Coronavirus fase 2 på busser, metroer, tog og fly med kun en maske
Konstruktion og vedligeholdelse af lastbiler

Coronavirus fase 2 på busser, metroer, tog og fly med kun en maske

Efter statsministerens dekret, som udstikker retningen for løsningen af ​​den såkaldte fase 2 fra alle synsvinkler, følger første officielle dokument Transportministeriet, som oversætter til retningslinier regeringens retningslinjer baseret på retningslinjer udgivet af MIT bør være ændring af arbejdstid og som en konsekvens forebyggelse af aggregeringsrisici forbundet med borgernes mobilitet i forbindelse med godstransport.

De er forbundet med alt dette. opmuntring alternative former for bæredygtig mobilitet, naturligvis afhængig af den territoriale kontekst. Hvad der forbliver et grundlæggende punkt, og Massachusetts Institute of Technology stræber efter at understrege det, må være social afstand, hygiejne og god opførsel iPersonlighed formidles gennem klar kommunikation

Generelle regler, maskepligt

Til generelle foranstaltninger, der anbefales på alle transportniveauer sanitet og hygiejne lokaler, køretøjer og arbejdsmidler, både i sektorer, der frekventeres af rejsende og arbejdere, og til fremme af salg billetter med telematiksystemer for at tillade kontrol over antallet af rejsende. 

Passagerer rådes til ikke at bruge offentlig transport, hvis den er installeret. kropstemperatur over 37,5 °C o symptomer på akutte luftvejsinfektioner (feber, hoste, forkølelse), i offentlig transport, kun sidde på tilladte sæder, holde afstand til andre passagerer, sørg for at bære en maskeogså lavet af stof for at beskytte næse og mund.

På busser, undergrundsbaner, færger og lokalbaner

Specifikt med hensyn til transport på busser, færger og jernbaner af lokal betydning skal dette tilvejebringes. adgang og udgang ud af bilen to forskellige døre. Det maksimale antal passagerer skal garanteres på busser og sporvogne for at tillade respekt for afstand en meter.

Steder, der ikke kan tages, skal også markeres med tuscher. Det samme bør implementeres i metrostationer udover at opsætte videoovervågningssystemer, herunder automatiske, til at overvåge streams og eventuelle møder.

På tog

For så vidt angår tog, samme principper som regulerer adgangen til og brugen af ​​køretøjer af lokal landkarakter, med den fordel, at det elektroniske reservationssystem på langdistancestrækninger tillader positionering "Skakbræt" passagerer. Der kræves rejsedokumenter. udelukkende nominativ for at identificere alle passagerer og håndtere eventuelle tilfælde af mistanke om eller tilsyneladende infektion med virussen om bord.

Din skat og NCC

Med hensyn til ikke-regelmæssige transportydelser (taxa og udlejning med chauffør) ud over de generelle foranstaltninger for alle offentlige transporttjenester, undgås hvad passagererne tager sæde ved siden af ​​føreren. Der kan maksimalt medbringes to passagerer på bagsæderne i 5-personers biler med maske, ellers kun én passager.

I køretøjer godkendt til transport seks eller flere passagerer modeller skal gengives det ikke forudse tilstedeværelsen af ​​mere end to passagerer pr. sæderække uden at kompromittere brugen af ​​masker. Det er ønskeligt at udstyre biler septa. Føreren skal bruge personlige værnemidler.

Oversigt over alle anbefalinger

GRUNDLÆGGENDE BESTEMMELSER

– Begrænset adgang til stationer, lufthavne og havne for at undgå menneskemængder og evt

mulig kontakt

– Udarbejdelse af driftsplaner til at afgrænse strømmen af ​​op- og nedstigning fra køretøjet

transportere og begrænse trafikken på stationer, lufthavne og havne, samt i

passagerparkering og venteområder til køretøjer.

– Lufttransport: obligatorisk maske for passagerer.

– LPT, jernbanetransport, ikke-regelmæssig transport, sø- og havnetransport:

obligatorisk maske til passagerer, inklusive stof, for at beskytte næsen f

fra munden

– Pligt til mellemmenneskelig afstand i en afstand af en meter om bord på køretøjet i

stationer, lufthavne og havne samt på alle transit- og stopsteder for passagerer

– Systematisk sanitet og sanitet af lokaler, køretøjer og køretøjer

arbejde, der anvendes af rejsende og/eller arbejdstagere i overensstemmelse med de procedurer, der er fastlagt af ministeriet

fra Salut and Higher Institute of Health

– Installation af dispensere til desinfektionsmiddel ved banegårde, lufthavne, havne og

på intercity transport

– Fremme billetsalg gennem telematiksystemer. Ellers bliver du nødt til det

udføres på en sådan måde, at der sikres en mellemmenneskelig afstand på mindst en meter og hvor som helst

dette er ikke muligt, passagererne skal sikre sig, at de har det passende

personlige værnemidler (fx masker).

– Udarbejdelse af salgssteder for sikkerhedsanordninger, herunder gennem distributører.

på banegårde eller billetkontorer

– Sikring af foranstaltninger til styring af passagerer og operatører i tilfælde af en

kropstemperatur over 37,5 ℃

– Implementering af informations- og formidlingssystemer til korrekt brug af enheder

personlig beskyttelse, samt adfærd i fællesarealer

brugertransit

FLYTRANSPORT

– Ensrettede ruter i lufthavnen og til gates

– Introduktion af termiske scannere til ankommende og afgående passagerer.

LOKAL OFFENTLIG TRANSPORT

– Separate afhentnings- og afleveringsstrømme med angivelse af køretøjets ventetider

velegnet til at forhindre kontakt selv gennem differentierede døråbninger;

– mærkning af sæder, der ikke kan bruges ombord på landkøretøjer og tog.

metro;

– Forøgelse af hyppigheden af ​​køretøjsbrug i travle timer.

– Reduceret kapacitet af køretøjer med et maksimalt antal passagerer for at sikre overholdelse

afstand en meter. Hvis det er nødvendigt, kan føreren beslutte at lade være

flere stop

– Overvågningsudstyr og/eller smarte kameraer til at overvåge strømme og forebygge

sammenkomster

– Suspension af salg og kontrol med rejsebilletter om bord;

JERNBANESEKTOR

– Regulering af brugen af ​​rulletrapper og bevægelige gangbroer med tilstrækkelig afstand imellem dem.

– Begrænsning af brugen af ​​lounger

– Kropstemperaturkontrol ved porten

– Afskaffelse af frister for lukning af yderdøre ved stop mhp

lette luftudskiftningen inde i vognene;

– Styrkelse af personale, der beskæftiger sig med hygiejne og efterbehandling i toget;

– Social distancering om bord sikres gennem reservationsmekanismen

"Skakbræt" på fjerntog (ved booking online);

– påsætning af markører på sæder, der ikke kan bruges;

– Accept af en navngiven billet til at identificere alle passagerer og administrere evt

tilfælde af mistænkte eller tilsyneladende tilfælde af virusinfektion om bord;

– Suspension af måltider under flyvningen (velkomstdrink, bar, restaurant og tjenester i

placere).

IKKE-LINEÆRE TRANSPORTTJENESTER

– Passageren kan ikke tage plads ved siden af ​​føreren

– Ikke mere end to passagerer på bagsæderne, forudsat at de er udstyret med sikkerhedsanordninger. I

ingen instrumenter, kun én passager tilladt

– Højst to passagerer er tilladt på køretøjer, der er godkendt til befordring af seks eller flere personer.

for hver sæderække, hvis udstyret med rammer. Udstyr om muligt vogne med skotter.

afgrænsere

– Brug af personlige værnemidler til føreren

Tilføj en kommentar