Top nyheder og historier om bilindustrien: 27. juli - 3. august
Indhold
Hver uge indsamler vi de bedste meddelelser og begivenheder fra bilernes verden. Her er de uundgåelige emner fra 27. juli til 3. august.
Udgivet en liste over de mest stjålne biler
Hvert år udarbejder National Crime Bureau Hot Wheels' liste over de mest stjålne biler i Amerika, og deres 2015-rapport er netop blevet frigivet. De mest stjålne biler er også blandt topsælgerne, hvilket kan forklare, hvorfor disse modeller ser ud til at være magneter for tyve.
På tredjepladsen i antallet af tyverier i 2015 ligger Ford F150 med 29,396 anmeldte tyverier. På andenpladsen er Honda Civic 1998 med 49,430 2015 tyverier. Med 1996 var vinderen af den mest stjålne bil 52,244 Honda Accord, som havde XNUMX rapporterede tyverier.
Uanset om din bil er på listen over mest stjålne eller ej, anbefaler Bureauet, at du overholder deres "fire beskyttelsesniveauer": Brug sund fornuft og altid lås din bil, brug en visuel eller hørbar advarselsenhed, installering af en immobiliseringsenhed såsom en fjernbetjening styring. afbryde brændstof eller købe en sporingsenhed, der bruger et GPS-signal til at spore dit køretøjs hver bevægelse.
Tjek Autoblog for at se, om din bil er i top XNUMX stjålne biler.
Mercedes kritiseret for vildledende reklame
Den nye 2017 Mercedes-Benz E-Klasse sedan er udråbt som en af de mest højteknologiske køretøjer, der findes i dag. Udstyret med kameraer og radarsensorer har E-Klassen forbedrede muligheder for førerassistance. For at fremvise disse funktioner, skabte Mercedes en tv-reklame, der viste en E-Klasse-chauffør tage hænderne fra rattet i trafikken og justere sit slips, mens bilen var parkeret.
Dette gjorde Consumer Reports, Center for Automotive Safety og American Consumer Federation vrede, som skrev et brev til Federal Trade Commission, hvor de kritiserede annoncen. De sagde, at det var vildledende og kunne give forbrugerne en "falsk følelse af sikkerhed i køretøjets evne til at køre autonomt" i betragtning af, at det ikke opfylder NHTSA-kravene for helt eller delvist autonome køretøjer. Som følge heraf trak Mercedes annoncen tilbage.
På trods af betydelige fremskridt i løbet af de sidste par år ser det ud til, at autonom kørsel ikke er helt klar til bedste sendetid.
Læs mere i Digital Trends.
BMW genopretter King of Rock 'n' Roll's 507
BMW producerede kun 252 eksemplarer af den smukke 507 roadster, hvilket førte til, at den var en af de sjældneste BMW'er nogensinde bygget. En bestemt 507 er dog endnu mere speciel takket være dens verdensberømte tidligere ejer: Elvis Presley.
King kørte sin 507, da han var udstationeret i Tyskland, mens han tjente i den amerikanske hær i slutningen af 1950'erne. Men efter at han havde solgt den, sad hans bil på et lager i over 40 år og forfaldt. BMW har selv købt bilen og er nu i gang med en komplet fabriksrestaurering, inklusive ny lak, interiør og motor for at bringe den så tæt på original som muligt.
Det færdige projekt får sin debut på det glitrende Pebble Beach Concours d'Elegance i Monterey, Californien senere på måneden.
Besøg Carscoops for et fantastisk fotogalleri af restaureringen.
Tesla arbejder hårdt på Gigafactory
Al-elektriske bilproducenten Tesla bevæger sig fremad på sin nye 'Gigafactory' produktionsfacilitet. Gigafactory, der ligger uden for Sparks, Nevada, vil fungere som et produktionscenter for batterier til Tesla-køretøjer.
Virksomheden fortsætter med at vokse, og Tesla siger, at deres batteriefterspørgsel snart vil overgå deres kombinerede globale batteriproduktionskapacitet - derfor deres beslutning om at bygge Gigafactory. Hvad mere er, er Gigafactory planlagt til at være den største fabrik i verden, der dækker over 10 millioner kvadratmeter.
Byggeriet skal efter planen stå færdigt i 2018, hvorefter Gigafabrikken vil kunne producere batterier til 500,000 elbiler om året. Forvent at se mange flere Teslaer på vejen i den nærmeste fremtid.
For en komplet rapport og billeder af Gigafactory, gå til Jalopnik.
Ford fordobler innovativ kopholder
Enhver, der har kørt en gammel europæisk eller asiatisk bil, er sikkert bekendt med deres kopholderes begrænsninger. At drikke i en bil ser ud til at være et amerikansk fænomen, og udenlandske bilproducenter har i årevis kæmpet for at lave kopholdere, der ikke spilder drikke ved den mindste drejning. Mens disse producenter har gjort fremskridt, fortsætter amerikanske bilfirmaer med at føre an inden for kopholderinnovation. Eksempel: den smarte løsning i den nye Ford Super Duty.
Det patenterede design rummer op til fire kopholdere mellem forsæderne, nok til at holde enhver fører komfortabel i mange kilometer. Når der kun er brug for to drinks, åbner et udtrækspanel et opbevaringsrum med masser af plads til snacks. Og det er lige mellem forsæderne – der er seks andre kopholdere i kabinen, maksimalt 10.
Når man skaber den nye Super Duty, ser Ford ud til at have hårdtarbejdende amerikanere i tankerne: Ud over gennembruddet inden for kopholdere kan lastbilen trække op til 32,500 pund.
Se videoen af Super Duty, der forvandler coastere på The News Wheel.
Spirede på prototypen af den mystiske korvette
I sidste uge rapporterede vi om den nye Corvette Grand Sport, en entusiastfokuseret model, der sidder mellem standard Stingray og den 650-hestes banefokuserede Z06.
Nu ser det ud til, at en ny, endnu mere aggressiv Corvette er i horisonten, da en stærkt camoufleret prototype er blevet opdaget nær General Motors prøveplads. Der kendes ingen detaljer om denne fremtidige model, men en kombination af reduceret vægt, forbedret aerodynamik og øget kraft (ideelt set alle ovenstående) forventes.
Rygterne begynder at cirkulere om, at denne bil vil genoplive ZR1-navneskiltet, som altid har været forbeholdt de mest ekstreme Corvetter. I betragtning af, at den nuværende Z06 accelererer fra nul til 60 km/t på kun tre sekunder, vil alt, hvad Chevrolet arbejder på, have en utrolig ydeevne.
Flere spionskud og spekulationer kan findes på Car and Driver-bloggen.
