Pærer brænder konstant ud - tjek hvad årsagerne kan være!

Der er biler, hvor effektiv belysning er en sjælden situation - normalt brænder lamperne i deres belysning så ofte ud, at chaufføren ikke når at udskifte dem. Så lad os prøve at besvare spørgsmålet: hvad er årsagen til så hyppig udbrænding af pærer, og hvordan man løser det?

Den gennemsnitlige levetid for lampen er - afhængig af dens type og type - mellem 300 og 600 timer. En standard halogenlampe holder cirka 13,2 timer. Pærens levetid er målt til 13,8V, for lavt til et batteri. Det kan antages, at ladespændingen i bilen ligger i området 14,4-5 V, og minimale afvigelser i begge retninger er acceptable. Og en XNUMX% stigning i spændingen betyder, at lampens levetid halveres.

Så hvad påvirker dets levedygtighed?

1) Den mest almindelige fejl er at røre ved pæreglasset med bare fingre ved montering. Hænderne er aldrig helt rene, og snavset på dem klæber nemt til glasset og begrænser afgivelsen af ​​varme, som frigives i enorme mængder inde i pæren. Dette fører til overophedning af filamentet og reducerer dets levetid betydeligt.

2) En anden årsag til den forkortede lampelevetid er for høj spænding i bilinstallationen, dvs. forkert betjening af spændingsregulatoren. Halogenpærer er følsomme over for overspænding og ødelægges, når den overskrider en vis tærskel. Den er lidt under 15 V. Elektroniske spændingsregulatorer holder dem på niveauet 13,8 til 14,2 V, mekaniske (elektromagnetiske), især lidt "tunet" til en illusorisk forbedring af opladningen, kan få denne spænding til at overstige 15,5 B, hvilket vil reducere halogenlampers levetid med op til 70 %. Af disse grunde er det værd at måle spændingen i installationen i bilen med et almindeligt multimeter (eller spørg på værkstedet). Det er bedre at gøre dette på lampeholderen og ikke på batteriterminalerne, så vil målingen være mere pålidelig.

3) Høje temperaturer er også til skade for moderne LED-belysning. LED-lampehuset indeholder sarte elektroniske komponenter, der ikke er modstandsdygtige over for høje temperaturer. Derfor skal armaturer, der anvender LED-belysning, designes på en sådan måde, at varmen fra dem takket være ventilation kan afledes uhindret.

4) Lampens levetid påvirkes også af eksterne faktorer. Stød, vibrationer og vibrationer har en direkte effekt på filamentet. Sørg for at kontrollere dens placering i forlygten - den giver den ønskede belysning af vejen og blænder ikke bilister, der kommer fra den modsatte retning.

Og det er bedre at udskifte bilpærer med par! Så er vi sikre på, at begge dele vil give os bedre synlighed på vejen. Tjek vores udvalg på avtotachki.com og find pærer, der fungerer i enhver situation!