De bedste bilnyheder i 2016

"Siri, fortæl mig, hvordan de bedste innovationer inden for bilteknologi vil ændre den måde, vi kører på i 2016?" Det er klart, at vi ikke længere bare kører bil, vi kører computere. Hvordan vil dette ændre den overordnede køreoplevelse?"

"OKAY. Lad mig se. Jeg fandt en masse information om bilinnovationer i 2016. Nu er der biler, der sætter farten ned for dig i kryds; biler, der synkroniserer en Apple- eller Android-telefon med et display i instrumentbrættet; lavpris lastbiler, der ruller gennem hotspots; biler, der følger, hvordan du kører; og biler, der advarer dig, hvis de tror, ​​du er træt og har brug for et hvil."

Synkronisering uden øjne

I december 2015 annoncerede Ford, at Apples almægtige rejseassistent, Siri, ville være tilgængelig i køretøjer med Ford Sync-software. For at bruge Siri Eyes-Free-funktionen behøver chauffører kun at forbinde deres iPhone til bilen, og Siri klarer resten.

Ved at bruge Eyes-Free vil chauffører være i stand til at gøre alle de ting, de ville forvente, såsom at foretage og modtage opkald, lytte til afspilningslister og få rutevejledning. Chauffører vil også være i stand til at navigere i deres apps som normalt eller bruge stemmekommandoer, hvilket holder alle sikre.

Hvad er egentlig fedt ved det? Ford og Apple siger, at Eyes-Free-teknologien vil være bagudkompatibel med Ford-køretøjer udgivet i 2011.

Android og Apple i Kia

Kia Optima er den første bil, der understøtter både Android 5.0-telefon og iOS8 iPhone. Kia kommer med en otte tommer touchskærm. Du kan også styre funktioner med din stemme.

Kørecomputeren vil også hjælpe forældre med at administrere deres teen-chauffører med apps, der sporer aktiviteter såsom geofences, udgangsforbud og advarsler om køreklasse. Hvis den unge bilist krydser de fastsatte grænser, udløses geofencing-applikationen, og forældrene får besked. Hvis teenageren er ude af udgangsforbud, giver maskinen besked til forældrene. Og hvis en teenager overskrider de fastsatte hastighedsgrænser, vil mor og far blive advaret.

Praktisk talt den bedste

På Consumer Electronics Show introducerede Audi et virtuelt showroom, hvor kunder kan opleve alle Audis køretøjer tæt på ved hjælp af VR-briller.

Kunder vil være i stand til at tilpasse biler ud fra deres individuelle smag. De kan vælge mellem en række interiørmuligheder såsom instrumentbrætstile, lydsystemer (som de vil høre gennem Bang & Olufsen-hovedtelefoner) og sæder, samt vælge karrosserifarver og hjul.

Efter at have truffet deres valg kan kunderne tage en virtuel rundtur i bilen, tjekke hjulene og endda kigge under motorhjelmen, mens de har HTC Vive-briller på. Den første version af det virtuelle showroom vil blive præsenteret på flagskibsforhandleren i London. Oculus Rift, eller siddende version af det virtuelle showroom, vil ramme andre forhandlere senere i år.

Er BMW ved at hæve barren?

Hybrider og elektriske køretøjer er ikke nye eller innovative, men flere virksomheder vil ind på markedet i 2016. I årevis dominerede Toyota Prius hybridbilmarkedet, men BMW i3 gør nu sit bedste for at komme på banen. BMW i3 er fantastisk til at pendle til og fra arbejde, samt til at udforske byen.

Sammenligner man de to, får Prius over 40 mpg i kombineret bytilstand, mens BMW i3 får omkring 80 miles på en enkelt opladning.

BMW menes at arbejde på et mere kraftfuldt batteri, der vil øge rækkevidden af ​​BMW i3 til 120 miles i en enkelt udskiftning.

I den superhøje ende af det elektriske køretøjs spektrum er den højtydende Tesla S, som kører næsten 265 miles på en enkelt opladning. Og apropos ydeevne, så rammer Tesla S 60 mph på mindre end 4 sekunder.

Skift baner

Det er nok rimeligt at sige, at blandt alle chauffører har de, der kører lastbil, ikke taget teknologiske fremskridt så hurtigt til sig som andre. Der er dog en ny Ford F-150 udstyret med et vognbanesystem. Føreren overvåges af et kamera monteret bag på bakspejlet. Hvis føreren svinger ud af eller forlader sin vognbane, bliver de advaret både på rattet og på instrumentbrættet.

Lane Keeping Assist virker kun, når køretøjet bevæger sig mindst 40 mph. Når systemet registrerer, at der ikke har været nogen styring i nogen tid, vil det advare chaufføren om at tage kontrol over lastbilen.

iPad'en i mig

Jaguar har ændret navigationssystemet i Jaguar XF luksussedan. Nu installeret på instrumentbrættet, ser enheden ud og fungerer som en iPad. På den 10.2 tommer store skærm kan du swipe til venstre og højre samt zoome ligesom på en traditionel iPad. Du kan bruge stemmekommandoer til at foretage opkald, sende tekstbeskeder eller afspille din afspilningsliste.

Bremsning i modkørende trafik

Til sommer begynder Volvo at sende sin XC90-model, som vil lede efter modkørende køretøjer, mens du drejer. Hvis dit køretøj registrerer, at et modkørende kan være i vejen for en kollision, vil det automatisk bremse. Volvo hævder at være den første producent til at implementere denne teknologi.

Ny smartwatch app

Hyundai har introduceret en ny smartwatch-app kaldet Blue Link, der fungerer sammen med 2015 Hyundai Genesis. Du kan starte din bil, låse eller låse dørene op eller finde din bil ved hjælp af smartwatch-appen. Appen fungerer med de fleste Android-ure. Der er dog i øjeblikket ingen app til Apple Watch.

Computer øjne på vejen

Sensorer er overalt. Der er sensorer, der sørger for, at du kører mellem vognbaner, og sensorer, der kigger frem, mens du har travlt med at dreje. Subaru Legacy tager sensorer til næste niveau. EyeSight i Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX og Crosstrek modeller. Ved hjælp af to kameraer monteret på forruden overvåger EyeSight trafikken og hastigheden for at undgå kollisioner. Hvis EyeSight registrerer, at en kollision er ved at opstå, vil den give en advarsel og bremse, hvis du ikke er opmærksom på situationen. EyeSight overvåger også "banesvaj" for at sikre, at du ikke kommer for langt fra din vognbane ind i en anden.

4G Hotspot

Hvis du vil have Wi-Fi-muligheder i din bil, skal du nok betale lidt, for dataplaner kan være dyre. Hvis du er på udkig efter et mobilt hotspot og leder efter en billig lastbil, så tjek den nye Chevy Trax med et indbygget 4G-signal. Tjenesten er gratis i tre måneder eller indtil du bruger 3 GB, alt efter hvad der kommer først. Trax-ejere kan derefter vælge den plan, der passer til deres databehov.

Nissan Maxima spørger, om du vil have kaffe

2016 Nissan Maxima sporer også dine bevægelser. Hvis den bemærker, at du vugger eller trækker for hårdt til venstre eller højre, vises et kaffekopikon, der spørger, om det er tid til at tage den af ​​og hvile sig. Hvis du fortsætter med at overvinde trætheden og begynder at gynge igen, vil maskinen bippe og minde dig om at være forsigtig.

XNUMXWD slip forudsigelse

Firehjulstræksystemer udløses efter et hjulslip. 2016 Mazda CX-3 er mere forudseende med hensyn til glidning. CX-3 kan registrere, når køretøjet bevæger sig under barske forhold, såsom kolde temperaturer, vejforhold, og aktiverer firehjulstræk, før der opstår problemer.

Fremskridt inden for teknologi ser ud til at fjerne farerne ved at køre bil. Biler, der følger, hvordan du bevæger dig langs banerne; lastbiler bevæger sig i hot spots; badges rykker, hvis det er tid til at tage en pause; og biler vil sænke farten, selv når du ikke ser fare, hvilket tilsyneladende gør kørslen lettere.

Men det er det ikke. Du kører stadig en bil på £2500 til £4000, der for det meste er metal. Teknologi er fantastisk, men at stole på det er ikke en god idé. Teknologi er indbygget i din bil for at holde dig kørende, ikke omvendt.

Indtil der selvfølgelig er nogen, der bygger den første selvkørende bil. Når dette rammer massemarkedet, kan du gå tilbage til at stille spørgsmål til Siri og besvare e-mails, mens en anden tager kontrollen.