Syreprimer til en bil: regler for brug og vurdering af de bedste
Indhold
Sur jord er brændbar og giftig. Når du arbejder med det, er det bydende nødvendigt at overholde grundlæggende forholdsregler: arbejde er ikke tilladt i nærheden af åben ild og defekte elektriske apparater, varmesystemer.
Korrosion er bilisters hovedfjende. Syreprimer til biler hjælper med at slippe af med det og forhindrer det i at dukke op igen. Dette værktøj hjælper med at beskytte bilen uden at bruge en masse penge.
Hvad er en syreprimer til biler
Dette er navnet på en speciel primer, fremstillet i flydende form og pakket i aerosoldåser eller dåser. Uanset type og producent indeholder den altid to aktive hovedingredienser: fosforsyre og zink.
Det bruges til at danne et holdbart beskyttende lag på overfladen af det behandlede metal, det påføres efter mekanisk bearbejdning af kroppen og før starten af dets maling.
Alle disse værktøjer har en række vigtige fordele:
- Modstand mod væsentlige ændringer i temperatur og luftfugtighed er vigtig for det reagens, der bruges til at behandle karosserier.
- Høj fugtbestandighed - primeren er ikke bange for konstant udsættelse for fugt, hvilket også er vigtigt i tilfælde af maling af et køretøj.
- Beskyttelse af metal mod aggressive kemiske miljøer - hvis en syreprimer til biler ikke blev brugt til at reparere en bil, der "bader" i reagenser hver vinter, vil arbejdet være ubrugeligt.
- Brugervenlighed – du behøver ikke at være professionel låsesmed med mange års erfaring for at påføre en beskyttelsesmasse.
Det skal huskes, at ved brug af "syre" bør epoxybelægninger ikke påføres over det, da de hjælper med at neutralisere effekten af konverteren.
Syreprimer til biler: påføring
Et træk ved primeren er dens forrang - den påføres strengt før starten af malingen. Den anden funktion er behovet for at påføre et tyndt, ensartet lag. Det skal huskes, at betydningen af at bruge sammensætningen er omdannelsen af rust og ikke tilpasningen af mindre fejl i karrosseriet.
Når du bruger en syreprimer på metal til at reparere en maskine, er det strengt forbudt at påføre maling direkte på den. Når det er tørret, skal du påføre et andet lag akrylprimer (eller kit og derefter primer), og først derefter fortsætte med at male.
Sur jord på kroppen
Enhver syreprimer på rust til autoreparation passer perfekt på galvaniserede, krom- og aluminiumsoverflader, såvel som på bart metal, svejsning og andre materialer. Men det skal huskes, at denne sammensætning er strengt forbudt at påføre på materialer belagt med polyesterbaserede sammensætninger. Forsømmelse af denne regel fører til ødelæggelse af det beskyttende lag med alle de deraf følgende konsekvenser.
Vigtigheden af at følge sikkerhedsforanstaltninger
Sur jord er brændbar og giftig. Når du arbejder med det, er det bydende nødvendigt at overholde grundlæggende forholdsregler: arbejde er ikke tilladt i nærheden af åben ild og defekte elektriske apparater, varmesystemer.
Primer med syre til biler: vurdering af de bedste
På trods af overfloden af primere til salg, er der ikke så mange "fungerende" produkter blandt dem. Hvis du har brug for en "fungerende" syreprimer til rustent metal til biler, foreslår vi, at du bruger vores vurdering.
Sur klæbende primer MonoWash
| Karakteristik af | |
| Beholdervolumen, ml | 400 |
| Ventetid mellem lag, min. | 10-15 |
| Kompatibel med professionelle primere, fyldstoffer, emaljer | Sammensætningen må bruges sammen med alle kendte autokemikalier |
| Hvilke materialer kan anvendes | God kompatibilitet med stål, galvaniserede overflader, plast |
| Driftstemperatur | Mindst 17°C |
| Funktioner | Producenten hævder, at formen på sprøjtedysen valgt af ham ideelt set gengiver "fakkelen" af professionelle sprøjtepistoler. |
Denne syreprimer til bilreparation i dåser (anmeldelser bekræfter dette) kan med succes bruges i alle tilfælde af genoprettelse af kroppens integritet, når det er nødvendigt for at forhindre spredning af korrosion. Det anbefales at bruge produktet, før du påfører tætningsmidlet på leddene af kropsdele.
Med hensyn til kombinationen af arbejdsegenskaber kan vi genkende netop dette produkt som det bedste - det kombinerer en acceptabel pris, alsidighed og fremragende ensartet anvendelse.
Primer-spray syre 1K, for at beskytte malet metal 400ml Jeta Pro 5558 beige
| Karakteristik af | |
| Beholdervolumen, ml | 400 |
| Ventetid mellem lag, min. | Mindst 15 |
| Kompatibel med professionelle primere, fyldstoffer, emaljer | Godt, bortset fra polyesterbaserede produkter |
| Hvilke materialer kan anvendes | kit |
| Driftstemperatur | Minimum 20-21°C |
| Funktioner | Materialet tørrer hurtigt, ingen slibning nødvendig |
Billig og høj kvalitet sammensætning, der beskytter metallet godt mod yderligere spredning af rust.
Aerosol primer Body 965 WASH PRIMER sur 1K (gennemsigtig) (0,4 l)
| Karakteristik af | |
| Beholdervolumen, ml | 400 |
| Ventetid mellem lag, min | 15 |
| Kompatibel med professionelle primere, fyldstoffer, emaljer | Høj |
| Hvilke materialer kan anvendes | Alle metaloverflader |
| Driftstemperatur | Optimalt - 19-22 ° C |
| Funktioner | Primeren er gennemsigtig, hvilket ikke ændrer farven på underlaget, hvilket forenkler valget af den endelige farve |
Endnu en højkvalitets reaktiv primer til bilen, kendetegnet ved let påføring og hurtig "indstilling".
Grunding af karrosseri
Efter påføring reagerer det hurtigt og tørrer. Et lag akryl kan påføres på kun en halv time efter, at sammensætningen er helt tørret, hvilket sparer en masse tid brugt på kropsreparationer.
Primer syre Reoflex Washprimer til slibning af aerosol
| Karakteristik af | |
| Beholdervolumen, ml | 520 |
| Ventetid mellem lag, min. | Mindst 25 minutter |
| Kompatibel med professionelle primere, fyldstoffer, emaljer | Godt med alle undtagen polyesterbaserede formuleringer |
| Hvilke materialer kan anvendes | Aluminium, galvaniseret og rustfrit stål, sort metal |
| Driftstemperatur | 18-23 ° C |
| Funktioner | Fremragende korrosionsbeskyttelse, god vedhæftning af påført lak |
Billig og billig, denne syrebaserede reaktive forbindelse giver dig mulighed for kvalitativt at fosfatere den behandlede overflade, hvilket beskytter metallet mod den kemiske korrosionsproces.
Fosfatsyreprimer Novol Protect 340 med hærder
| Karakteristik af | |
| Beholdervolumen, ml | 200 - hovedsammensætningen, en anden 200 - hærderen af arbejdsblandingen i en separat flaske |
| Ventetid mellem lag, min. | Mindst 15-25 |
| Kompatibel med professionelle primere, fyldstoffer, emaljer | Høj, bortset fra spartelmasser |
| Hvilke materialer kan anvendes | Stål, metal, plast |
| Driftstemperatur | 20-22 ° C |
| Funktioner | Du kan ikke kitte (materialet i sig selv kan fungere som kit). Sammensætningen giver fremragende vedhæftning af maling og lakbelægninger. Den bedste effekt opnås, når den bruges sammen med akrylbaserede primere. |
Denne sure autoprimer er kendetegnet ved hurtig hærdning, fremragende korrosionsbestandighed og kompatibilitet med de fleste typer materialer, der bruges af bilproducenter. Arbejdssammensætningen, der blander de to komponenter, fremstilles umiddelbart før dens anvendelse.
Syrebejdsningsgrunder SYRE
| Karakteristik af | |
| Beholdervolumen, ml | 450 (der er mulighed i en liters dåse) |
| Ventetid mellem lag, min. | Mindst 20 |
| Kompatibel med professionelle primere, fyldstoffer, emaljer | Kompatibel med alle professionelle typer automotive "kemi" |
| Hvilke materialer kan anvendes | Stål, aluminium, plast, rester af gammel lak, polyesterspartel og glasfiber |
| Driftstemperatur | 20-23 ° C |
| Funktioner | Sammensætningen er kompatibel med polyesterbaserede materialer |
Denne syreprimer til biler, hvis brug er berettiget under alle typer karosserireparationer, beskytter kroppens metal mod korrosionsprocesser. Materialet anbefales til brug på de mest kritiske områder.
Men for at få den bedste effekt anbefaler virksomheden selv at rense resterne af den gamle lak helt af. I dette tilfælde vil overfladen være så jævn som muligt uden huller, dråber og "kratere".
Sådan bruger du syreprimer til biler
For at få et resultat af virkelig høj kvalitet skal arbejdsområdet forberedes omhyggeligt:
- I det rum, hvor arbejdet skal udføres, er det nødvendigt at etablere udstødningsfiltreringsventilation (sidstnævnte er påkrævet for at forhindre støv i at trænge ind i overfladen, der skal males).
- En grundig rengøring af det malede område af kroppen udføres - du skal fjerne det gamle maling og snavs.
- Efter stripning udsættes overfladen for slutrengøring og affedtning.
- En syreprimer anvendes til biler i dåser eller fra dåser - det hele afhænger af bilejerens valg (men det er stadig mere bekvemt at bruge en primer i dåser).
Jo mere jævnt primerlaget påføres, jo mere holdbart vil resultatet af reparationen være, og jo mere pålideligt vil primerlaget beskytte metallet mod yderligere korrosion. Selve processen adskiller sig ikke meget fra at anvende andre typer primere:
- Grundig overfladerengøring.
- Behandling af det rensede materiale med affedtningsmidler.
- Derefter udføres en primer med en auto syre primer, og den skal holdes på den behandlede overflade i mindst to timer.
- På den tørrede primer kan du anvende standard "akryl".
Hvis du skal påføre primer på et lille område af kroppen, kan du bruge en børste. For at behandle hele kroppen er det at foretrække at købe en sprøjte.
Det er nødvendigt at påføre sammensætningen i et tyndt og jævnt lag. I tilfælde af en garagereparation er en syregrunder til biler i spraydåser ideel til dette. Det er overkommeligt og nemt at bruge.
Forberedelse til priming
Primerflasker fra nogle producenter har en speciel sprøjtepistol, der gentager egenskaberne for professionelle sprøjtepistoler i form og spray. Ved at bruge dem kan du opnå fremragende resultater selv med den "klassiske" garagerestaurering af bilen.
Syreprimer til biler i dåser: anmeldelser
Bilister, der reparerer deres biler i garageforhold, taler godt om alle ovenstående sammensætninger, men bemærk, at den bedste effekt kan opnås, hvis de er primet, efter deres praktiske anbefalinger:
- Hvis skaller vises på metaloverfladen efter stripning, bør du ikke stole på forsikringerne fra producenterne af to-komponent primere med hærdere - du skal først behandle dem med kits, der er kompatible med en specifik sammensætning.
- Det er tilrådeligt at påføre to lag af sammensætningen på én gang - i dette tilfælde vil syren trænge dybere ind i laget af det materiale, der behandles, og resultatet af fosfatering vil være af bedre kvalitet.
- Vi må ikke glemme, at forstøverne på de fleste spraydåser ikke giver en rund lommelygte, men en strimmel - for ikke at spilde materialet, er det tilrådeligt at øve sig først.
Brugere bemærker også, at det er bedre at lave et mellemrum på mindst en halv time mellem påføring af lag, og det er tilrådeligt at påføre akrylprimer næste dag, efter at den "sure" base er helt tørret.
Anmeldelser indikerer, at "syre" - faktisk enkle og pålidelige midler til bilreparation, både i en specialiseret kasse og i en garage. Deres brug giver mulighed for, uden at bruge mange penge, at opnå et acceptabelt priming resultat.
