Hvilken sportscykel skal du vælge først?

Enhver cyklists ultimative drøm, sportscykler rimer ofte på eventyr, kraft, fart og følelse. Men bortset fra den viste ydeevne, falder de også ind under kategorien af ​​de mest krævende motorcykler hvad angår pilotering.

Så de er lavet til alle, især begyndere? Radikale atleter er stærkt modløse. Imidlertid er markedet på denne side vokset betydeligt! Mange producenter tilbyder nu en række sportscykler til rådighed for dem, der er nye på området. Modeller, der ikke har noget at misunde af de store "supersports" eller "hypersports" med hensyn til udseende og fornemmelse, men som har godt af at være lette at bruge hver dag i byen.

Overvejer du at købe din første sportscykel? Vi foreslår, at du gør rundvisning i alle tilpassede sportsgrene.

HondaCBR500R

Honda CBR500R tilbyder et glimrende alternativ mellem en motorcykel til daglig brug i byen og en motorcykel med meget høj ydeevne på racerbanen. Udstyret kraftig to-cylindret 471 cc motor cmDet giver enestående kraft, hvilket giver begyndere mulighed for at lære om banen uden at spilde penge. Det er virkelig meget økonomisk. Og med en 16,7-liters brændstoftank inklusive reserve, giver den en rækkevidde på op til 420 km. Udstyret med en seks-trins højhastighedstransmission, giver den kontrolleret bremsning og dynamisk acceleration, når den er parkeret.

Med hensyn til udseende arver Honda CBR500R et design inspireret af CBR1000RR Fireblade. Med en pæn finish viser den rene og aggressive linjer. Rent sporty!

Kawasaki Ninja 650

Kawasaki ninja 650, den bedst sælgende mellemstore sportsvogn i 2018. væskekølet to-cylindret motor, den er fremragende til sporty kørsel og vejkørsel. Således kan den under alle omstændigheder tilbyde dig den ønskede sportslige adfærd, så du kan bevæge dig rundt dagligt uden problemer.

Med hensyn til udseende er dette en sportscykel, hvis design ligner den perfekte kombination af ZX-10R og ZX-6R. Kort sagt, hendes blik sår rædsel! Derudover har Kawasaki -mærket forfinet de nyeste modeller af denne roadster med en vis sofistikering, herunder en TFT -farveskærm, LED -lys, Dunlop Sportmax Roadsport -dæk og tilføjelse af et passagersæde.

KTM RC 390

KTM RC 390 er den store sportsvogn af KTM-mærket. Ved første øjekast forfører den med sit udseende: spids kåbe plus skumryglæn. Effektiv og kraftfuld, den forbliver en letanvendelig hverdagsmotorcykel.

Det er HER сГипе 375cc enkeltcylindret sportsvogn udvikler 3 hestekræfter ved 9500 omdr./min. og 35 Nm drejningsmoment ved 7250 omdr./min. Den har en 43 mm WP -gaffel, omskiftelig Bosc ABS, justerbart bagstød, KTM -dæk og mere. Sadelhøjde på 820 mm giver god stabilitet.

Yamaha YZF-R3

YZF-R3 tvilling fra Yamaha tilbydes i en rørformet stel af diamantstål, der ligner farve og design til Yamaha R1. Et sportyere look, der gør et stærkt indtryk og vil appellere til selv de mest sofistikerede. R3 er sjov og let at lære hver dag, men har en vis grad af præcision på både små veje og på motorvejen.

Godt fordelt balance mellem for og bagBremsesystemet blev leveret af 298 mm forreste og 220 mm bageste skiver. Takket være forbedrede aerodynamiske egenskaber kan den vise 8 km / t mere end maksimalhastigheden. Hun udvikler 30,9 kW (42.0 hk) ved 10,750 omdr./min. Og ved 9 omdr./min. Når det et maksimalt drejningsmoment på 000 N.

Ducati Supersport 950

Supersport, selvfølgelig, er Ducati Supersport 950 ikke desto mindre fantastisk til hverdagsveje. Kraftfuld, den er udstyret med Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, udvikler en effekt på 110 hk. ved 9000 omdr./min. og et maksimalt drejningsmoment på 9,5 kgm ved 6500 omdr./min. Det er også udstyret med flere teknologiske innovationer: ABS, DTC, Ducati Quick option.

Op / ned skift, som giver dig mulighed for at skifte gear uden at ty til kobling, Ridings -tilstande, LCD -skærm osv.

Designmæssigt har vi stadig den sporty elegance, der kombinerer dynamiske former og elementer, der er typiske for Ducati: ensidig svingarm, skulpturel tank, sidedæmper, bageste Y-fælg ...