Hvilken bremsevæske skal man vælge til en bil?

Hvis du ejer en hvilken som helst type køretøj, skal du helt forstå, at hvis du ønsker at være sikker på vejen, skal du give dit køretøjs bremsesystem den bedst mulige bremsevæske.

Hvilken bremsevæske skal man vælge

Du skal være opmærksom på, at denne væske er grundlaget for korrekt bremsefunktion og afhænger meget af, om din bil kan stoppe i tide, når du anvender bremserne.

Nogle gange, især for chauffører, der endnu ikke har meget erfaring med service af biler, er det imidlertid vanskeligt at træffe det bedste valg af bremsevæske til den bilmodel, de ejer.

For at afklare dette problem lidt, har vi forberedt dette materiale i håb om, at vi kan være til fordel for både nybegynderne og erfarne chauffører.

Hvilken bremsevæske skal man vælge til en bil?

Inden vi taler om de mærker bremsevæsker, der findes på markedet, skal du vide en ting eller to om denne væske.

Hvad er bremsevæske?

Denne væske kan let kaldes et hydraulisk fluid, som i praksis betyder, at det er et fluid, der gennem dens bevægelse understøtter driften af ​​hydrauliske systemer.

Bremsevæske er meget speciel, da den fungerer under meget barske driftsforhold og skal opfylde visse betingelser, såsom høj temperaturbestandighed, ingen korrosion, god viskositet osv.

DOT-klassificerede væsketyper

Alle bremsevæsker er klassificeret i henhold til DOT (Department of Transportation) specifikationer, og det er her du skal starte med, når du vælger en bremsevæske til dit køretøj.

Der er dybest set fire typer bremsevæsker i henhold til disse specifikationer. Nogle af dem har lignende egenskaber, andre er helt forskellige.

DOT 3

Denne type hydraulisk bremsevæske er fremstillet af polyglykol. Dets våde kogepunkt er ca. 140 grader celsius, og dets tørre kogepunkt er 205 grader. DOT 3 absorberer 2% fugt i cirka et år.

Denne type bremsevæske bruges hovedsageligt i køretøjer med lav ydeevne. (For gamle biler, tromlebremser og andre standardkøretøjer).

DOT 4

Denne væske er også baseret på polyglykol, ligesom den tidligere version. DOT 4 har et vådkogepunkt på 155 grader Celsius og et tørkogepunkt på op til 230 grader. Ligesom DOT 3 absorberer denne væske omkring 2% fugt i løbet af året, men har en væsentlig fordel i forhold til det, nemlig et højere kogepunkt, hvilket gør den mere velegnet til store biler og højtydende/power SUV'er.

DOT 5.1

Dette er den sidste type bremsevæske, der er lavet af polyglykoler. Sammenlignet med de to andre typer væsker har DOT 5.1 det højeste våd- og tørkogepunkt (vådt - 180 grader C, tørt - 260 grader C). Som andre arter absorberer den omkring 2% af fugten i løbet af året.

DOT 5.1 bruges hovedsageligt til køretøjer med ABS-systemer eller til racerbiler.

DOT 5

I modsætning til alle andre typer bremsevæsker er DOT 5 baseret på en silikone- og syntetisk blanding. Væsken har et vådkogepunkt på 180 grader C og et tørkogepunkt på 260, hvilket gør den til den bedste syntetiske væske. DOT 5 er hydrofob (absorberer ikke fugt) og beskytter bremsesystemet mod korrosion. Desværre kan denne væske ikke blandes med andre typer, dens pris er flere gange højere end prisen på glykolvæsker, hvilket gør den meget svær at sælge.

Den kendsgerning, at denne væske kun kan bruges på køretøjer, hvor fabrikanterne udtrykkeligt har angivet, at de anvender det, begrænser også bilmodellerne og -mærkerne, hvori det kan bruges. DOT 5 bruges ofte i moderne højtydende køretøjer, anti-lock bremsesystemer og racerbiler.

Hvilken bremsevæske skal man vælge til en bil?
Vi kommer til det vigtigste spørgsmål. Sandheden er, at producenterne angiver den type væske, der er passende til modellen og mærket af køretøjet, men ikke angiver det mærke, der skal bruges.

Forskellige faktorer påvirker valg af den rigtige bremsevæske til din bil, såsom hvor gammel din bil er, hvor stor den er, om den er udstyret med ABS eller trækkontrol, hvad producenten anbefaler osv.

Hvad der stadig er værd at overveje, når du vælger bremsevæske til dit køretøj.

mål
Som nævnt er nogle typer bremsevæsker designet til lav ydeevne, andre til høj ydeevne og endnu andre til sports- eller militærkøretøjer. Når du vælger en arbejdsvæske til din bilmodel, skal du vælge den, der er angivet af producenten.

Struktur
Typisk er bremsevæske 60-90% polyglykol, 5-30% smøremiddel og 2-3% tilsætningsstoffer. Polyglykol er hovedkomponenten i hydraulisk væske, takket være hvilken væsken kan arbejde uden problemer under alle temperaturforhold.

Smøremidler bruges i bremsevæske for at reducere friktionsslib og forbedre væskens tilstand.

Tilsætningsstoffer indeholder normalt antioxidanter og korrosionsinhibitorer. De er til stede i bremsevæske, fordi de reducerer den oxidative nedbrydning af polyglycoler, forhindrer og reducerer hastigheden af ​​syrenedbrydning af væsken og forhindrer fluidfortykning.

Tørt og vådt kogepunkt
Vi har allerede angivet de tørre og våde kogepunkter for alle typer bremsevæsker, men for at gøre det endnu klarere ... Det tørre kogepunkt henviser til kogepunktet for en væske, der er helt frisk (ikke tilføjet til køretøjets bremser) og ikke indeholder fugt). Vådt kogepunkt henviser til kogepunktet for en væske, der har absorberet en bestemt procentdel af fugt.

Vandabsorption
Polyglykoliske bremsevæsker er hygroskopiske og efter et stykke tid begynder de at absorbere fugt. Jo mere fugt der kommer ind i dem, desto mere forringes deres egenskaber, og følgelig falder deres effektivitet.

Når du vælger en arbejdsvæske til din bil, skal du derfor være opmærksom på% af vandoptagelsen af ​​bremsevæsken. Vælg altid en væske med en lavere%, da det vil betyde, at det bedre beskytter dit køretøjs bremsesystem mod korrosion.

størrelse
Tro det eller ej, størrelsen betyder noget. Vi taler om dette, fordi der er mange mærker af bremsevæsker, der kommer i ret små størrelser / volumener, hvilket betyder, at du er nødt til at købe flere flasker, hvis du skal fylde op eller helt udskifte bremsevæsken. Og det er ikke økonomisk rentabelt for dig.

Populære mærker af bremsevæsker

I alt HBF 4
Dette brand er ekstremt populært i vores land. Anbefales til hydrauliske systemer for alle typer køretøjer, der bruger syntetiske DOT 4-væsker.

Total HBF 4 har meget høje tørre og våde kogepunkter, er meget korrosionsbestandig, modstandsdygtig over for fugtabsorption og har en viskositet, der er egnet til både negative og meget høje positive temperaturer.

I alt HBF 4 bremsevæske er tilgængelig i stort volumen, 500 ml. flaske, og prisen er mere end acceptabel. Det kan blandes med alle andre syntetiske bremsevæsker af samme kvalitet. Bland ikke med mineralvæsker og silikonevæsker.

Mottoet er DOT 4
Denne bremsevæske har en meget høj ydeevne og giver bremsesystemet tilstrækkelig kraft. Det fås i 500 ml flasker, et volumen, som du kan bruge flere gange. Produktet er velegnet til alle typer bilmærker og modeller.

Castrol 12614 DOT 4
Castrol er et populært mærke, der tilbyder produkter af høj kvalitet. Castrol DOT 4 er en bremsevæske fremstillet af polyglykoler. Væsken beskytter mod korrosion, kan fungere ved høje temperaturer og har en rig væskesammensætning. Ulempen ved Castrol DOT 4 er, at den ikke er særlig velegnet til standardkøretøjer, da den er designet til mere kraftfulde køretøjer og fungerer mest effektivt i højtydende køretøjer.

Motul RBF600 DOT 4
Motulbremsevæske overstiger langt standarderne for mange DOT 3 og DOT 4. Produkter Der er mange parametre, der adskiller denne væske fra andre. Motul RBF600 DOT 4 er rig på nitrogen, så den har en længere levetid og mere modstand mod forurening. Derudover har det et meget højt kogepunkt, både vådt og tørt, hvilket gør det ideelt til racerbiler og højtydende biler. Ulemperne ved denne model og mærke bremsevæske er den højere pris og den mindre størrelse på de flasker, som den tilbydes.

Prestone AS401 – DOT 3
Præstone har ligesom DOT 3 et lavere kogepunkt end DOT 4-produkter, men sammenlignet med andre produkter i klassen har denne bremsevæske meget bedre specifikationer og ligger et godt stykke over minimumkogepunkterne. bestemt af DOT. Hvis dit køretøj kører på DOT 3 væske, og du ønsker at forbedre ydeevnen af ​​din bremsevæske, er Prestone AS401 væsken for dig.

De mærker og modeller af bremsevæsker, som vi har præsenteret for dig, repræsenterer kun en lille brøkdel af de tilgængelige hydrauliske væsker på markedet, og du kan vælge et andet mærke, du bedst kan lide.

I dette tilfælde er det, der er vigtigere, ikke, hvilket mærke du foretrækker, men hvilket mærke bremsevæske, du skal vælge til din bil.

Spørgsmål og svar:

Hvad er den bedste bremsevæske? Ifølge mange bilister er den bedste bremsevæske Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4. Den har et højt kogepunkt (155-230 grader).

Hvilke bremsevæsker er kompatible? Fagfolk anbefaler ikke at blande forskellige typer tekniske væsker. Men som en undtagelse kan du kombinere DOT3, DOT4, DOT5.1. DOT5 væske er ikke kompatibel.

Hvilken farve er DOT 4 bremsevæske? Ud over markeringerne adskiller bremsevæsker sig i farve. For DOT4, DOT1, DOT3 er den gul (forskellige nuancer). DOT5 rød eller pink.