Aircondition i bilen. Med denne enkle regel i tankerne, vil du forlænge den problemfrie drift af klimaanlægget.

Når temperaturen stiger udenfor, husker de fleste af os den magiske knap på bilens instrumentbræt med snefnugsymbolet eller ordet AC.

Klimaanlæg. Er dette fænomen en grund til bekymring?

Klimaanlægget kondenserer vanddamp til en væske under drift. Det sker, at der drypper vand under bilen, når vi er færdige med turen. Er dette fænomen en grund til bekymring?  Dette er ikke særlig alarmerende, men det beviser, at temperaturforskellen mellem elementerne i systemet og den omgivende temperatur er ret stor.

Klimaanlæg. Hvad er en fordamper til?

Fordamperens opgave er at afkøle luften, som derefter tilføres kabinen. Enhedens komplekse design og den fugt, der genereres under dens drift, gør den særlig modtagelig for aflejring af urenheder. Derfor er det ekstremt vigtigt at rense fordamperen - at forsømme det vil føre til en ubehagelig lugt fra lufttilførslen, når klimaanlægget er tændt. Endnu værre, med muggen lugt indånder vi alle mulige bakterier og svampe, der er farlige for vores helbred.

Klimaanlæg. Husk denne regel

Efter at have slukket motoren, Fordamperen er kold, men A/C-kølemidlet cirkulerer ikke længere i systemet, og ventilatoren bliver ikke kold. Hvad betyder det? Som følge heraf bliver fordamperen hurtigt våd.

Se også: Hvordan sparer man brændstof?

Fordamperen vil blive affugtet af ventilatoren, hvis klimaanlægget slukkes ca. 5 minutter før afslutningen af ​​turen. Dette bør begrænse ophobningen af ​​fugt og den mulige vækst af svampe.

Klimaanlæg. Dette vil holde dig ude af problemer

Hvad er ellers værd at huske? Blæs ikke stærk kølig luft direkte på dit ansigt, da det kan forårsage forkølelse. Det er meget bedre at placere dem i retning af forruden og sideruderne samt benene. Derudover skal systemet bruges med måde - at indstille en ekstrem lav temperatur i 30 graders varme udenfor er ikke en god idé, især hvis du skal ud og sætte dig meget i bilen. Den optimale temperatur, der vil beskytte os mod hedeslag, er mellem 19 og 23 grader Celsius og bør ikke afvige fra temperaturen uden for bilen med mere end 10 grader.

Temperaturen i en bil efterladt i solen kan endda overstige 60 grader celsius. For at fremskynde afkølingen af ​​interiøret og aflæsse klimaanlægget, bør du inden turen åbne alle vinduer i bilen og ventilere interiøret lidt. Hvis vi starter ruten fra en indre nabogade eller jordvej, kan vi lade vinduerne stå på klem og køre nogle hundrede meter med lav hastighed, så et vindstød bringer mere frisk luft ind.

Se også: Peugeot 308 stationcar