Mastik BPM-3 og BPM-4. Sammensatte egenskaber
Væsker til Auto

Mastik BPM-3 og BPM-4. Sammensatte egenskaber

Egenskaber og positive egenskaber ved gummi-bitumen mastik

Mastik, fremstillet på basis af gummi og bitumen, er en en-komponent belægning, som er en uoverstigelig barriere mod fugt. Det danner et kontinuerligt lag, hvor der på trods af eksterne temperatursvingninger opretholdes et stabilt termisk regime, hvilket betydeligt bremser processerne med korrosion og henfald af metalmaterialer.

Gummi-bitumen-mastik tilhører gruppen af ​​såkaldte "kolde" mastik, som påføres de forseglede dele af bilen efter forvarmning, men ved stuetemperatur (opvarmning er kun beregnet til at reducere viskositeten af ​​sammensætningen en smule for at lette at arbejde med det). Derudover udfører hver af komponenterne strengt definerede funktioner. Gummi øger mastikkens elasticitet og modstandsdygtighed over for bøjning under skarpe slag eller stød, og bitumen bidrager til mastikkens hydrofobicitet og modstandsdygtighed over for kemisk aggressive miljøer (syrer og baser).

Mastik BPM-3 og BPM-4. Sammensatte egenskaber

Da enhver bituminøs base ældes over tid og mister sin elasticitet, skal polymere forbindelser, der øger blødgøringspunktet, tilsættes mastiksen. Dette er nødvendigt for at kunne bruge gummi-bitumen-mastik i BPM-serien hele året rundt.

Operationelle karakteristika for de undersøgte sammensætninger:

Mastik mærkeBlødgøringstemperatur, °СForlængelse plasticitet, mmRelativ forlængelse ved starten af ​​revnedannelse, %Påføringstemperatur, °С
BPM-3                    503 ... 56010 ... 30
BPM-4                    604 ... 81005 ... 30

Mastik BPM-3 og BPM-4. Sammensatte egenskaberMastik BPM-3

Når den påføres metaloverflader af en bil, udfører sammensætningen følgende funktioner:

  • Beskytter stål mod korrosion.
  • Reducerer støjniveauet i kabinen.
  • Udfører mekanisk beskyttelse af bunden mod forskellige salte, knust sten, grus.
  • Hjælper med at dæmpe vibrationer.

Tilstedeværelsen af ​​fint dispergeret gummi i sammensætningen sikrer tilstrækkelig elasticitet af belægningen, som opretholdes selv ved lave temperaturer (op til -15 ... -20)0C).

Mastik BPM-3 og BPM-4. Sammensatte egenskaber

Aluminosilikatsammensætninger indføres i BPM-3-mastikken, hvis tilstedeværelse beskytter de ydre kropsdele mod dynamiske belastninger. Samtidig forbedres den mekaniske slidstyrke. Den bituminøse komponent bidrager til den nødvendige kontinuitet af belægningen og minimerer området med frie områder.

Mastik er brandfarligt, så det anbefales at arbejde med det i godt ventilerede områder, væk fra kilder til åben ild. Før påføring opvarmes mastikken i et vandbad eller i et varmt rum. Sammensætningen er klar til brug, når den er en homogen viskøs klæbrig masse af sort farve.

Mastik BPM-3 og BPM-4. Sammensatte egenskaber

Mastik BPM-4

BPM-4 er en forbedret formel af BPM-3 mastiks. Især er der komponenter, der øger materialets elasticitetsmodul, hvilket har en positiv effekt på belægningens holdbarhed.

Derudover er BPM-4 gummi-bitumen mastik kendetegnet ved:

  • Tilstedeværelsen af ​​aminholdige petroleumsolier, som giver en yderligere anti-korrosionseffekt, der holder i lang tid.
  • Øget elasticitet af den behandlede overflade, hvilket især er vigtigt for køretøjer, der kører på dårlige veje.
  • Øget miljøvenlighed under brug, da det ikke indeholder komponenter, der irriterer luftvejene.

De resterende driftsparametre svarer til BPM-3-mastikkens muligheder.

Produktionen af ​​gummi-bitumen-mastik kvaliteter BPM-3 og BPM-4 udføres i overensstemmelse med de tekniske krav i GOST 30693-2000.

Mastik BPM-3 og BPM-4. Sammensatte egenskaber

Brugeranmeldelser

De fleste anmeldelser angiver følgende funktioner ved brugen af ​​disse typer mastik:

  1. Ønskeligheden ved at bruge fortyndere, da det i den indledende tilstand (selv efter termisk blødgøring) er vanskeligt at bruge mastik, især på overflader med en kompleks konfiguration. Benzin Kalosh, petroleum, toluen anbefales som fortyndende forbindelser. Den samlede mængde fortynder bør dog ikke overstige 15 % af det oprindelige mastiksvolumen.
  2. Nogle anmeldelser bemærker, at den fysiske ældning af belægningen behandlet med BPM-3, som bilejere kæmper med ved at indføre blødgøringsmidler i mastikken. I denne egenskab kan du bruge filtreret motorolie.
  3. I forhold til BPM-3 kan BPM-4 mastik påføres i ét lag, men inden da anbefales det at rense og affedte overfladen grundigt samt påføre en fosfatholdig primer.
  4. I modsætning til nogle lignende produkter - for eksempel Kordon antikorrosiv - knækker Nizhny Novgorod-mastik ikke ved lave omgivende temperaturer.

Brugere anser også "venligheden" af begge sammensætninger for at være en positiv funktion, som tillader brugen af ​​andre mærker af lignende produkter.

Mastik, pansret anti-korrosionsbehandling af bunden

Tilføj en kommentar