Købte en bil med forbud mod registreringshandlinger

Som praksis viser, kan en bil med forbud mod registreringshandlinger købes ikke kun fra hånden, men også i Trade-in saloner. Dette tyder på, at både private købere og seriøse organisationer ofte forsømmer de enkle regler for kontrol af et køretøjs juridiske renhed.

Hvilke handlinger skal der tages, hvis du har købt en bil, og der er forbud mod registreringshandlinger på den? Det er umuligt at indregistrere sådan en bil, hvilket betyder, at du ikke kan køre den, i hvert fald lovligt.

Hvorfor indføre forbud mod registreringshandlinger?

Det allerførste skridt er at finde ud af, hvorfor forbuddet blev indført. Dette koncept indebærer følgende: Forskellige executive services motiverer således chauffører til at opfylde deres forpligtelser. Forpligtelser kan betyde en række forskellige krænkelser eller gæld:

• gæld på færdselspolitiets bøder;
• gæld på lån - realkreditlån eller billån;
• skatte unddragelse;
• i nogle tilfælde pålægges begrænsninger ved en domstolsafgørelse i analysen af ​​forskellige ejendomskonflikter.

Desuden vil stjålne køretøjer, der er på eftersøgslisten, blive forbudt. Køberen, der kommer i en så vanskelig situation, skal således først og fremmest finde ud af, hvorfor forbuddet blev nedlagt.

Hvordan fjerner man forbuddet?

Vi har allerede diskuteret lignende emner på vores hjemmeside Vodi.su, for eksempel, hvad de skal gøre, hvis de ikke ønsker at registrere en bil. Når du har forstået årsagerne til den pålagte hæftelse, vil du vide, hvad du skal gøre næste gang.

Situationerne kan opdeles i flere grupper:

• let løst;
• potentielt løselig;
• og dem, hvorfra det er næsten umuligt at finde en vej ud.

Hvis du har købt en bil med forbud mod registreringshandlinger, kan du blive anerkendt som offer for bedrageri, da forbuddet netop er nedlagt, så den tidligere ejer ikke har ret til at sælge den lovligt.

Så hvis situationen er forholdsvis enkel, for eksempel hvis der er tale om en lille lånegæld eller ubetalte bøder, beslutter nogle chauffører at betale dem selv, da de foretrækker at bruge et mindre beløb med det samme for at undgå endeløse retssager og klager til politiet. Sådanne mennesker kan forstås, da de kan have brug for en bil lige her og nu, og langvarige retssager betyder, at det er forbudt at bruge dette køretøj til dets tilsigtede formål i lang tid, indtil en positiv afgørelse er truffet.

Potentielt løselige situationer inkluderer dem, hvor den nye ejer skal bevise i retten, at han blev et offer for svindlere, selvom han gjorde alt for at verificere køretøjets juridiske renhed: ved at tjekke køretøjet på den officielle hjemmeside for trafikpolitiet eller gennem registret over realkreditbiler.

Som vi husker fra tidligere artikler på Vodi.su, er der Art. Civil Code of the Russian Federation 352, ifølge hvilken depositum kan trækkes tilbage, hvis den nye køber er i god tro og ikke vidste om de juridiske problemer med bilen. Det gælder primært biler, der er forbudt på grund af manglende betaling af lån. Det kan dog være sværere at bevise din integritet, end det ser ud til.

Så du vil ikke bevise noget i følgende tilfælde:

• der er ingen PTS på bilen, eller du har købt den med en dublet PTS;
• bilen blev indtastet i trafikpolitiets database af en eller anden grund: den er stjålet, der er ubetalte bøder;
• enhedsnumre eller VIN-kode er brudt.

Det vil sige, at køberen skal være på vagt og være opmærksom på alle disse aspekter. Det er også usandsynligt, at forbuddet vil blive ophævet, hvis salgskontrakten er fyldt med overtrædelser, eller den indeholder falske oplysninger.

Potentielt løselige sager omfatter de sager, hvor du sagsøger sælgeren, og retten afgør til din fordel, og han er forpligtet til at betale gæld til banker, kreditorer, enlige mødre (hvis han har underholdsbidrag), eller han skal betale forfaldne bøder fra færdselspolitiet sammen med den akkumulerede bøde.

Nå, uløselige situationer inkluderer dem, hvor bilen er opført i databasen over stjålne køretøjer, og dens tidligere ejer er blevet fundet. I princippet kan dette problem også løses, men der skal bruges mange penge, så de fleste bilister finder det urentabelt. Det eneste, der er tilbage for dem, er at kontakte politiet og vente, indtil de finder svindlerne, der solgte den stjålne bil.

Trin-for-trin instruktioner til at fjerne forbuddet

Ovenfor har vi beskrevet mere eller mindre standardsituationer, men du skal forstå, at hver sag er speciel, og den skal vurderes ud fra omstændighederne. Ikke desto mindre er det muligt at udarbejde en typisk handlingsplan, når det opdages, at en bil, du for nylig har købt, er blevet indregistreret.

Så hvis du ankom til MREO færdselspolitiet med hele pakken af ​​dokumenter med dig - DKP, OSAGO, din VU, PTS (eller dens duplikat) - men du får at vide, at der ikke er nogen måde at registrere bilen på, skal du:

• kontakte færdselspolitiet for at få en kopi af beslutningen om at indføre et forbud mod registrering;
• studere det omhyggeligt, og der kan være flere sådanne beslutninger;
• vælge en yderligere fremgangsmåde baseret på situationen;
• når situationen er afgjort til din fordel, skal du få en beslutning om at ophæve forbuddet.

Det er klart, at der kan gå meget tid mellem de sidste to punkter, men det er netop det, du skal stræbe efter. I nogle tilfælde tilbagebetaler køber selv al gæld, mens han i andre skal sagsøge ikke kun sælgeren, men også den myndighed, der har nedlagt forbuddet. Nå, meget ofte sker det, at intet afhænger af den bedragede køber, og du skal sagtmodigt vente på Themis' beslutning.

Vi har allerede skrevet i tidligere artikler, og nu anbefaler vi kraftigt, at du omhyggeligt tjekker alle dokumenter. Der skal lægges særlig vægt på de numre, der er stemplet på kroppen og enheder. Brug alle tilgængelige online verifikationstjenester. Du bør blive advaret ved salg af en bil på en dublet titel. Hvis der er alvorlig tvivl, er det bedre at afvise transaktionen.

Indlæser…