Lada Vesta i detaljer om brændstofforbrug
Indhold
Vi mener, at enhver bilentusiast, når de køber en ny bil, ikke kun er bekymret for producenten, men også med så vigtige egenskaber som brændstofforbrug. Så ejerne af den nye Lada-bilmodel er bekymrede over Lada Vestas brændstofforbrug. Hvorfor det? Faktum er, at med den aktive drift af køretøjet på forskellige typer terræn ændres benzinomkostningerne også. Til at begynde med foreslår vi at sætte dig ind i Vestas generelle karakteristika.
Tekniske specifikationer
Lada Vesta er det mest succesrige, i øjeblikket, produkt fra den indenlandske bilindustri. Eksperter kalder Vesta for en "budget" bil, hvilket betyder, at du ikke skal bruge "gale penge" på vedligeholdelsen af den. Denne model blev udgivet i september 2015 og findes i øjeblikket i sedanen. For fremtiden planlagde AvtoVAZ at frigive endnu en stationcar og en hatchback.
| Motoren | Forbrug (spor) | Forbrug (by) | Forbrug (blandet cyklus) |
| 1.6 5-mek | 5.5 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
| 1.6 5-slave | 5.3 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.6 l / 100 km |
| 1.8i 5-stang | 5.7 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
Så overvej sedanens vigtigste egenskaber:
- motortype Lada Vesta: VAZ-21129 (106 kræfter);
- motorstørrelse: 1,6 l;
- Benzinforbrug hos Lada Vesta pr. 100 km: 9,3 liter i bycyklus, Vesta brændstofforbrug på motorvej - 5,5 liter, kombineret cyklus - 6,9 liter.
Sådan måler du det reelle brændstofforbrug
Det er ret svært at beregne de nøjagtige brændstofomkostninger for Lada Vesta, da det afhænger af mange forskellige faktorer. De vigtigste er det valgte gear, antallet af motoromdrejninger, trækkraften ved klatring af en bakke og acceleration. Af disse grunde, når man køber en bil, rapporteres der kun gennemsnitlige egenskaber, som i det virkelige liv kan være helt anderledes. Generelt er det værd at lytte til anmeldelser fra "erfarne" ejere af Vesta, før man drager konklusioner.
Anmeldelser af "erfaren"
Så en beboer i Rostov-on-Don hævder, at efter at have købt en Lada Vesta-ret i året for udgivelsen (2015), var han glædeligt overrasket over, at de tekniske egenskaber, der er foreskrevet i passet, faldt sammen med bilens reelle ydeevne. Men efter at have løbet 1000 km, brændstofforbruget steg fra 9,3 liter til 10 liter. I den kombinerede cyklus, ved kørsel på landeveje, steg den fra 6,9 liter til 8 liter.
En indbygger i Moskva rapporterer noget anderledes data. Ifølge hans erfaring afveg det reelle brændstofforbrug for Lada Vesta ikke meget fra de officielle tekniske specifikationer. Byen brugte benzin i mængden af 9,6 liter (under hensyntagen til Moskvas trafikpropper). Situationen ændrede sig dog dramatisk med begyndelsen af koldt vejr (jeg var nødt til aktivt at bruge "komfuret"). Resultatet - om vinteren var Vestas brændstofforbrug på 12 liter pr. 100 kilometer.
En beboer i Orenburg forbinder udgifterne til brændstof med kvaliteten af sidstnævnte. Ifølge hans erfaring, hvis du hælder 95 benzin i tanken, så svedBrændstofforbruget hos Lada Vesta pr. 100 km kommer fra 8 til 9 liter. Med anden benzin får vi 7 liter.
Andre motorer
Vi er allerede klar over, at den første producerede og mest almindelige Lada-bilmotor er VAZ-21129. Men Auto VAZ udgav flere flere typer motorer, brændstofforbruget for Lada Vesta er noget anderledes.
Denne type motor er normalt installeret på Lada Granta og Lada Kalina.
HR16DE-H4M-motoren tilhører "Lux"-klassen. Det er det mest bekvemme og rentable. Så det gennemsnitlige brændstofforbrug for Lada Vesta i byen, med en Nissan-motor, er 8,3 liter pr. 100 kilometer og 6,3 liter i den kombinerede cyklus, 5,3 liter i landet.
En gennemgang af egenskaberne ved VAZ-21176-motoren afslørede følgende:
- denne type motor er den største med hensyn til volumen og effekt blandt alle eksisterende for Vesta;
- ifølge testen vil brændstofforbruget stige med 30 procent i byen, motorvejen og kombineret cyklus.
