Røde nummerplader i Rusland og rundt om i verden

Køretøjer med røde nummerplader kan ofte findes på offentlige veje både i Rusland og i udlandet. Derfor er det nyttigt at forstå, hvad de betyder, og hvordan man opfører sig med deres ejere.

Røde bilnumre: hvad betyder de

De grundlæggende bestemmelser om køretøjers nummerplader i Rusland er angivet i to dokumenter:

• i GOST R 50577–93 "Skilte til statslig registrering af køretøjer. Typer og grundmål. Tekniske krav (med ændringsforslag nr. 1, 2, 3, 4)”;
• i kendelsen fra det russiske indenrigsministerium af 5. oktober 2017 nr. 766 "På statslige registreringsplader på køretøjer".

Det første dokument afspejler den tekniske side af problemet: parametrene for nummerpladen, blandt andet farve, dimensioner, materiale og så videre. Den nævnte bekendtgørelse fra Indenrigsministeriet godkendte listerne over digitale koder for de konstituerende enheder i Den Russiske Føderation samt koder for køretøjsnumre for diplomatiske missioner, konsulater, herunder honorære, internationale organisationer og deres ansatte, der er akkrediteret af ministeriet af Den Russiske Føderations udenrigsanliggender.

Bilag A til GOST R 50577–93 indeholder en illustreret liste over alle typer nummerplader, der er godkendt til brug i Rusland. Blandt dem, lad os være særligt opmærksomme på registreringsplader af type 9 og 10: de eneste, hvis baggrundsfarve er rød. Sådanne bilnumre, som angivet i statsstandarden, udstedes til køretøjer fra udenlandske missioner i Den Russiske Føderation, der er akkrediteret af det russiske udenrigsministerium.

Ifølge GOST er inskriptioner på bilnummerplader af type 9 og 10 lavet med hvide tegn på en rød baggrund

Samtidig kan registreringsplader af type 9 kun tilhøre cheferne for diplomatiske missioner (ambassadørniveau) og type 10 - for andre ansatte på ambassader, konsulater og internationale organisationer.

Ud over baggrundsfarven på nummerplader bør en nysgerrig bilentusiast være opmærksom på de tal og bogstaver, der er skrevet på dem. Det er disse oplysninger, der giver dig mulighed for at finde ud af en betydelig del af oplysningerne om ejeren af ​​køretøjet.

Lær, hvordan du ansøger om et internationalt kørekort: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Bogstavbetegnelser

Ved hjælp af bogstaverne på de røde nummerplader kan du bestemme rangen af ​​en ansat ved en udenlandsk mission.

I henhold til afsnit 2 i bekendtgørelsen fra det russiske indenrigsministerium af 5. oktober 2017 nr. 766 "På statslige registreringsplader på køretøjer", bruges følgende bogstavbetegnelser:

1. CD-serien er for biler af ledere af diplomatiske missioner.

   

   Registreringsplader i "CD"-serien kan kun placeres på biler fra ledere af diplomatiske missioner

2. Serie D - for køretøjer fra diplomatiske missioner, konsulære institutioner, herunder dem, der ledes af honorære konsulære embedsmænd, internationale (mellemstatslige) organisationer og deres ansatte, der er akkrediteret af Den Russiske Føderations udenrigsministerium og har diplomatiske eller konsulære kort.

   

   Numre i "D"-serien kan placeres på biler af ansatte fra udenlandske missioner med diplomatisk status

3. Serie T - til køretøjer fra ansatte ved diplomatiske missioner, konsulære kontorer, med undtagelse af konsulære kontorer ledet af honorære konsulære embedsmænd, internationale (mellemstatslige) organisationer akkrediteret af Udenrigsministeriet i Den Russiske Føderation og med servicekort eller certifikater.

   

   Bilnumre i "T"-serien udstedes til biler af administrativt og teknisk personale, der ikke har diplomatisk status

Numeriske betegnelser

Ud over bogstaver indeholder "diplomatiske tal" en trecifret numerisk kode. Det angiver nationaliteten af ​​en diplomatisk eller konsulær institution eller navnet på en international organisation. Bilag 2 til bekendtgørelsen fra Ruslands indenrigsministerium af 5. oktober 2017 nr. 766 tildeler en individuel digital kode til hver stat eller international organisation. Tal fra 001 til 170 tilhører stater, fra 499 til 560 - til internationale (mellemstatslige) organisationer, 900 - til konsulære institutioner, herunder æresinstitutioner, uanset hvilket land de repræsenterer.

Det er bemærkelsesværdigt, at nummereringen i dette appendiks svarer til den rækkefølge, hvori forskellige landes diplomatiske forbindelser med Sovjetunionen opstod i perioden fra 1924 til 1992.

Ud over deres egne koder, på røde bilnumre, som på alle andre russiske, er regionskoden fra bilag 1 i bekendtgørelsen fra Ruslands indenrigsministerium nr. 766 angivet på højre side af registreringspladen.

Tabel: koder for repræsentationskontorer for nogle stater og internationale organisationer

færdselspolitiets kode	Udenlandsk repræsentation
001	Storbritannien
002	Tyskland
004	USA
007	Frankrig
069	Finland
499	EU-delegation
511	FN-repræsentation
520	Den Internationale Arbejdsorganisation
900	Honorære Konsuler

Hvem har ret til at installere røde bilnumre

Kun ansatte i diplomatiske og konsulære institutioner samt internationale (mellemstatslige) organisationer har ret til at installere registreringsplader med rød baggrund. Det er vigtigt at bemærke, at ikke kun diplomatiske agenter har en sådan ret, men også det administrative og tekniske personale i en udenlandsk mission. Endelig gives der for yderligere beskyttelse en særlig juridisk status til familiemedlemmer, der bor hos dem.

I overensstemmelse med del 3 i artikel 12.2 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser (Code of Administrative Offensives) straffes brugen af ​​falske statsnumre på et køretøj med en bøde på 2500 rubler for borgere, fra 15000 til 20000 rubler for embedsmænd og for juridiske enheder - fra 400000 til 500000 rubler. Samme artikel i del 4 fastslår en endnu alvorligere straf for at køre bil med falske numre: fratagelse af rettigheder i en periode på 6 måneder til 1 år.

For mit vedkommende vil jeg gerne advare mod ulovlig brug af røde nummerplader. For det første giver de ikke deres ejere en afgørende fordel på offentlige veje i mangel af særlige signaler. For det andet er forfalskning af en bilnummerplade ret let at identificere, da trafikpolitibetjente har den tekniske evne til at fastslå ægtheden af ​​numre, selv mens de er på deres poster. For det tredje er der betydelige sanktioner for at bruge falske numre. På samme tid, hvis færdselspolitibetjentene formår at bevise, at du ikke kun kørte en bil med falske nummerplader, men også installerede dem selv, så vil du blive straffet i alt i del 3 og del 4 af art. 12.2 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser: en bøde og fratagelse af rettigheder i en periode på seks måneder til et år.

Hovedsageligt på grund af situationen med korruptionskomponenten i udstedelsen af ​​diplomatiske plader blandt bilister, har de vundet berømmelse

I betragtning af upålideligheden og faren ved at etablere fiktive numre, har de, der ønsker at gøre det lettere for sig selv at bruge en bil, fundet måder at "omgå" loven. For det første modtog mange velhavende forretningsmænd og semi-kriminelle elementer disse numre for materiel belønning, da de havde forbindelser, og derfor de privilegier, der tilkommer deres indehavere gennem små staters ambassader. For det andet var det ret lovligt at skaffe type 9-numre til borgere, der blev honorære konsuler. Eksempler på de mest uhyggelige historier om ukontrolleret udstedelse af nummerplader fra ambassader og konsulater kan findes i pressen (se f.eks. en artikel i avisen Argumenty i Fakty eller Kommersant).

Juridisk status for biler, der ejes af udenlandske repræsentationskontorer i Den Russiske Føderation

Særlige røde bilplader, der er vedtaget i vores land for at udpege diplomatiske missioners biler, udfører en vigtig funktion: de tillader trafikpolitibetjente at skelne biler med en særlig juridisk status i trafikstrømmen. I overensstemmelse med del 3 i art. 22 i konventionen af ​​1961 om diplomatiske forbindelser indgået i Wien, og del 4 i art. 31 i Wien-konventionen af ​​1963 om konsulære forbindelser, køretøjer fra diplomatiske missioner og konsulater er immune over for ransagninger, rekvisition (konfiskation fra myndighedernes side), arrestationer og andre udøvende handlinger.

Det er vigtigt at understrege, at Rusland har udviklet en særlig procedure for etablering af immuniteter og privilegier i modsætning til den, der er vedtaget i de fleste lande i verden. Med hvert af de lande, som Den Russiske Føderation har konsulære forbindelser med, underskrives en separat bilateral konsulær konvention. I den kan mængden af ​​tildelte præferencer afvige meget fra de generelle præferencer garanteret af Wien-konventionen af ​​1963. Derfor kan status for konsulære køretøjer fra forskellige lande variere meget.

Ud over biler, selvfølgelig, diplomaterne selv, ansatte på konsulære kontorer har immunitet i overensstemmelse med deres status. For eksempel anerkender artikel 31 i Wien-konventionen af ​​1963 immunitet fra værtslandets strafferetlige jurisdiktion samt administrativ og civil jurisdiktion, med mindre begrænsninger, for diplomatiske agenter. Det vil sige, at en diplomatisk agent, såvel som andre ansatte ved udenlandske missioner, ikke kan holdes ansvarlige af statslige organer på nogen måde, medmindre den akkrediterende stat opgiver deres immunitet (artikel 32 i Wienerkonventionen af ​​1961).

Immunitet betyder ikke fuldstændig straffrihed for en ansat ved en diplomatisk mission eller konsulært kontor, da han kan holdes ansvarlig af den stat, der sendte ham til Den Russiske Føderation.

Indehavere af røde tal nyder diplomatisk immunitet

Hvad der siges i internationale traktater ratificeret af Rusland har prioritet frem for national lovgivning i kraft af del 4 i art. 15 i Den Russiske Føderations forfatning, derfor afspejles reglerne om immuniteter for motorkøretøjer også i vores love. I den nye administrative regulering af færdselspolitiet (bekendtgørelse fra Ruslands indenrigsministerium af 23.08.2017. august 664 N 292) er et separat afsnit afsat til reglerne om interaktion med køretøjer af personer, der har immunitet fra administrativ jurisdiktion. I overensstemmelse med paragraf XNUMX i bekendtgørelsen fra Indenrigsministeriet kan kun følgende administrative foranstaltninger anvendes på udenlandske statsborgere, der nyder immunitet:

• overvågning af trafik, herunder brug af tekniske midler og særlige tekniske midler, der fungerer i automatisk tilstand;
• standsning af køretøjet;
• fodgænger stop;
• verifikation af dokumenter, angiv køretøjets registreringsplader samt den tekniske tilstand af køretøjet i drift;
• udarbejdelse af en protokol om en administrativ lovovertrædelse;
• afsige en afgørelse om indledning af en sag om en administrativ lovovertrædelse og gennemførelse af en administrativ undersøgelse;
• udstedelse af en afgørelse om afvisning af at indlede en sag om en administrativ lovovertrædelse;
• undersøgelse for tilstanden af ​​alkoholisk forgiftning;
• henvisning til lægeundersøgelse for forgiftning;
• udstedelse af en afgørelse i sagen om en administrativ lovovertrædelse;
• udarbejdelse af en protokol for inspektion af det sted, hvor en administrativ lovovertrædelse er begået.

Lær, hvordan du tjekker en bil med VIN: https://bumper.guru/pokupka-prodazha/gibdd-proverka-avtomobilya.html

Men politibetjentene har ikke autoritet til at tiltrække udenlandske statsborgere med immunitet fra Den Russiske Føderations administrative jurisdiktion. Ifølge paragraf 295 i bekendtgørelsen fra Indenrigsministeriet har politibetjente i tilfælde, hvor et køretøj udgør en fare for andre, ret til at standse en bil med diplomatiske plader med de midler, de har til rådighed. De er forpligtet til straks at indberette dette til deres kolleger i afdelingen i Indenrigsministeriet på distriktsniveau. De skal også videregive oplysninger om hændelsen til det russiske udenrigsministerium og den diplomatiske mission, der ejer bilen. Færdselspolitibetjente har ikke selv ret til at gå ind i bilen og på en eller anden måde kontakte føreren og passagererne uden deres samtykke.

Trafikpolitibetjente, der frygter en mulig diplomatisk skandale, er ikke opmærksomme på krænkelserne af førere af biler med røde numre

Ellers er køretøjer med røde numre underlagt de almindelige færdselsregler og har ikke fordele i forhold til andre trafikanter. Undtagelser fra reglerne forekommer normalt, når der passerer diplomatiske kortereger, ledsaget af trafikpolitibiler, der bruger særlige signaler i overensstemmelse med kapitel 3 i SDA. Et køretøj med blinkende lys kan ignorere trafiklys, hastighedsbegrænsninger, regler for manøvrering og overhaling og andre. Særlige midler bruges som regel kun af missionschefer i tilfælde af vigtige og presserende forhandlinger.

Med al rigtigheden af ​​ovenstående skal det bemærkes, at trafikpolitibetjente er ekstremt tilbageholdende med at stoppe biler med diplomatiske registreringsplader, og foretrækker at vende det blinde øje til mindre overtrædelser. Og ejerne af biler med røde numre opfører sig ofte slemt på vejene og ignorerer ikke kun normerne for etikette, men også trafikregler. Vær derfor forsigtig på vejene og undgå om muligt at deltage i meningsløse konflikter!

Mere om trafikulykker: https://bumper.guru/dtp/chto-takoe-dtp.html

Røde tal på biler rundt om i verden

Mange af vores landsmænd på rejser i udlandet nægter offentlig transport til fordel for personlige. Det er vigtigt for dem at lære de grundlæggende adfærdsregler på værtslandets veje, som kan afvige væsentligt fra russiske. Situationen er den samme med røde nummerplader: afhængigt af staten får de forskellige betydninger.

Ukraine

Ukrainske røde nummerplader med hvide og sorte alfabetiske og numeriske tegn angiver transitkøretøjer. Da de udstedes i en begrænset periode, er materialet til nummerpladen plastik, ikke metal. Derudover er udstedelsesmåneden angivet på selve nummeret, så det er nemmere at sætte en deadline for brug.

Ukrainske transitnumre i rødt

Hviderusland

I Unionsrepublikken udstedes røde nummerplader, som i vores land, til køretøjer fra udenlandske missioner. Der er kun én undtagelse: en højtstående officer fra Indenrigsministeriet i Republikken Belarus kan vise sig at være ejeren af ​​en bil med et rødt nummer.

Europa

I Den Europæiske Union er der ikke udviklet en enkelt model til brug af røde bilplader. I Bulgarien og Danmark betjener biler med røde nummerplader lufthavne. I Belgien er standardtal i rødt. I Grækenland fik taxachauffører røde tal. Og Ungarn er de udstyret med transport, der kun kan udvikle lav hastighed.

Video: om brugen af ​​røde tal i det moderne Tyskland

Røde tal i Tyskland, hvorfor er de nødvendige, og hvordan laver man dem?

Asien

I Armenien, Mongoliet og Kasakhstan er røde nummerplader, som i Rusland, udenlandske repræsentanters privilegium.

I Tyrkiet er der to typer tal med rød baggrund:

• til statslige køretøjer;
• for rektorer og ansatte i lokale forvaltninger.

USA

USA er en føderal stat af regering, så autoriteten til at fastsætte standarder for bilregistreringsplader tilhører hver stat individuelt. For eksempel i Pennsylvania modtager udrykningskøretøjer røde plader, og i Ohio fremhæver rødt tryk på en gul baggrund spritbilister på vejen.

Andre lande

I Canada er standardnummerplader i rødt på en hvid baggrund. Mens man er i Brasilien, er den røde baggrund af nummerplader iboende i offentlig transport.

Bilens nummerplader i rødt i verdens lande har forskellige formål. De har én ting til fælles - de offentlige myndigheders ønske om at fremhæve køretøjet i trafikstrømmen, at gøre det synligt for omkringliggende fodgængere, bilister og politibetjente. I Rusland er røde tal traditionelt ejet af diplomater. De lyse farver på pladerne er beregnet til at angive den særlige status for et køretøj fra en diplomatisk mission eller anden udenlandsk institution.