Hvornår skal man skifte sko til vinterdæk 2015

Fra år til år er ejere af personlige biler i lavsæsonen optaget af det samme spørgsmål: er det tid til at skifte dæk til vinterdæk, eller vil denne sag vente? I år er løsningen på det ældgamle dilemma blevet overført til lovgivningsgrundlaget, for fra 1. januar 2015 trådte den tekniske forskrift "Om sikkerheden ved hjulkøretøjer" i kraft, populært kendt under navnet, der afspejler dens essens - "lov om vinterdæk 2015".

hvornår skal man skifte til vinterdæk 2015

Essensen af ​​den nye lov om vinterdæk 2015

Essensen af ​​den nyligt indførte resolution er lige så enkel som dens uformelle navn. Hvis vi konkluderer alle betingelserne og instruktionerne i loven i én sætning, som er værd at huske én gang for alle for alle bilister, får vi følgende: for tre måneder af kalendervinteren, det vil sige fra december til februar inklusive, dit køretøj skal have vinterdæk. Et andet spørgsmål er, hvad der præcist falder ind under denne kategori, og hvordan det står til med reguleringen af ​​overholdelse af loven i lavsæsonen, for to år i træk blev den første sne mødt af indbyggere i de centrale regioner allerede midt i landet. Oktober.

Hvad skal være vinterdæk ifølge loven

Lad os til at begynde med udpege, hvilke dæk der af toldunionen er godkendt til brug om vinteren. Den første betingelse: Skift bilen til gummiet, hvorpå den tilsvarende mærkning er til stede, og der er flere muligheder.

Godkendt ved lov:

• dæk med de sædvanlige øjenforkortelser "M & S" (aka "M + S" eller "MS", Mud og Snow, det vil sige mudder og sne i bogstavelig oversættelse);
• шины R+W (vej og vinter);
• universaldæk AW eller AS (Ethvert Weather / Season - ethvert vejr / sæson);
• samme slags "terrængående køretøjer" AGT
• men faktisk behøver bilister ikke engang at se på bogstaverne: Dæk designet til vintersæsonen har altid et snefnug-piktogram, som normalt findes på siden af ​​dækket.

Vinterdækmærkning

Derudover regulerer loven om vinterdæk også dybden af ​​dækmønsteret på din bil. De fleste chauffører bør huske parameteren på 4 mm - det er denne, der er indstillet som den mindst tilladte dybde.

Endvidere fastsætter reglerne særlige tilfælde:

• den nødvendige mønsterdybde for personbiler er indstillet til 1,6 mm;
• til lastbiler (vejer fra 3,5 tons) - 1 mm;
• til motorcykler (og andre køretøjer i kategori L) - 0,8 mm;
• for busser er grænsen sat til 2 mm.

Det næste punkt, der er direkte relateret til dine dæk, er deres tilstand. I færdselssikkerhedens navn giver lovgivningen mulighed for at løse spørgsmålet, ikke kun om hvornår man skal skifte til vinterdæk, men også om hvordan dette gummi skal se ud og derfor fungere.

lov om vinterdæk 2015

Alle punkter udpeget af toldunionen er absolut logiske og rimelige: dækkene bør ikke have snit, alvorlige slid og andre allerede mærkbare ydre skader. Kort sagt, hvis du "skoer" en bil i sidste års dæk, der ser slidte ud, kan du ikke undgå krav fra tilsynsmyndighederne. Det er også værd at bemærke her, at den opdaterede lov ikke indeholder de tidligere pålagte krav til fælge: denne vare var på grund af dets upraktiske ret rimeligt udelukket.

Regulerede vilkår for udskiftning af vinterdæk

Loven om vinterdæk fra 2015 ser således ganske anstændig ud og virker så at sige ret fyldestgørende og gennemførlig. Der er dog et "men". Listen over krav fra toldunionen "sagde" tydeligvis i forhold til dens hovedparameter: den nøjagtige bestemmelse af perioden med vinterdæk.

Det følger af loven, at bilen skal skos med de rigtige dæk fra december til februar, men hvad med i lavsæsonen? Og hvad med de bilister, der bor i de sydlige områder, hvor vinteren i generel forstand måske slet ikke kommer?

når du har brug for at skifte sko til vinterdæk

Svaret på det andet spørgsmål kan være, at blandt de parametre, der er angivet for vinterdæk, er der ingen indikationer på, om dækkene skal pigges. Så for de sydlige regioner ville den bedste mulighed være at erstatte gummiet med den såkaldte "Velcro".

Med hensyn til datoer er vores råd lige så enkle – loven skal tages bogstaveligt. Selvom du kører med vinterdæk ved +5/+8 grader, vil det ikke skade bilen, desuden er dækkategorien om sommeren ikke reguleret på nogen måde, hvilket betyder, at du ikke løber ind i en bøde .

Men hvis du risikerer at dukke op på vejene i december-januar med sommerdæk, vil du blive idømt en bøde på 500 rubler i overensstemmelse med stk. 1 i art. 12.5 i kodekset om at tiltrække administrativt ansvar.

Opsummerer alt ovenstående, svaret på spørgsmålet "Hvornår skal jeg skifte mine sko til vinterdæk?" er som følger: skift dæk i midten af ​​oktober - begyndelsen af ​​april, eller brug velcro, af hensyn til din egen sikkerhed, komfort på vejen, og godt, for at undgå en bøde på 500 rubler.

Skift til vinterdæk. Hvornår skal du skifte tøj?