Calamine: alt hvad du behøver at vide
Indhold
Calamine er et bundfald, der ophobes i motor og vil score det over tid. Derfor vil det påvirke din motors ydeevne og kan være katastrofalt i det lange løb, hvis det ikke fjernes.
🔍 Hvad er Calamine?
Calamine er sort sod som akkumuleres over de kilometer, du rejser i din bil. Opstår under forbrænding af gasser. kulstofrest vil blive placeret flere forskellige steder: cylindre, ventiler, EGR-ventil, rør og lyddæmper.
Ophobningen af uforbrændt brændstof og olie vil være mere eller mindre vigtig; dens mængde vil variere afhængigt af 5 hovedfaktorer:
- Brændstofkvalitet : hvis den ikke er af god kvalitet, vil skæl dannes hurtigere;
- Rejsernes varighed : Gentagne korte ture genererer mere kuldioxid end lange bilture.
- frekvens afkalkning : hvis du aldrig har gjort en eller den sidste gjorde for lang tid siden, vil dannelsen af kulstof være vigtigere;
- Hyppige starter og stop : Denne type kørsel, som er ret almindelig i byområder, fører over tid til motorforurening;
- Regelmæssighed af faser med lav motorhastighed : hvis du bruger motoren ofte ved lave omdrejninger, vil det bidrage til dannelsen af kulstofaflejringer.
Udseendet af calamin vil føre til ændre den måde, din bil fungerer på på grund af det faktum, at det mister ydeevne, forårsager det vanskeligheder med at starte og forårsager et for stort brændstofforbrug.
💨 Hvordan renser man kulstofaflejringer i en injektor?
Calamine kan også hæfte på din jetfly og få dem til at tilstoppe. Rengør du dem regelmæssigt, kan du forlænge deres levetid.
Faktisk bruger injektorrens renser hele indsprøjtningssystemet, renser motorens forbrændingskamre og fjerner resterende vand i brændstoffet. Der er to forskellige rengøringstilstande til dine dyser:
- Forebyggende tilstand : Som navnet antyder, forhindrer det fuldstændig tilstopning af dyserne. Typisk gøres dette for hver 5-000 kilometer;
- Behandlingsregime : Dette foretrækkes, når du opdager, at der er kalamin i dine injektorer. Dette kan være forårsaget af nedsat motorydelse, for højt brændstofforbrug eller sorte udstødningsgasser.
I dag sælger mange mærker af dyserensere produkter, der er direkte egnede til dyser. to tilstande... Dette gør, at dyserne kan rengøres sikkert og hurtigt bortskaffes for sod.
💧 Hvordan opløser man kalk?
For at opløse kulstofaflejringer fra hele dit køretøj, skal du begynde at afkalke din garage. Dette gør det muligt, udover at rense bilen, at identificere kilden til dannelsen af kulstofaflejringer og eliminere det for at forhindre dets gentagelse.
Dette kan skyldes en recirkulationsventil for udstødningsgas, mangel på motorolie eller et tilstoppet dieselpartikelfilter. Der er 3 forskellige metoder til afkalkning:
- Manuel afkalkning : udføres ved at adskille hvert element i motoren efter tur, dette er populært, når motoren er beskadiget på grund af tilstedeværelsen af kuldioxid;
- Kemisk afkalkning : rengøringsmidlet sprøjtes ind i indsprøjtningskredsløbet, når motoren går i tomgang;
- Afkalkning med brint : Denne metode er garanteret fri for kemikalier og tillader brint at blive sprøjtet ind i køretøjet gennem en dedikeret station.
Således tillader afkalkning dyb rengøring af din motor, indsprøjtningssystemet, men også udstødningssystemet.
💸 Hvor meget koster afkalkning?
Afkalkningsomkostningerne vil afhænge af den afkalkningsmetode du vælger. Faktisk er manuel afkalkning meget mere tidskrævende end f.eks. kemisk afkalkning. Gennemsnitlige afkalkningsomkostninger mellem 90 € og 150 €.
Dette er en manøvre, der kræver at udstyre en station, der er beregnet til dette formål, ikke alle værksteder har det. Find ud af på forhånd om de garageejere, der tilbyder denne service i nærheden af dig, du kan bruge vores garagekomparator til at finde den med den bedste pris!
Kulstof er en aflejring, der kan reducere ydelsen af din motor og injektorer, hvis den ikke behandles i tide. Derfor er det meget vigtigt at udføre regelmæssig rengøring og konsultere en professionel for rettidig afkalkning. Rengøring af dine injektorer oftere vil bremse opbygningen af kulstofaflejringer og forlænge levetiden af andre motordele!
