Klimaanlæg. Om vinteren, er det bedre at slukke for klimaanlægget i bilen?

Vinterdæk, kuldebestandig sprinklervæske, en isskraber eller et sæsoneftersyn - de fleste informerede bilister har en liste over ting, der skal gøres, før den første frost sætter ind. Og klimaanlægget? Er det også kun til sommer eller vinter?

Aircondition om vinteren. Sikkerhed først

At bruge et klimaanlæg er ikke kun et spørgsmål om komfort. Når luften inde i bilen varmer op fra 21 til 27 grader celsius, falder førerens reaktionshastighed med hele 20 procent. "Dette er en meget alvorlig sikkerhedsrisiko, hvilket bekræftes af undersøgelser, der viser sammenhængen mellem høje temperaturer og antallet af ulykker. Problemet med overophedning rammer også passagerer, især små børn og ældre, som nemt kan overleve alvorlig dehydrering eller endda hedeslag,” advarer Kamil Klechevski, direktør for handel og marketing for Webasto Petemar.

Aircondition om vinteren. Passende luftstrømsindstilling

Det er også vigtigt at rette ventilationsåbningerne - vend ikke en stærk strøm af kølig luft direkte mod dit ansigt, da det kan forårsage forkølelse. Det er meget bedre at placere dem i retning af forruden og sideruderne samt benene. Derudover skal systemet bruges med måde - at indstille en ekstrem lav temperatur i 30 graders varme udenfor er ikke en god idé, især hvis du skal ud og sætte dig meget i bilen. Den optimale temperatur, der vil beskytte os mod hedeslag, er mellem 19 og 23 grader Celsius og bør ikke afvige fra temperaturen uden for bilen med mere end 10 grader.

Brug traditionelle metoder

Temperaturen i en bil efterladt i solen kan endda overstige 60 grader celsius. For at fremskynde afkølingen af ​​interiøret og aflæsse klimaanlægget, bør du inden turen åbne alle vinduer i bilen og ventilere interiøret lidt. Hvis vi starter ruten fra en indre nabogade eller jordvej, kan vi lade vinduerne stå på klem og køre nogle hundrede meter med lav hastighed, så et vindstød bringer mere frisk luft ind.

Aircondition som en maratonløber

Det er vigtigt at bruge balsamen med måde og vedligeholde den med de enkleste metoder, fordi det forlænger balsamens levetid. Ved drift ved høj hastighed udsættes klimakompressoren for meget høje belastninger. Derudover øger systemet brændstofforbruget lidt under sådanne forhold. Det betyder dog ikke, at der skal spares på aircondition. Tværtimod medfører længere nedetider ujævne olieaflejringer i systemet, så efter en genstart har de bevægelige dele ikke tilstrækkelig smøring, og det kan forårsage et hurtigt svigt. Derfor anbefaler eksperter at bruge aircondition ikke kun om sommeren, men også om vinteren. Desuden tørrer den luften inde i bilen perfekt, når det regner og sner udenfor.

Klimaanlæg. Tilstrækkelig service

Effektiv aircondition betyder regelmæssig vedligeholdelse af klimaanlægget. Hvis vi vil udnytte dets fulde potentiale om sommeren, er det bedre at gennemgå systemet i foråret. ”Mindst én gang om året skal vi udskifte kabinefilteret og desinficere hele klimaanlægget. Det kan indeholde sundhedsfarlige mikroorganismer. Det er også værd at tjekke systemets tæthed og kølemidlets tilstand, råder ekspert Webasto Petemar.

Se også: Sådan præsenterer den nye Peugeot 2008 sig selv