Topbiler vist på Delhi Motor Show 2016
Indhold
SUV'er og hybrider var månedens højdepunkt på Delhi Auto Expo, en toårig begivenhed afholdt i Indien.
Der blev afholdt mere end 80 køretøjspræsentationer, og en overraskelse var præsentationen af Jeep, som fik sin debut i udstillingens 30-årige historie.
Mahindra var der med klokker og fløjter. Virksomheden, der blev grundlagt i 1945 af nogle få ansatte for at producere Jeeps fra Anden Verdenskrig, beskæftiger nu mere end 200,000 mennesker.
Han viste Thar frem, som er lige så meget af en Jeep, som en Jeep kan være... plus nogle af dens nye SUV'er.
Der er masser af kompakte biler, der er værdsat i Indien for deres smidighed i Indiens skræmmende trafik. Maruti-Suzuki gav Vitara Brezza sit første look, mens VW afslørede sin nye Tiguan.
Der var en række elektriske køretøjer fra mange mærker.
En anden indisk bilproducentgigant, Tata, havde et par små SUV'er og en pæn lille luge, desværre kaldet Zica, som blev navngivet før den midge-bårne Zika-virus opstod, og Mahindra viste sin nye 1.2-liters trecylindrede KUV100 og opdateret og den større XUV500, sidstnævnte nu med sekstrins automat.
Det Tata-ejede Jaguar har afsløret fem nye modeller, herunder 'Made in India' XE sedan, da den fejrer seks års Tata-ejerskab.
Volkswagen har trukket dækslerne af sin søde Ameo, som faktisk er en Polo i sedan-form. Der var en række elektriske køretøjer fra mange mærker.
Delhi-begivenheden bød også på en stor udstilling af motorcykler og scootere, som er betydeligt flere i Indien end biler, med modeller fra de fleste globale producenter.
Mahindra, som for nylig har erhvervet Peugeot-scootere og er den eneste indiske producent inden for Moto3-racing, har afsløret et væld af nye tohjulede modeller, herunder GenZe, en helelektrisk scooter med fjerndiagnose- og navigationsfunktioner og nogle tilføjelser til Mojo-modellen . 300cc biler for livet.
Mahindra Queensland udvider sit nationale netværk af bil- og landbrugsforhandlere. Der er endnu intet ord om, hvorvidt Thar vil nå Australien, mens den næste model, der skal ankomme, er Scorpio, der kommer i 2017.
Hvem går Thar?
Det korte svar er en Jeep bygget i Indien. Den robuste lille amerikanske hærmaskine, som Mahindra startede med for årtier siden, var starten på noget stort. Thar er drevet af en 2.5-liters dieselmotor og vakte stor opmærksomhed på udstillingen på grund af dens mange fede funktioner. Som med Jeep i USA har Mahindra designet sin Thar til hårde køreforhold, og køretøjet deler mange design- og ingeniørtemaer med det amerikanske mærke.
Mahindra XUV Aero
Aero er en stor, elegant coupé-lignende bil med 158kW/450Nm, 55kW mere end donor XUV's 2.2-liters firecylindrede turbodiesel. Som med Hyundai Veloster og den tidligere Mazda RX-8 har bilen tre døre, en til føreren, to til passagerer og en kabine udstyret med et avanceret infotainmentsystem. Kommer den i produktion? Afhænger af offentlighedens reaktion. At dømme efter showets anerkendende publikum - mere end 100,000 besøgende om dagen - burde det.
Hvilken bil fra Delhi Motor Show 2016 var din favorit? Fortæl os det i kommentarerne nedenfor.
