Hvad er den dyreste stat for bilejere?
Auto reparation

Hvad er den dyreste stat for bilejere?

Hvis du er bilejer, ved du sikkert alt for godt, at det kan være en dyr opgave at eje en bil. Du skal ikke kun håndtere tilbagevendende omkostninger såsom brændstof, forsikring og skatter, men også mindre forudsigelige omkostninger såsom reparationer, som er så meget desto mere uundgåelige, jo større den årlige kilometerstand er. Men da USA er så stort et land, vil der uden tvivl være nogle stater, hvor disse omkostninger er højere end andre. Men hvilke stater er de dyreste for bilejere? Vi har forsøgt at besvare dette spørgsmål. Læs videre for at finde ud af resultaterne...

gaspriser

Vi startede med at se på gennemsnitlige gaspriser i hver stat:

Californien havde de højeste gennemsnitlige gaspriser - det var den eneste stat, der brød $4-mærket, i gennemsnit $4.10. Golden State var et godt stykke foran konkurrenterne med Hawaii på andenpladsen til $3.93 og Washington tredje til $3.63. Til sammenligning er landsgennemsnittet kun $3.08!

I mellemtiden var staten med den laveste gennemsnitlige gaspris Louisiana på $2.70, efterfulgt af Mississippi på $2.71 og Alabama på $2.75. Denne ende af listen var absolut domineret af sydstaterne - med andre ord, hvis du vil have billigt brændstof, kan du måske overveje at flytte sydpå...

Forsikringspræmier

Dernæst fandt vi ud af, hvordan staterne sammenligner sig med hensyn til forsikringspræmier:

Michigan viste sig at have de højeste gennemsnitlige forsikringspriser, som er $2,611. Interessant nok er mange af de andre top ti stater også i top ti efter befolkning, nemlig Californien, Texas, Florida, New York og Georgia, samt det førnævnte Michigan.

Staten med de laveste gennemsnitlige præmier var Maine på $845. Maine er en af ​​de få stater, hvor den gennemsnitlige bilforsikringspris falder til under $1,000, sammen med Wisconsin. Resten af ​​staterne i top ti er alle ret tæt på i pris: omkring $1,000-$1,200.

Gennemsnitlig kilometertal

For at komme videre, så vi på det gennemsnitlige antal kilometer kørt af en enkelt chauffør med et kørekort. Hvis du skal køre længere eller oftere i din bil, vil du hurtigere slide den op og så bruge penge på at servicere eller udskifte den hurtigere. Omvendt, hvis du bor i en stat, hvor det er usandsynligt, at du kommer til at bruge din bil meget, vil din bil sandsynligvis holde længere.

Wyoming havde det højeste gennemsnitlige antal miles kørt af en enkelt chauffør, hvilket ikke er overraskende, da det er den tiende største stat i USA efter område. Mere overraskende er det, at Californien ikke kommer i top ti, på trods af at det er den tredjestørste stat i USA efter Alaska og Texas (selvfølgelig er fraværet af Alaska ikke specielt chokerende, givet statens ret ugæstfrie landskab).

I stedet kan Alaska findes i den anden ende af ranglisten. Den største stat i USA, den er også kendt for at have færrest kilometer kørt af en autoriseret chauffør. Staten kan være smuk, men dens indbyggere ser stadig ud til at forsøge at holde deres bilture på et minimum.

Reparationsomkostninger

Ingen undersøgelse af omkostningerne ved bilejerskab ville være komplet uden at tage højde for de potentielt enorme omkostninger ved bilreparationer. Faktisk er det amerikanske forbrugerforbrug på boligforbedringer ifølge en undersøgelse fra Federal Reserve Bank steget fra $60 milliarder i de sidste ti år. Vi sammensatte en undersøgelse for at gennemgå omkostningerne efter stat, og disse priser var baseret på de gennemsnitlige omkostninger ved at kontrollere en motorpære i hver stat:

Ud over at have de højeste gennemsnitlige bilreparationsomkostninger har Georgien også de højeste gennemsnitlige arbejdsomkostninger. Vi har allerede set, at Georgia ligger nummer to i forhold til gennemsnitlig kørte kilometer pr. chauffør - det ser ud til, at alle, der ønsker at blive bosiddende, bliver nødt til at håndtere det hurtige slid på deres biler og de høje omkostninger ved at reparere dem.

Dette var Michigans anden optræden i første omgang. Men denne gang kom staten De Store Søer på førstepladsen for de laveste omkostninger, ikke de højeste. Forsikringspræmier i Michigan kan være dyre, men deres reparationsomkostninger ser ikke ud til at være så høje!

Ejendomsskat

Vores sidste faktor krævede en lidt anden tilgang. Treogtyve stater opkræver ingen ejendomsskat, mens de resterende syvogtyve opkræver en procentdel af bilens aktuelle værdi hvert år, som vist nedenfor:

Staten med den højeste ejendomsskattesats var Rhode Island, hvor indbyggerne betaler 4.4% af værdien af ​​deres bil. Virginia kom på andenpladsen med en skat på 4.05 %, og Mississippi blev nummer tre med en skat på 3.55 %. Mange af de mest folkerige stater i USA har ingen ejendomsskat overhovedet. Eksempler omfatter Texas, Florida, New York og Pennsylvania. Du kan finde en komplet liste over stater og deres respektive skattesatser her.

Slutresultater

Vi kombinerede derefter alle ovenstående placeringer til ét resultat, som gjorde det muligt for os at finde ud af, hvilke stater der er dyrest at eje en bil:

Californien har vist sig at have de højeste samlede omkostninger for bilejere, hvilket ikke er overraskende i betragtning af dets ry som en stat med en af ​​de højeste gennemsnitlige leveomkostninger. For eksempel fandt Business Insider ud af, at ud af de femten dyreste byer i Amerika, er ni i Californien! Ud over at have de højeste gennemsnitlige gaspriser har staten også meget høje gennemsnitlige forsikringspræmier og reparationsomkostninger. Californiens eneste forløsende funktioner er et ret lavt gennemsnitligt antal kørte kilometer pr. fører med et kørekort og en lav ejendomsskat.

Selvom det kun havde to top-ti resultater, sluttede Wyoming på andenpladsen på grund af dets konstant høje placeringer. Chauffører fra Equality State har den højeste gennemsnitlige kilometertal samlet set såvel som den tiende højeste ejendomsskat på køretøjer. Staten havde også høje forsikringspræmier samt gaspriser og reparationsomkostninger over gennemsnittet.

I den anden ende af ranglisten var staten Ohio den billigste for bilejere. Staten har gennemsnitlige gaspriser, mens andre resultater har været særligt lave. Det har ingen ejendomsskat, nummer to i reparationsomkostninger, tiende i forsikringspræmier og tolvte i kilometertal.

Vermont blev den næst billigste stat. Meget lig Ohio, og han var meget konsekvent, idet han formåede at forblive i den nederste halvdel af hver rangliste for alle faktorer undtagen gaspriserne, hvor han kom på en treogtyvendeplads.

I denne undersøgelse dykkede vi ned i dataene om de faktorer, som vi mente var de mest relevante og relevante for bilejeromkostninger. Hvis du ønsker at se den fulde tilstandsplacering for hver faktor, samt datakilder, skal du klikke her.

Tilføj en kommentar