model i Longtail-serien.

LT-mærket, som begyndte med den ikoniske McLaren F1 GTR "Longtail" i 1997, skal blive den britiske sportsvognsspecialists permanente varemærke for de næste versioner af bilerne i Sports-, Super- og Ultimate-serien.

Bilguide forstår, at mens 600LT kun er det fjerde køretøj, der modtager Long Tail, vil andre køretøjer følge som en del af Track25-mærkets køreplan og levere 18 nye køretøjer eller derivater inden 2025. McLaren-repræsentanter sagde Bilguide ved den australske lancering af 600LT, der ikke vil rode rundt med andre navneskilte som Ferrari med "Speciale" eller "Pista", der siger, at med hensyn til Tier XNUMX McLaren specials, "LT er det".

Vi forventer, at Spider 600LT-versionen er den næste i rækken for LT-mærket, men det ville ikke være overraskende at se en 720S med Longtail-behandling. En sådan model ville sandsynligvis komme til kort i forhold til den hardcore 720S-baserede Senna, der debuterede sidste år.

Nylige McLaren "Longtail"-forbedringer til 600LT omfattede en vægtreduktion på cirka 100 kg gennem omfattende brug af kulfiber-karrosseri, samt redesign af komponenter såsom bremser og udstødningssystem.

600LT har ingen tæpper, ingen dørlommer, ingen GPS, ingen aircondition. Glasset er endnu tyndere end 570S, som det er baseret på. Forskellige nye aerodynamiske detaljer, herunder en 74 mm kropsforlængelse, øger downforce markant.

Hvad angår resten af ​​McLarens "Track25"-plan, er en 673kW P1 "hypercar"-erstatning på vej, såvel som en model kaldet "Speedtail", som McLaren beskriver som "den ultimative hyperbil."

McLaren LT skal være permanent badge for superbilmærkets sekundære specialer Speedtail vil have et tre-sæders F1-layout.

McLaren planlægger at gøre Speedtail til "den bedste vejgående McLaren". Planlagt til produktion er kun 106 biler, og den forventes at producere over 736 kW fra en modificeret version af den samme 4.0-liters dobbeltturboladede V8, som findes i 720S. Vigtigere er det, McLaren siger, at Speedtail vil have en tre-sæders konfiguration ligesom sin legendariske F1-forgænger.

Dette ville gøre det til den mest kraftfulde vejgående McLaren nogensinde, men det er ukendt, hvordan den vil passe ind i rækken sammen med P1-erstatningen.

Hvad kunne du bedst tænke dig at se næste gang fra McLaren: en 1S-baseret P720-, Speedtail- eller LT-erstatning?

Tilføj en kommentar