Jeg købte en bil med ødelagte numre: hvad skal jeg gøre?

Det er meget vigtigt at tjekke en brugt bil inden køb. På vores hjemmeside Vodi.su fortalte vi, hvordan du kan kontrollere en bil ved hjælp af VIN-kode, ved registreringsnumre og antal enheder - chassis, karrosseri, motor.

Men ganske ofte er der situationer, hvor køberen ikke er tilstrækkelig opmærksom på alle disse problemer, og som et resultat viser det sig, at bilen er problematisk. Det er usandsynligt, at du vil være i stand til at registrere en sådan bil hos MREO. Desuden kan det vise sig, at transporten er ønsket, ikke nødvendigvis i Rusland, eller er den såkaldte "konstruktør", det vil sige samlet af dele af gamle biler.

Er der nogen måde at løse dette problem på? Hvor skal man søge? Hvad skal du gøre, hvis du skulle stå i en lignende situation ved dit eget eksempel?

Enhedsnumre er brudt: handlingsplan

Ifølge de gældende regler er alle biler, hvor de stemplede numre ikke stemmer overens, underlagt fjernelse fra markedet, det vil sige bortskaffelse. Det præciserede Indenrigsministeriet tilbage i 2014: På den måde forsøger man at blokere alle smuthuller for kriminel transport.

Forskellige svindlere brugte ofte sådanne ordninger:

• en bil blev stjålet, dens numre blev afbrudt;
• efter et stykke tid "dukkede det op" i en helt anden region eller endda land;
• der blev indgået en fiktiv købsaftale;
• køberen i en retssag bekræftede transaktionens gennemsigtighed ved hjælp af denne aftale;
• bilen blev indregistreret, og et billede af ødelagte numre blev sat ind i TCP'en.

Der var dog en fangst - antallet skulle aflives på en sådan måde, at dets oprindelige version ikke kunne fastslås, ellers kunne den tidligere ejer let beregnes.

Sådan en ordning er også meget brugt, når svindlere køber billigt en bil, der er gået i stykker efter en ulykke. Samtidig bliver der stjålet en bil af samme mærke og farve. Heri afbrydes lovlige numre, og så sættes de til salg.

Alle disse ordninger og deres variationer er velkendte i Indenrigsministeriet. Men i 2016 begyndte en ny regulering at virke, hvorefter det stadig er muligt at indregistrere en bil, hvis man er en god tro køber, og køretøjet ikke er ønsket.

Hvis du kontakter biladvokater, vil de rådgive dig om flere muligheder:

• intet kan gøres, så du skal gøre et krav mod sælgeren og kræve tilbagebetaling gennem retten;
• efter afvisning af registrering, gå igen til retten med et krav om at tvinge til at registrere bilen (denne mulighed vil være mulig, hvis alle dokumenterne til bilen er ved hånden, det vil sige, at du vil blive betragtet som en bona fide køber);
• kontakt eksperter, som vil fastslå, at pladerne er beskadigede på grund af korrosion og derfor ikke kan aflæses.

Selvfølgelig skal du handle efter situationen. Så hvis en retsmedicinsk ekspert fra MREO fastslår det originale nummer, vil bilen ikke blive registreret, men vil blive søgt efter i databasen over stjålne biler. Og hvis den sande ejer findes, så ifølge art. 302 i Den Russiske Føderations civile lovbog, vil han have al ret til at tage sin ejendom. Al denne tid vil bilen være i et særligt opbevaringsrum på færdselspolitiets parkeringsplads. Du skal kun lovligt kræve erstatning fra sælger, som vil være meget problematisk at finde.

Hvis det viser sig, at bilen var forsikret under CASCO, og den tidligere ejer modtog den kompensation, han skyldte, bliver køretøjet forsikringsselskabets ejendom.

Hvis denne hændelse bliver løst for dig, vil der blive lavet et mærke i TCP'et om de ulæselige numre, eller du vil simpelthen få lov til at registrere køretøjet ved hjælp af de ødelagte numre. I nogle tilfælde er det angivet, at det på grund af korrosion og skader ikke er muligt at identificere numrene.

Således giver vi en omtrentlig rækkefølge af handlinger:

• informer færdselspolitiet om alle omstændighederne ved transaktionen, sørg for at vise DCT og alle andre dokumenter;
• gå til politiet og skriv en erklæring om salget af det "venstre" køretøj til dig - de vil lede efter både sælgeren og den berørte ejer;
• hvis en tidligere ejer bliver fundet, er han forpligtet til at bevise, at bilen er stjålet fra ham (og dette kan kun gøres, hvis eksperterne fastslår de originale numre på enhederne);
• hvis ejeren ikke findes, får du lov til at registrere bilen med et mærke i TCP.

Hvordan undgår man at købe en bil med ødelagte numre?

Som juridisk praksis viser, kan sager om registrering af en bil med ødelagte numre vare op til seks måneder. Samtidig er der ingen sandsynlighed for, at det bliver afgjort til fordel for en godtroende køber.

Baseret på dette bør du være opmærksom på nogle tricks brugt af svindlere:

• salg ved fuldmagt;
• ønsker ikke at udarbejde en salgskontrakt, angiveligt for ikke at betale skat;
• prisen er under markedsgennemsnittet;
• sælgeren ønsker ikke at vise dokumenterne, siger, at han vil bringe dem til notaren.

Selvfølgelig er der nogle gange situationer, hvor en bil kan indregistreres uden problemer, men ved fjernelse eller omregistrering dukker der problemer op med VIN-koden. Hvis du er i tvivl, er det bedre at afvise transaktionen, fordi udvalget af brugte biler nu er enormt, du kan købe dem selv i indbyttesaloner, selvom de selv der i dag kan blive bedraget.

Indlæser…