Krumtapaksel i en bil. Hvordan ser betjeningen og designet af krumtapakslen ud?
Indhold
krumtapaksel design
Er du nysgerrig efter, hvordan krumtapakslens arbejde, design og form ser ud? Vi skynder os at svare. Krumtapakslen består af en række komplekse elementer:
- kegler til landingsremskiver;
- kontravægte med fastgørelsesbolte;
- overflade til tætningsring;
- diametre af knastgear, svinghjul og hjælpedrev;
- oliehullspropper og krumtapboring;
- slots til låsenøgle;
- kobling aksel lejer;
- olieafviserplade.
Aksel i maskinen - elementets arbejde
Dele af bilens krumtapaksel skal fremstilles med høj præcision og brug af materialer, der er modstandsdygtige over for mekaniske skader og høje temperaturer og smøremidler. Typisk er krumtapakslen i din bil den del af drevet, der drives af en gruppe stempler. Dette muliggør effektiv overførsel af drejningsmoment til svinghjulet. Så roterer gearstængerne og drivakslerne. Det er en integreret del af enhver forbrændingsmotor. Dens fejl kan føre til behovet for et større eftersyn af cylinderblokken.
Hvad er symptomerne på en beskadiget aksel i en bil?
Ujævn motordrift er et af de mest almindelige tegn på motorfejl. aksel i bilen. Et symptom, der indikerer beskadigelse af plejlstangen, kan også være umuligheden af at starte drevet efter at have drejet nøglen i bilens tænding eller dens slukning efter opvarmning.
Krumtapakselfejl i en bil - årsager
Hovedårsagerne til krumtapakslens svigt kan være:
- forkert montering;
- dårlig smøring;
- en defekt sensor, ofte angivet med et "check engine"-lys.
Glem ikke at få din bil efterset regelmæssigt. Rotationen af krumtapakselhuset er en af konsekvenserne af forsømmelse i denne henseende. Dette kan forårsage alvorlig motorskade. Reparation og eftersyn af motoren er meget dyrt. For at undgå dette bør du jævnligt kontrollere oliestanden og følge de intervaller, som bilproducenten anbefaler mellem væskeskift. Ved at tage sig af det periodiske eftersyn af drivenhedens tilstand sparer du tid og penge, der skulle bruges på reparationsforanstaltninger.
Reparation af krumtapaksel - hjemme eller hjemme?
Ret krumtapakslen i bilen bør ikke udføres uafhængigt. Designet af krumtapakslen er meget komplekst. Regenerering består i præcis bearbejdning, hvis formål er at genoprette delens fysiske parametre i overensstemmelse med katalogdataene for et givet køretøj. Observer alle vinkelrette og vinkler. Alle former for løshed er også elimineret. Hvis der er mellemrum mellem stiften og muffen, skal de enkelte dele udskiftes.
Det er også meget vigtigt at omhyggeligt kontrollere krumtapakslens geometri. Yderligere komponenter skal muligvis genopbygges, såsom hoved, stempelringe eller cylinderblok. Ofte er der en situation, hvor reparation svarer til et dyrt eftersyn af drevet. For at udføre servicen kræves høje kvalifikationer og passende værkstedsudstyr. Det er bedre at overlade reparationen af krumtapakslen til en pålidelig bilservice.
Hvor meget koster en krumtapakselrestaurering?
Du ved sikkert, at kompleksitetsniveauet af designet af moderne personbiler er så højt, at hvert større nedbrud er forbundet med betydelige reparationsomkostninger. Omkostningerne ved professionel krumtapakselregenerering kan variere fra flere til flere tusinde PLN. Ofte er der behov for et større eftersyn af motoren. Ofte er tjenesten urentabel. Så er det kun tilbage at aflevere bilen til demonteringsstedet.
Hvis du vil forhindre høje omkostninger, bør du sørge for regelmæssig egenkontrol af bilens tekniske tilstand. Nødvendige foranstaltninger omfatter kontrol af oliestanden samt en visuel inspektion for at opdage lækager af arbejdsvæsker. Enhver fejlfunktion af køretøjet, dvs. et problem med at starte motoren eller dens ujævne drift bør bede dig om at besøge en diagnostiker.
Hvad er en krumtapakseltap?
Elementer af moderne krumtapaksler er halse. Med deres hjælp bestemmes systemets rotationsakse og placeres også på understøtninger. Deres design og antal afhænger af drivenhedens design såvel som af placeringen af cylindrene i en given motormodel. I dag fungerer krumtapakseltapperne også som en støtte, der sikrer korrekt drift af lejerne under drift. Nøjagtigheden af deres udførelse og placering er vigtig, derfor er nøjagtigheden af behandlingen og overholdelse af redernes koncentricitet vigtig under reparation og regenerering.
