Legendariske biler - Alpine A110 - Auto Sportive

Tilspidset, elegant, placeret: jo mere jeg ser på det, jo mereAlpine A110 energi strømmer fra hver tomme af kroppen. Jeg taler om den første A110, produceret fra 1962 til 1977. Jeg bemærker dette, fordi, som mange af jer ved, blev den nye A110 afsløret for verden under denne uges biludstilling i Genève, placeret - hvad angår pris og kvalitet - i Alfa Romeo 4C og Porsche Cayman. Altså en moderne fortolkning, inklusive en meget præcis, af den første A110; lidt ligesom Fiat med den moderne 500. Men den første Alpine A110 er ikke bare en klassiker, den er et rigtigt ikon. Først vandt han 1973 World Rally: nok til at bringe ham ned til en sportslig Olympus; men det er mekanikken og linjerne i denne franske coupé, der gør den til en så speciel bil, så eftertragtet af entusiaster.

MYTE

en lille fransk Porsche 911 her er, hvordan det ser ud. Og dette er ikke sådan en risikabel definition: motor Alpine A110 har det faktisk i ryggen, ligesom 911, samt trækkraften. Motoren er for at være præcis en langsgående firecylindret motor, der er vokset i størrelse og kraft gennem årene. Karrosseriet er af glasfiber, og midterbjælkens ramme ligner forfaderen A108. De første modeller havde 956 og 1108 cc motorer. Cm, 50 og 86 hk. ikke meget, men betragtes som let 600 kg, Alpine var meget adræt og smuk at køre. Da 67-liters motoren med 1.3 hk dukkede op i '110, blev A110 meget konkurrencedygtig og begyndte at gøre fremskridt i rallyverdenen.

Il motor den fortsatte med at vokse og nåede 1565 og 1605 cu. cm (1647 cc i tilfælde af 1600SX). De æstetiske forskelle mellem modellerne er dog meget små og svære at genkende, såsom udformningen af ​​gitteret, bredden af ​​skærmene, forkøleren eller bagbeklædningen. Det er virkelig vidunderligt at åbne lysdøren og se det lille rat og de runde instrumentskiver i retrostil med et stærkt nik til forlygternes design.

I dag er det en maskine til samlereog det forklarer hvad jeg fantastiske priser. Ved at gennemse online-annoncer vil du finde prøver til en pris fra 60.000 euro, med skarpe spidser op til 100.000 eller endnu mere, hvis det er et sjældent eller specielt eksemplar.