Gearkasseolie - hvor ofte skal man skifte?

Mange producenter er afhængige af gearoliens levetid, men praksis viser, at sådanne gearkasser, hvor olien ikke skiftes, kan modstå mindre kilometertal. Det gælder særligt følsomme maskiner. Så spørgsmålet bør ikke være: er det værd at skifte olien? Tidligt: ​​Hvor ofte skifter du gearkasseolie?

Det er værd at starte med, at en almindelig fejl, der ofte optræder i mange publikationer, er, at første gang olien i transmissionen kan skiftes efter omkring 100 tusind. km, og så oftere. Præcis det modsatte - det skal ændres efter 5-10 tusinde. km.

Коробка передач, как и двигатель и другие механизмы, проходит так называемую процесс притирки, при котором механизмы «выравниваются» друг с другом. Это также означает, что металлические взаимодействующие элементы изнашиваются непропорционально быстро к последующим заменам. Поэтому масло в коробке нового автомобиля зачастую сильнее загрязняется уже после первых 10 100. км, чем после его замены и пробега даже тыс. км. При этом загрязнение не следует путать с так называемым деградация масла.

Manuel transmission

I manuel gearkasse olie udfører nøjagtig de samme funktioner som motorolieprimært til smøring, men også til afkøling eller absorbering af forurenende stoffer. Da den ikke virker under særligt barske forhold - med undtagelse af sports- og terrængående køretøjer - kan den holde længe. Det giver ingen mening at udskifte det oftere end hver 60-100 tusind. km.

Undtagelsen er tung belastning og vanskelige arbejdsforhold. I en sportsvogn med en kraftig motor belastes transmissionen mere end i en konventionel personbil. Hvis det bruges til sportskørsel, er det værd at skifte olien hver 40. km.

Det samme gælder for den bil, den står på. man trækker ofte en trailer. derefter Gearkassen kører ved en højere temperatur, så olien nedbrydes. Самые тяжелые условия относятся к автомобилям повышенной проходимости, но тем, которые реально используются для езды по бездорожью. Иногда коробку заливает вода, что должно закончиться ее заменой. Так что если не каждые 40 км, хотя бы каждый раз после глубокого брода следует менять масло в трансмиссии.

Automatgear

Automatiske transmissioner bruger hydraulikolier, og deres ekstra funktion er at skabe det nødvendige tryk for at betjene transmissionen. Desuden især i automatgear olie har en kølefunktion. Derfor er dens udskiftning vigtig og har den største indflydelse på holdbarheden af ​​mekanismer.

Hydraulikolien i bilen skal skiftes hver 40.-60. km afhængig af driftsforhold. I tilfælde af de vanskelige forhold beskrevet tidligere, bør denne nedre grænse overholdes, og selv olieskiftintervallet bør reduceres til omkring 30. km. Dette anbefales især, når køretøjet bruges til bugsering eller dynamisk kørsel. Men hvis automatgearet bliver oversvømmet med vand under terrænkørsel, bør olien skiftes hurtigst muligt, da vand hurtigt vil beskadige transmissionen.

Olieskift - statisk eller dynamisk?

Der er to typer af denne behandling - statisk og dynamisk olieskift.

• Statisk metode består i at skrue aftapningsproppen eller olieskålen ud, dræne den gamle olie og hælde ny olie i gearkassen gennem påfyldningsproppen. Den største fordel ved en sådan udskiftning er dens billighed, og ulempen er manglende evne til at dræne al olie fra de fleste designs, og også i nogle tilfælde behovet for at udskifte pakningen under dækslet, hvis det er nødvendigt at skrue den af. I mange automatkasser kan kun halvdelen fyldes på denne måde.
• Dynamisk metode er baseret på brugen af ​​en maskine, hvis ende, indsat i gearkassen, suger olien ud. Den største fordel ved denne metode er, at mere af den gamle olie hældes ud, og den mindre ulempe er, at udskiftningsomkostningerne er lidt højere.

Hvilken olie er der i gearkassen?

Faktisk er der ikke noget entydigt svar på dette spørgsmål, fordi designet af gearkassen - både manuel og automatisk - er lidt forskellig for hver type og kræver brug af passende komponenter eller afvisning af dem. For eksempel kan nogle gearkassekomponenter korrodere, når de kommer i kontakt med en komponent, der er nødvendig i en anden type gearkasse. Interessant nok bruger nogle manuelle gearkasser motorolie. Tjek derfor altid instruktionsbogen eller spørg et autoriseret servicecenter, hvilken olie der skal påfyldes, inden du beslutter dig for at skifte olie i gearkassen.