Launch control - hvad er det, og hvordan fungerer det?
Indhold
Er du interesseret i motorisering, er du fan af firehjulet transport eller måske elsker du hurtig kørsel og den adrenalin, der følger med? At køre på en racerbane er en reel udfordring, ikke kun for en amatør, men også for en professionel kører. Ved at bruge tilbuddet fra www.go-racing.pl kan du selv se, hvordan det er og lære om de nyeste teknologier, der bruges i sportsvogne. I denne artikel vil du lære, hvad Launch Control er, hvor og til hvilke formål det er installeret, og hvordan du bruger det effektivt.
Moderne teknologi
Moderne biler er udstyret med adskillige faciliteter, der primært er designet til at gøre det lettere for føreren at bruge køretøjet. Derudover lægges der vægt på at forbedre sikkerheden, ydeevnen og køreeffektiviteten samt den prestige, som denne type overbygning skaber. Går vi videre til emnet for dagens indlæg, er startkontrol en af de godbidder, som enhver bil ikke kan nyde. Mens alle power boostere som ESP, ASP, ABS osv. er kendt af os dagligt, er denne mulighed forbeholdt biler, der ender med at blive brugt på racerbaner. Selvfølgelig er der eksempler udstyret med et system med startprocedurer på gaden, men disse er typiske sportsmodeller.
Hvad er Launch Control
Den første tilgang til dette emne fandt sted for næsten 30 år siden, da dette system blev brugt i Formel 1. Launch control vandt dog ikke popularitet blandt biler, men slog til sidst rod i de fleste sportsvogne. Du behøver ikke at være særlig vidende i bilverdenen for at forbinde mærker som BMW, Nissan GT-R, Ferrari eller Mercedes AMG. Alle er de TOPPEN blandt sportsvogne, der bruges til kørsel på racerbaner. Hvad er launch control, og hvad er det til? Den enkleste oversættelse er "maksimalt accelerationsprogram", hvilket betyder et system, der understøtter en effektiv start af bilen fra stilstand. Oftest installeret i automatgearvirksomheder justerer den motorhastigheden for at få den bedste startydelse.
Hvad er der i motoren?
Startkontrollen er fuldautomatisk og styres af en computer placeret inde i motoren. Førerens eneste opgave er samtidig at træde på gas- og bremsepedalerne, hvorefter motoren ved at slippe sidstnævnte selv "styrer" motoromdrejningstallet og bevarer det maksimalt mulige vejgreb. Drejningsmomentet gør det muligt for bilen at accelerere fra bunden så hurtigt som muligt (så vidt motorkraften tillader det). Ofte, for at et system skal fungere korrekt, skal flere specifikationer være opfyldt, såsom en passende transmissionstemperatur, en varm motor eller lige hjul. Launch control-muligheden aktiveres på forskellige måder, nogle gange er det nok at bruge pedalerne til at aktivere den, og nogle gange skal du indstille sportstilstanden på gearkassen eller slukke for ESP. Fremgangsmåden afhænger af bilens mærke og transmissionstypen.
Startkontrol, kun maskine?
Faktisk er sportsvogne udstyret med Launch Control oftest udstyret med automatgear. Så hvad med guider? Hvordan mister en chauffør, der overholder princippet om "ingen automatik", startproceduren? Åh nej! Der er biler med manuel gearkasse, der er blevet udstyret med denne gadget, dog er der ikke så meget valg her, du behøver ikke lede langt https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 er en af de modeller, der har Launch Control, mens den bevarer en manuel gearkasse.
Start Control og andre komponenter
Spørgsmålet er, vil det skade maskinen at bruge denne mulighed?! At starte ved så høje omdrejninger mærkes af mange komponenter i bilen. Kobling, dobbeltmassesvinghjul, drivaksler, led, gearkassedele og endda dæk er de elementer, der mærkes mest ved kørsel med maksimal acceleration. Det skal dog huskes, at brugen af denne mulighed ikke beskadiger delene, men kan kun bidrage til deres hurtigere slid. Det er dog værd at bemærke, at disse elementer vil blive slidt endnu hurtigere, når man "save" gassen og skyder fra koblingen, og når man prøver at starte hurtigere op uden denne gadget.
Test af udholdenhed
Biler udstyret med Launch Control er de mest populære sportsvogne, hvor vi sjældent får mulighed for at køre bil. Ikke alle er heldige, hvis bil var udstyret med denne gadget, og resten af chaufførerne er muligvis ikke ved lyskrydset. Derfor arrangeres der bilkonkurrencer på racerbanerne, hvor du kan sætte dig bag rattet og selv se, hvad det vil sige at matche momentet perfekt i starten. Launch-kontrolsystemet giver dig mulighed for bogstaveligt talt at støde ind i sædet, ikke kun for indtrykket, men også for den kraft, der driver bilen.
Jeg tror ikke der er så meget at forklare, videoen taler for sig selv, hvor mange kræfter der virker på føreren og hvilket indtryk den gør. Hvis du elsker sportsvogne, er denne gadget skabt specielt til dig!
