Når rattet ryster
Lette stød, mærkbar på rattet, hvilket tillader den såkaldte. vejfornemmelsen kan stadig betragtes som normal, men for store bump og ryk gør styringen vanskelig og derfor meget farlig.
Vibrationer i styresystemet er forårsaget af forskellige faktorer. Dem, for eksempel fra hjulene, 
forårsaget af deres ubalance eller ujævne form (en snoet skive af et eller begge styrede hjul), gentages de med en frekvens, der afhænger af bevægelseshastigheden. Vibrationer, der mærkes ved rattet, kan også være resultatet af for stort slør i styreleddene, løse eller løse fjederelementer foran, eller ujævnt dæktryk foran. For andre mulige årsager til vibrationer på rattene, også mærkbare på rattet, skal du udskifte en forkert, excentrisk hjulmontering på navet, delvist eller helt defekte støddæmpere, deforme bærearme, forkert toe-in.
Af forskellige årsager er det første, du skal gøre, når du mærker vibrationerne fra forhjulene, omhyggeligt at kontrollere balancen på alle hjul. Først efter at have sikret dig, at alt er i orden med hjulene, kan du begynde at lede efter de skyldige i andre hold.
Ratvibrationer, der opstår under opbremsning, er et meget farligt fænomen. De kan være så stærke, at de i en klemme kan rive rattet ud af hånden på dig. I langt de fleste tilfælde skyldes dette skæve bremseskiver. De skal udskiftes. Hvis udløbet af skiverne ikke er for stort, kan du forsøge at genoprette deres rette form ved at dreje. Til dette bruges specielle enheder, der udfører denne behandling på en skive monteret på hjulnavet. Selvfølgelig skal den mindst tilladte tykkelse af skiven efter drejning opretholdes.
