Olie Rosneft

Efter at have testet en betydelig mængde motorolier på mine biler, kan jeg ikke undlade at nævne en sådan producent som Rosneft. Det er naturligvis ikke den type motorolie, der kan siges at være fejlfri. Men de eksisterende mangler kompenseres fuldt ud af den priskategori, som Rosneft-motorolier sælges i.

Smøremidler fra dette firma er efterspurgte blandt ejere af indenlandske biler. Til dels skyldes denne overvægt på vores marked, at virksomheden i 2012 underskrev en kontrakt med den største bilproducent i Rusland og Østeuropa, AvtoVAZ.

Generel information om producent og olie

Rosneft er den førende virksomhed på det russiske marked, såvel som en af ​​de største virksomheder i verden. Under ledelse af virksomheden opererer dets datterselskab RN-Lubricants, som er direkte involveret i produktion og salg af motorolier, der anvendes i personbiler og i nogle tilfælde i industrielt udstyr. Blandt de virksomheder, der er involveret i produktionen af ​​additiver, indtager Rosneft en hæderlig førsteplads. I dets arsenal er der mere end 300 varer produceret under virksomhedens varemærke.

Indtil for nylig blev Rosneft olievæsker betragtet som motorolier af tvivlsom kvalitet. Bilen havde brug for et olieskift hver 5-6 tusinde km, på grund af hurtig slitage blev der dannet små faste partikler, hvilket førte til motorfejl. Al denne forvirring fortsatte indtil udgangen af ​​2017, indtil virksomheden gennemførte en radikal rebranding og genovervejede sin holdning til uafhængig produktion.

Hvilke typer olier er Rosneft

Nøgletyper af brændstoffer og smøremidler fra Rosneft-virksomheden præsenteret på markedet i dag:

• syntetisk motorolie under Rosneft Premium-mærket (ligner Ultratec);
• mineralbaseret motorolie Rosneft Optimum (ligner Standard);
• motorolie semisyntetisk Rosneft Maximum;
• motorolie med vaskemiddelsammensætning Rosneft Express

Alle anførte typer motorolier opfylder moderne krav og europæiske standarder. Rosneft olie er velegnet til en række forskellige driftsforhold. Producenter er følsomme over for kvaliteten af ​​deres olie, derfor er der i alle produktionsstadier en grundig kontrol med overholdelse af alle nødvendige betingelser, fra udvinding af en olieressource til salg af produkter.

Karakteristika af olier Rosneft

Som nævnt ovenfor har Rosneft motorolie 4 kategorier af olier, der stadig sælges i dag: Premium, Optimum, Maximum og Express. Hver af disse olier har et unikt sæt egenskaber. I et ord dækker disse typer olier næsten alle typer motorer til biler og specialudstyr.

Premium 5W-40

Fuldsyntetisk olie (Full Synthetic) er produceret under Premium-mærket, hvilket fremgår af den viskositetsklasse, der er angivet i navnet. Dens egenskaber er detaljeret nedenfor:

• antændelsestemperatur - 220 ° C;
• viskositetsindeks - 176;
• alkalinitetstal - 8,3 mgKOH / g;
• syretal - 2,34;
• sulfataskeindhold - 1,01%;
• flydepunkt (tab af størkning) - 33 ° C

Denne olie er godkendt af store bilproducenter som Volkswagen og Opel. På grund af sin pris kan denne olie tjene som erstatning for udenlandske Mobile og Shell Helix, men det er stadig tilrådeligt at bruge denne motorolie i budgetbiler.

Den olieagtige væske fremstilles ved hydrokrakningsteknologi. Produktionen anvender et sæt anti-slid additiver baseret på fosfor og zink, vaskemiddel tilsætningsstoffer baseret på calcium. Det skal bemærkes, at denne olie ikke længere produceres, den blev erstattet af Ultratec olie fra Magnum olieserien.

Ultratec

Tekniske indikatorer for Ultratec motorolie:

• de temperaturer, ved hvilke olien mister sine arbejdsegenskaber, er identiske med "Premium";
• viskositetsindeks - 160;
• alkalinitetstal - 10,6 mgKOH / g;
• askeindhold af sulfater - 1,4%;
• procentdel af fordampning - 11%

Optimal

Denne underart af Rosneft-motorolie fremstilles udover mineralbasen også på semisyntetisk basis. Det er mere bekvemt at bruge olie i karburatorer og økonomiske motorer med en injektor, såvel som i tidstestede dieselmotorer.

Olien har tre viskositetsområder på én gang: 15W-40, 10W-30 og 10W-40. Olien overholder API SG/CD-klassificeringen. Denne motorolie er den bedste mulighed for indenlandske biler med en karburator: UAZ, GAZ, IZH, VAZ. Det fungerer også godt i ikke-turboladede importerede biler.

Olien har et ret højt alkalinitetstal - 9, samt et højt calciumindhold og stærk flygtighed - fra 11 til 17%, afhængigt af viskositeten. Derfor har olien et kort udskiftningsinterval. Efter at have kørt 6-7 tusinde km, vil det højst sandsynligt være nødvendigt at skifte motorolie. Olie med en viskositet på 10W-30 fremstilles på mineralsk basis. Ifølge producenten sparer de energi og hjælper angiveligt med at reducere brændstofforbruget.

Optimal 10W-40 olie udmærker sig udover viskositet også ved, at den er fremstillet på semisyntetisk basis. Men egenskaberne ligner 10W-30 olie. 15W-40 motorolie, ligesom 10W-30, har en mineralbase. Dette mærke har taget Premium olies vej og produceres ikke længere, i stedet bliver Standard nu produceret.

Standart

Rosneft Standard motorolie er en mineralolie og fås i to viskositetsgrader: 15W-40 og 20W-50. Denne olie er produceret i overensstemmelse med API SF/CC specifikationer. Egenskaberne ved denne olie lader meget tilbage at ønske, men som nævnt ovenfor kompenserer producenten for alle manglerne ved at reducere omkostningerne. Karakteristika for olie med en viskositet på henholdsvis 15W-40 og 20W-50 er angivet nedenfor:

• viskositetsindikatorer - 130 og 105;
• alkalinitetsindikatorer - 8,4 og 5,6 mgKOH / g;
• askeindhold af sulfater - 0,8% af hver%;
• evapotranspiration ved PLA - 10,9 og 12,1 %

Til brug i karburerede og brugte dieselmotorer.

Maksimum

Disse motorolier fås i forskellige viskositeter og afhængigt af den anvendte base (semisyntetisk/mineral), vil ydeevnen variere en smule. Det mest populære valg blandt købere er Rosneft Maximum 5W-40 olie. Nedenfor er dens egenskaber:

• viskositetsindeks - 130;
• alkalinitetsindeks - 7,7;
• askeindhold af sulfater - 1,4%;
• evapotranspiration ifølge PLA - 12%

Før rebranding af Rosneft var der instruktioner mod at bruge olie i nye biler. For at forstå, hvordan tingene er nu, er det nødvendigt at udføre forsøgstest.

Express

Fremstillet på mineralsk basis ved hjælp af et kompleks af højkvalitetsadditiver med vaskeegenskaber. Det anbefales at bruge som en profylaktisk ved udskiftning af motorolier, efter langvarig drift af motorens renseolie. Oliens egenskaber er som følger:

• kinematisk viskositet - 31,4 cSt;
• procent calcium 0,09%;
• tab af fluiditet allerede ved -10°C

Vigtig! Olie bør ikke bruges til kontinuerlig kørsel. Dette er en forebyggende motorrens.

Måder at skelne mellem en falsk

Til det bedste af deres udbredelse og lave pris, vælger angribere ofte Rosneft-motorolier til falske. For ikke at falde i fælden, når du vælger en olie, skal du være opmærksom på følgende detaljer:

• Tilstedeværelsen af ​​en måleskala. Hvis ikke, så er det sandsynligvis falsk.
• Indgraveringen er tydeligt synlig på originalernes omslag. Tegningen skal være omfangsrig.
• Hvis holderingen er knækket eller helt mangler, bør du ikke købe sådan olie.
• Under låget har originalerne et alustik.
• På begge sider af containeren er der et 3D firmalogo.
• Læsbarheden af ​​billeder og trykt tekst på etiketten skal være på et passende niveau.
• Flaske lugter. De er ikke i originalen. Plast må ikke lugte.
• Hvis prisen virker høj, er det værd at overveje. Virksomheden skiller sig ud for sine lave priser.

Priser

Afhængigt af den nødvendige viskositet og type motorolie pr. 1 liter varierer omkostningerne mellem 110-180 rubler. En beholder til 4 liter koster 330-900 rubler. For 20 liter skal du betale inden for 1000-3500 rubler. Tønder på 180 liter vil koste 15500-50000 rubler.

Konklusioner fra artiklen

• Olien er ikke den mest pålidelige, men den er ret velegnet til budget indenlandske biler.
• En stor liste over produkter til enhver bil.
• Besidder gennemsnitlige tekniske egenskaber.
• Virksomhedens produkter er ofte forfalskede.
• Olie har en lav pris.