Motordesign - beskrivelse
Elbiler

Motordesign - beskrivelse

Motordesign - beskrivelse

Den første fungerende elektriske motor blev skabt i USA i 1837 takket være Thomas Davenport, som forsynede den med en elektromagnet. Hvordan fungerer en elektrisk motor, og hvordan virker den?

Enheden og driften af ​​den elektriske motor 

En elektrisk motor virker ved at omdanne elektrisk energi til mekanisk energi. Kort sagt: en elektrisk strøm, der tilføres en motor, sætter den i gang. Elektriske motorer kan opdeles i DC-, AC- og universalmotorer.

Motorens design omfatter børster, kommutatorer, magneter og rotorer, det vil sige rammer. Børsterne forsyner motoren med elektricitet, kontakterne skifter retning i rammen, magneterne skaber det magnetiske felt, der skal til for at sætte rammen i gang, og strømmen driver rotorerne (rammerne).

Driften af ​​den elektriske motor er baseret på rotorens rotation. Den drives af elektrisk ledende viklinger placeret i et magnetfelt. Magnetiske felter kolliderer med hinanden, hvilket får rammen til at bevæge sig. Yderligere rotation af strømmen er mulig ved hjælp af kontakter. Dette skyldes den hurtige ændring i retningen af ​​strømmen gennem rammen. Kontakterne foretager en yderligere drejning af rammen i én retning - ellers vender den stadig tilbage til sin oprindelige position. Efter afslutning starter den beskrevne proces sin cyklus igen.

Konstruktion af en elektrisk motor i en bil

En elmotor i en bil skal have høje værdier af det nominelle drejningsmoment og den nominelle effekt, afledt af volumen- og masseenheden, samt en god multiplikationsfaktor af maksimum med det nominelle drejningsmoment. Det er også vigtigt at have høj effektivitet over det bredeste rotorhastighedsområde. Disse krav matches bedst af permanentmagnet synkronmotorer designet til drift med to-zone hastighedskontrol.

Motordesign - beskrivelse 

Det forenklede design af elmotoren består af en magnet, en ramme placeret mellem magneternes poler, en kommutator, der bruges til at ændre strømmens retning, og børster, der leverer strøm til kommutatoren. To børster, der glider langs ringen, leverer strøm til rammen.

Tilføj en kommentar