Lexus UX 2023 bliver hybrid og får nye teknologier
Indhold
Lexus' prangende nye infotainmentsystem er på vej ind i bilproducentens sortiment med introduktionen af Lexus UX fra 2023. Mærket har også bekræftet, at crossoveren ikke længere vil blive tilbudt med en gasmotor i USA.
Mid-cycle-opdateringer finder sted omkring midten af en bils forventede levetid og er beregnet til at bringe ældre biler tættere på paritet med alle de prangende nye ting i serien. I denne uge er det mændenes tur til at massage.
UX genopfriskes med hybrid drivlinje
I sidste uge annoncerede Lexus en opdateret 2023 UX small crossover. I tråd med bilproducentens planer om at øge sit fokus på elektrificering, vil UX miste sin mulighed for kun benzin. Fra og med 2023-modelåret vil alle Lexus UX-modeller, der sælges i USA, kun blive tilbudt som gas-elektriske hybrider. To motorgeneratorer kombineret med en 4-liters I2.0 benzinmotor udvikler en nettoeffekt på 181 hk. Mens EPA endnu ikke har offentliggjort tal for 2023-modellen, er 2022 Lexus UX hybrid vurderet til 41 mpg by og 38 mpg motorvej med firehjulstræk.
For yderligere at pifte UX'ens køredynamik op, har Lexus også arbejdet på at forbedre bilens kernekomponenter, med 20 nye punktsvejsninger, der tilføjer strukturel stabilitet, og nye Bridgestone Run-Flat-dæk designet til at reducere støj og vibrationer. Den elektroniske servostyring og affjedring fik også opgraderinger.
2023 Lexus UX tilbyder F Sport Handling Package.
Hvis køberne vil tage tingene et skridt videre, kommer den nye Lexus F Sport-pakke til undsætning. F Sport Handling Package tilføjer adaptive dæmpere for mere præcis håndtering. Hvis du vil springe de hårdere ting over, fjerner F Sport Design-pakken affjedringsopgraderingerne, men tilføjer stadig sportssæder, et mere sportsligt rat, aluminiumspedaler og et unikt instrumentbræt.
Telematiksystem Lexus Interface
Den måske største opdatering til 2023 Lexus UX er dens infotainmentsystem. Lexus har tilføjet Lexus Interface-telematiksystemet, som er et stort skridt op fra sin aldrende forgænger med lav opløsning. En 8-tommer skærm er standard, men op til 12.3 kan være ekstraudstyr. Begge skærme understøtter dobbelt Bluetooth-funktionalitet ud over de standard trådløse Apple CarPlay- og Android Auto-grænseflader.
Sikkerhedsforbedringer
Lexus har også forbedret UX-sikkerhedspakken. Lexus 2.0 sikkerhedssystemet er blevet erstattet af det opdaterede Plus 2.5 sikkerhedssystem. Den vigtigste ændring her er et forbedret automatisk nødbremsesystem, der kan registrere både fodgængere og cyklister. Opdateringen tilføjer også muligheden for automatisk at bremse under ubeskyttede venstresving, samt styreundvigelsesassistent, som kan øge styreindsatsen under undvigemanøvrer for at undgå kollision.
2023 Lexus UX ankommer til forhandlere til sommer. Priser er endnu ikke blevet annonceret, men for konteksten starter 2022 UX 250h AWD ved $36,825 inklusive dollars i destinationsafgifter.
**********
:
