Prøvetur

Kort test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Ko bom velik, bom Tim

200 "hestekræfter", sekventiel gearkasse, rullebur, racersæder, seks-punkts sikkerhedsseler ... Adam har det hele. Men ikke den vi kørte.

Kort test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Ko bom velik, bom Tim




Uroš Modlič


Tim Novak, realisten, der netop med succes har afsluttet denne sæson i sin Opel Adam R2 som bedst i sin division og tredje sammenlagt i det nationale mesterskab, har bestemt en håbefuld drømmer blandt sine fans, der gerne vil følge ham. Trin. Og hvad er den bedste måde for dig at nærme dig en verden, hvor Tim har succes? Den slovenske repræsentant for Opel -mærket kom med en særlig version af Adam, som på mange måder ligner racer Adam, men ikke hvad angår køreegenskaber. I en nøddeskal: Basen er en Adam med en 1,4 hestekræfter 100-liters klassisk motor og en fem-trins manuel gearkasse. Så den bil, vi har i bilbutikken, er allerede blevet grundigt "behandlet" og har været praktisk taget uændret den dag i dag. En god bil, der med sit stadig friske design udfordrer konkurrenternes hurtige fremgang. Måske er dette endnu mere mærkbart indefra, da lille Adam endnu ikke har berørt emnet "digitalisering" eller "avancerede assistance -systemer", men han er stadig en nyttig og behagelig bybil, hvilket er nok, hvis den adskilles af ikke mere end to personer. tid.

Kort test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Ko bom velik, bom Tim

For at få denne Adam til at ligne Adam Tim, opkræver Opel dig € 310 for Motorsport Edition -pakken. For disse penge bliver bilen malet i racerkampens farver, og du modtager også en hat og T-shirt med Tims signatur. Og måske mest interessant, kan du tilbringe en dag med Tim, som lærer dig en dynamisk, men alligevel sikker måde at køre på i en dedikeret kørselstræning.

tekst: Sasa Kapetanovic · foto: Uros Modlic

Kort test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Ko bom velik, bom Tim

Opel Adam 1.4 Jam (Motorsport Edition)

Master data

Test model omkostninger: 15.660 €
Basismodelpris med rabatter: 14.460 €
Test model pris rabat: 15.660 €

Omkostninger (pr. År)

Tekniske oplysninger

motor: 4-cylindret - 4-takts - in-line - benzin - slagvolumen 1.398 cm3 - maksimal effekt 74 kW (100 hk) ved 6.000 rpm - maksimalt drejningsmoment 130 Nm ved 4.000 rpm
Energioverførsel: forhjulstræk - 5-trins manuel gearkasse - dæk 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact)
kapacitet: tophastighed 185 km/t - 0-100 km/t acceleration 11,5 s - gennemsnitligt kombineret brændstofforbrug (ECE) 5,5 l/100 km, CO2-emission 129 g/km
Masse: tomt køretøj 1.120 kg - tilladt totalvægt 1.465 kg
Udvendige dimensioner: længde 3.698 mm - bredde 1.720 mm - højde 1.484 mm - akselafstand 2.311 mm - brændstoftank 38 l
Boks: 170-663 l

Vores målinger

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometertællerstatus: 3.076 km
Acceleration 0-100 km:14,0s
402m fra byen: 19,1 år (


119 km / t)
Fleksibilitet 50-90 km / t: 15,9s


(IV.)
Fleksibilitet 80-120 km / t: 23,0s


(V.)
Brændstofforbrug i henhold til standardordningen: 5,1


l / 100 km
Bremselængde ved 100 km / t: 41,0m
AM -bord: 40m
Støj ved 90 km / t i 5. gear58dB

Tilføj en kommentar