Hvad er forbruget af en elbil?
Indhold
Inden du begynder at købe et el-køretøj, er det vigtigt at vide om dets driftstilstand, opladningsmetode og især om dets årlige forbrug. Specialisterne fra IZI by EDF-netværket vil besvare dine spørgsmål om en bils elforbrug, de gennemsnitlige omkostninger ved genopladning samt ændringer i batterikapaciteten på lang sigt.
Resumé
Hvordan beregner man forbruget af en elbil?
For at finde ud af din bils elforbrug, skal du først tage højde for batteriets kapacitet i kilowatt-timer (kWh), samt dets gennemsnitlige forbrug afhængigt af den tilbagelagte distance (i kWh / 100 km).
Elbilforbruget varierer typisk fra 12 til 15 kWh pr. 100 km. Den gennemsnitlige pris pr. kilowatt-times forbrug af dit elbil afhænger af den takst, som din elleverandør har fastsat.
Har du brug for hjælp til at komme i gang?
For et batteri, der bruger 12 kWh
For et batteri, der bruger 12 kWh for en 100 km tur, vil dit årlige forbrug være 1800 kWh, hvis du rejser 15000 km om året.
Omkostningerne ved at genoplade din bil med elektricitet er i gennemsnit 0,25 € pr. kWh. Det betyder, at med et årligt forbrug på 1800 kWh vil elforbruget ligge på omkring 450 euro.
For et batteri, der bruger 15 kWh
For et batteri, der bruger 15 kWh for en 100 km tur, vil dit årlige forbrug være 2250 kWh, hvis du rejser 15000 km om året.
Det betyder, at med et årligt forbrug på 2250 kWh vil dit elforbrug være cirka 562 euro.
Hvad er rækkevidden af et elbilbatteri?
Hyppigheden af genopladning af batteriet i et elektrisk køretøj afhænger af forskellige kriterier:
- Motorkraft;
- Køretøjstype;
- Samt den valgte model.
For en rækkevidde på 100 km
Jo dyrere det er at købe en elbil, jo længere vil dens batterilevetid være. For de mest basale elbiler vil du kun kunne køre 80 til 100 km, hvilket er nok til hverdagsbrug, når dit arbejde er i nærheden af dig.
Små elbiler har typisk en rækkevidde på op til 150 km.
For en rækkevidde på 500 km
De fleste elektriske forbrugerkøretøjer er til hjemmebrug og er blandt de dyreste med en rækkevidde på op til 500 km og er billigere at købe end TESLA.
For en rækkevidde på 600 km
Hvis du vælger TESLA Model S, vil du kunne bruge batteriet i en afstand på omkring 600 km: ideel til almindelige lange ture.
Hvad er prisen for forbruget af en elbil?
Den gennemsnitlige pris ved at lade et elbils batteri helt op derhjemme i lavsæsonen anslås til 8 til 11 euro. Det gælder især for en bil, der forbruger 17 kWh pr. 100 km.
Kilometerprisen for en elbil er 3-4 gange lavere end for en tilsvarende termomodel. For at drage fordel af denne tilbudspris er det dog vigtigt at abonnere på fulde åbningstider hos din el-udbyder.
Opsummerende tabel for forbrug af elbiler
| Køretøjets strømforbrug pr. 100 km | Omkostningerne ved at oplade batteriet helt * | Gennemsnitlig årlig elpris * |
| 10 kWh | 8,11 € | 202 € |
| 12 kWh | 8,11 € | 243 € |
| 15 kWh | 8,11 € | 304 € |
*
Lavpristakst for et elektrisk køretøj udstyret med et 60 kWh-batteri og kører 15 km om året.
Hvordan oplader jeg en elbil?
Først og fremmest oplades elbilen derhjemme, om natten, ved hjælp af en passende ladestation. Du kan også overlade installationen af en ladestation til elektriske køretøjer derhjemme til mestrene af IZI via EDF-netværk.
Derudover er der nu mange faciliteter til opladning af elbiler i byerne. En vigtig egenskab er ikke at aflade batteriet, især på lange ture.
Således finder du elektriske ladestationer:
- På visse parkeringspladser i supermarkeder, supermarkeder og indkøbscentre;
- I nogle serviceparkeringspladser;
- På visse strækninger af motorveje mv.
Mange apps giver dig nu mulighed for at identificere forskellige opladningssteder for et elektrisk køretøj fra din smartphone. Når du skal på en lang tur i et elektrisk køretøj, råder fagfolkene fra IZI by EDF-netværket dig til at starte med at bestemme, hvor du kan oplade dit køretøj på turen. Terminaler er spredt over hele Frankrig.
Installer en elektrisk ladestation derhjemme
Den enkleste, mest praktiske og økonomiske løsning er at lade din bil op derhjemme. Du betaler så for at genoplade bilen med den resterende el, der forbruges i din lejlighed eller dit hus.
Det kan være interessant at abonnere i lav- og spidsbelastningstider, da du kan oplade dit elbil i timer med lav efterspørgsel til en mere attraktiv pris. Så kan du vælge en hurtig opladningscyklus (6 timer i gennemsnit).
For at bevare autonomien af bilens batteri over tid råder fagfolk fra IZI by EDF-netværket til at oplade bilen i en langsom cyklus (fra 10 til 30 timer).
Oplad din elbil på arbejdspladsen
For at lokke deres medarbejdere til at vælge et el-køretøj eller lade dem oplade deres el-køretøj, installerer mange virksomheder nu elektriske ladestationer på deres parkeringspladser.
Medarbejderne har således mulighed for at lade deres elbil op i arbejdstiden.
Oplad dit elbil på en offentlig ladestation
Ladestationer er i stigende grad tilgængelige i supermarkeder såvel som på offentlige parkeringspladser. Nogle er gratis, mens andre er betalt. Dette kræver et top-up kort. For gratis ladestandere skal du normalt handle i det relevante supermarked for at kunne bruge dem.
På hvilke måder kan du lade en elbil op?
Der er forskellige måder at betale for opladning af et elbilbatteri på offentlige ladestandere.
Scan koden for at betale online
Selvom det er ret sjældent at betale med kreditkort på nuværende tidspunkt, kan du med fordel betale via en app eller hjemmeside ved at scanne en stregkode. De fleste offentlige ladestandere tilbyder det.
Top-up kort
Virksomheder til opladning af elbiler tilbyder genopladningskort. Faktisk er det et adgangsmærke, der giver dig adgang til de mange EV-ladestationer i hele Frankrig.
Fast rate faktureringsmetode
Andre operatører tilbyder en fast faktureringsmetode. Så kan du købe forudindlæste kort for 20 €, for eksempel for 2 gange 30 minutter hver.
Er forbruget af en elbil dyrere end for en benzinbil?
Er du følsom over for miljøændringer eller nye trends, men spekulerer du på, om forbruget af et elektrisk køretøj er mindre værd end forbruget af en benzinbil, før du investerer i en ny bil? Mens der er behov for fremskridt for at demokratisere elektriske køretøjer, undgår man brugen af fossile brændstoffer som diesel og benzin. Den har således en stor fordel i forhold til forbrændingskøretøjer.
Derudover er forbruget af et elektrisk køretøj billigere end et termisk køretøj (benzin eller diesel). Men i øjeblikket er det dyrere at købe en elbil.
Hvis den oprindelige investering er større, er dens langsigtede forbrug meget mere økonomisk.
