Hvornår skal du bruge traction control-knappen i din bil
Indhold
De mest almindeligt anvendte traktionskontrolsystemer anvender ABS til et roterende hjul eller reducerer motoreffekten, når et spindende hjul detekteres. Disse systemer reducerer kraften til et, to, tre eller alle fire hjul, afhængigt af køretøjets transmission.
Den blev lanceret på markedet af Bosch i 1986 og er designet til at forhindre tab af hjultrækkraft, så de ikke glider, når føreren overskrider køretøjets acceleration, eller underlaget er meget glat.
Dette system bruger ABS-sensorer til at bestemme, om et af forhjulene drejer med en anden hastighed end baghjulene. Når dette sker, kan den slukke for brændstofindsprøjtningen, så hjulene bremser og ikke snurrer.
Hvornår skal du bruge traction control-systemet i din bil?
Du bør bruge traction control-systemet, når du kører på glatte overflader, såsom våde veje, eller når der er sne eller is omkring. Derudover forhindrer traction control også hjulspin ved acceleration på tørre veje, hvis der tilføres for meget kraft for hurtigt.
Hvis din bil har mange hestekræfter, og du kører fuld gas uden traction control, vil dine hjul spinne, og du vil højst sandsynligt beskadige dine dæk. Det kan dog være, at føreren i nogle tilfælde ikke ønsker, at traction control skal virke på denne måde, hvorfor der ofte er en tænd/sluk-knap til traction control.
Traction control-systemet arbejder på at reducere drejningsmomentet og dermed genoprette trækkraften mellem dækket og jorden.
Det er et ret effektivt system, men det er bedst ikke at presse dem for hårdt: På den ene side lægges der meget kraft på bremserne, og på den anden side giver skarpe accelerationsfejl ret rykkende motorbevægelser. på sine bakker, der ældes for tidligt.
Hvornår skal du slå traction control fra?
Det er bedst aldrig at slå traction control fra. Der er dog bilister, der ved, hvad de må og ikke må, så de beslutter sig for at køre uden hjælp fra traction control.
Hvis du kører på rene, velholdte veje, er det helt normalt at deaktivere traction control. Derudover kan deaktivering af traction control øge brændstoføkonomien og reducere dækslid en smule.
Disse fordele opvejes dog langt af den øgede risiko for at deaktivere traction control.
:
