Hvilken bil til en familiebil?
Familiebiler er en af de mest valgte køretøjer af kunder over hele verden. De mest almindelige betingelser for en sådan bil er effektivitet, plads nok og sikkerhed. Valget af en bestemt model afhænger dog af mange andre faktorer.
”Jeg kan ikke tilbyde en første model til en kunde, der kommer til vores showroom og vil købe en familiebil. Først skal vi finde ud af mere om kundens familie og formålet, som bilen skal bruges til, siger Wojciech Katzperski, direktør for Auto Club showroom i Szczecin. – Den vigtigste information er, hvor mange børn og hvor gamle de skal rejse i denne bil, og hvor ofte familien tager på ferie, og hvor meget bagage de i gennemsnit tager med sig. Disse data giver dig mulighed for at bestemme, hvor stort passagerpladsen skal være - om den skal være nok til at rumme 2 barnesæder eller denne plads skal være nok til 3 sæder - og om der skal være plads i bagagerummet ikke kun til kufferter, men også til en barnevogn. tilføjer Wojciech Katzperski.
Til arbejde og studier 
En familie, der primært bruger en bil som transportmiddel til skole, børnehave og arbejde, kan nemt vælge mellem en række bybiler som Suzuki Swift, Nissan Micra, Ford Fiesta eller Hyundai i20. Fordelen ved sådanne biler er lavt brændstofforbrug, som polakker normalt tager højde for, når de vælger bil. "Nissan Micra forbruger i gennemsnit kun 4,1 liter benzin pr. 100 km i en kombineret cyklus, mens omkring 5 liter benzin er nok til at overvinde en sådan afstand i byen," siger Artur Kubiak, leder af Nissan Auto Club i Poznań . En familie, der ofte rejser lange afstande og kører mere end 20-25 tusinde om året. km burde være interessant for Ford Fiesta med en 1,6 TDCi diesel. I byen er bilen tilfreds med 5,2 liter diesel pr. 100 km. På den anden side er det gennemsnitlige forbrændingsresultat i den kombinerede cyklus kun 4,2 liter diesel. Begge modeller er udstyret med et specielt ISOFIX barnesæde fastgørelsessystem. "Det giver en mere stiv fastgørelse end seler, hvilket igen giver større sikkerhed for de mindste passagerer," sagde Przemysław Bukowski, Ford Bemo Motors Fleet Sales Manager. To af disse sæder passer nemt på bagsædet.
Til lange ture
Folk, der kan lide hyppige ture, bør tænke på stationcaren. En familie med to børn kan vælge en af de kompakte biler. En af de mest populære biler i dette segment blandt polakkerne er Ford Focus. Kunderne sætter pris på dens dynamik og økonomi. Samtidig byder stationcaren på god plads til passagerer og bagage. - Focus med 1,6 TDCI dieselmotor og 6-trins manuel gearkasse forbruger i gennemsnit 4,2 liter brændstof i den kombinerede cyklus. 
pr 100 km. Men på vejen kan vi reducere brændstofforbruget med op til 3,7 liter! – siger Przemysław Bukowski. Gasdrevne kompaktmaskiner er også økonomiske køretøjer. – Ny Hyundai i30 Wagon med 1,6L motor og 120 hk. forbruger 5 liter i den ekstra bymæssige cyklus og 6,4 liter benzin i den kombinerede cyklus. 1,4-liters modellen er endnu mere økonomisk,” siger Wojciech Katzperski, salgsdirektør for Auto Club i Szczecin.
Hyundai kan prale af et bagagerum med en kapacitet på næsten 400 liter, og Ford Focus hele 490 liter. – I praksis betyder det, at der vil være plads til to barnestole i denne bil, samt en masse bagage, inklusive en klapvogn. Hvis nogen har brug for endnu mere plads, kan der monteres en tagboks, forklarer Przemysław Bukowski. Det er også værd at tilføje, at begge biler, selv i basisversionen, har et meget rigt udstyr og endda er proppet med sikkerhedsforbedrende elementer, såsom ISOFIX eller ESP monteringssystem.
SUV'er vinder polske familiers hjerter
I stigende grad køber polakker SUV'er som familiebiler. Ifølge den seneste forskning er den hyppigst valgte model i denne kategori Nissan Qashqai. "Købere værdsætter denne bil for dens originale udseende og dygtige kombination af de bedste kvaliteter af en komfortabel, sikker og økonomisk bil i én bil. Desuden gør Qashqai's forhøjede affjedring det nemt at navigere på barske veje. Det er også nemmere at campere på landet, ved en sø eller på en grund,” siger Artur Kubiak, salgschef i Nissan Automobile Club i Poznań. Pladsen til fører og passagerer i denne bil er den samme som i klassiske kompaktbiler. Den har også samme bagagerum som typiske C-segmentbiler. "Men i Qashqai-modellen sidder føreren meget højere og har derfor bedre udsyn, han kan reagere hurtigere på skiftende trafikforhold, hvilket er ekstremt vigtigt ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt," forklarer Artur Kubiak. Det er også værd at tilføje, at takket være den højere affjedring er det nemmere for forældre at sætte deres børn i autostole.
I modsætning til ofte gentagne meninger, kan en SUV også være en økonomisk bil. Japanske ingeniører installerede en 1,6-liters dieselmotor på Nissan Qashqai, som i gennemsnit kun forbrænder 4,9 liter diesel i den kombinerede cyklus.
omkring 100 km, hvilket er meget lille for en bil af denne klasse. Derudover kan en SUV være ekstremt dynamisk, hvilket Volvo XC60 beviser. Den 2,4-liters dieselmotor (215 hk) gør det muligt for den svenske SUV at accelerere til "hundredevis" på 8,4 sekunder. og udvikle en maksimal hastighed på 210 km/t. Derudover kan føreren takket være de to turboladere ikke klage over "turbolag". Med dette drev og øgede affjedring vil Volvo SUV'en klare både motorvejen og ujævnt terræn, hvilket kan gøre en kæmpe forskel under familieture til bjergene. Derudover er det en meget sikker bil. – XC60 har flere førerassistentsystemer. Vi har for eksempel et automatisk hastighedskontrolsystem (ACC), der hjælper føreren med at holde sikker afstand til den forankørende bil. Til gengæld hjælper City Safety-systemet med at undgå en kollision med det forankørende køretøj. Til lange ture er førerens koncentrationsadvarselssystem også meget nyttigt, siger Filip Wodzinski, salgsdirektør hos Volvo Auto Bruno i Szczecin.
Tre børn vil også passe
Selvom kompakte biler giver meget plads, kan vi næsten ikke få plads til tre barnesæder på bagsædet. I sådan en situation er det bedre at være interesseret i større biler - for eksempel Ford Mondeo, Mazda 6 eller Hyundai i40. Disse køretøjer, takket være deres brede akselafstand, gør det muligt for børn at blive sikkert placeret bag i køretøjet. Tilføjer du rigt udstyr, fremragende håndtering og et rummeligt og komfortabelt interiør, får du en bil, der er ideel til en familie på 5 personer. "Det skal huskes, at takket være det moderne design er Mazda 6, inklusive stationcar-versionen, meget repræsentativ og vil vise sig ikke kun som en familiebil, men kan også være en bil for folk, der administrerer virksomheder," siger Petr . Yarosh, salgschef for Mazda Bemo Motors i Warszawa.
Det er heller ikke noget problem at bære bagage eller trolleys i disse limousiner. Mazda 6 stationcar har 
Bagagerummet har en kapacitet på 519 liter, og med bagsædet lagt ned stiger det til mere end 1750 liter. Bagagerumsvolumen på Hyundai i40 er på 553 liter, og med foldede sæder stiger den til 1719 liter.Til gengæld byder Ford Mondeo med 2 sæderækker på en bagagerumsvolumen på 537 liter, og med én sæderække vil stige til 1740 liter.
Bilforretninger lægger også stor vægt på sikkerheden af disse biler. Mazda 6 er blandt andet udstyret med ABS med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) og bremseassistent (EBA). Føreren får også hjælp af Dynamic Stability Control og Traction Control. På den anden side er Mondeo simpelthen proppet med teknologiske innovationer. Disse omfatter for eksempel KeyFree og Adjustable Speed Limit (ASLD). Det giver os mulighed for at undgå utilsigtet acceleration af bilen over en vis hastighed, så vi kan undgå bøder. Hyundai i40 kommer derimod med 9 airbags, Electronic Stability Program (ESP) og Vehicle Stability Control (VSM).
Komfort for en stor familie
Køretøjer, der går hånd i hånd med familiebiler, er varebiler. Det er vigtigt at bemærke, at nogle af dem afviger fra "Zavalidrogi"-stereotypen. Udseendet på Ford S-Max viser, at denne model kan køre hurtigt og dynamisk. Sporty design går hånd i hånd med ydeevne – bilen med en 2-liters EcoBoost benzinmotor (203 hk) kan accelerere til 221 km/t og 100 km/t på 8,5 sekunder. 2-liters dieselenheden (163 hk) accelererer S-Max til 205 km/t, og bøfspurten tager 9,5 sekunder. På trods af sådanne opsigtsvækkende tal er bilen stadig økonomisk og forbruger i gennemsnit 8,1 liter benzin eller 5,7 liter diesel i den kombinerede cyklus.
Set fra familiens synspunkt er plads til passagerer og bagage også af ikke ringe betydning. Ford S-Max giver familier på 5 og endda 7 personer mulighed for at rejse komfortabelt. Udfoldning af tredje sæderække reducerer dog bagagerummet fra 1051 liter til 285 liter. En anden varebil i Ford-familien, Galaxy-modellen, kan tilbyde endnu mere plads. I denne bil, selv med sæder til 7 personer, råder vi over op til 435 liter bagagerum. "Det er også værd at huske på, at begge disse biler har en masse forskellige opbevaringsrum, der kan gøre det lettere at rejse," siger Przemysław Bukowski. Med hensyn til kørsel har Galaxy næsten det samme motorprogram som S-Max, samt sammenlignelig ydeevne og brændstofforbrug.
For driftige familier
Pickup trucks såsom Ford Ranger, Mitsubishi L200 eller Nissan Navara kan også være et interessant, omend usædvanligt, forslag for familier. Hvis mindst et af familiemedlemmerne er engageret i forretning, så kan han seriøst tænke på sådan en bil, for pickup trucks er i øjeblikket de eneste biler, der kan købes "til et firma" og få momsfradrag. Men udover økonomiske fordele får familien en meget komfortabel bil. For eksempel tilbyder den nye Ford Ranger inkl. klimaanlæg, multifunktionsrat, stemmestyringssystem og bakkamera. Udstyr Mitsubishi L200 er også imponerende. Føreren råder blandt andet over et stabiliserings- og traction control-system og fartpilot. - Mitsubishi L200 Intense Plus-versionen var udstyret med automatisk klimaanlæg. Vi har også 17-tommer aluminiumsfælge, flared skærme og opvarmede krom sidespejle, siger Wojciech Katzperski fra Auto Club i Szczecin.
Med denne type køretøj bør der ikke være noget problem med at pakke al din bagage. "Kofferten på en Ford Ranger kan rumme pakker, der vejer op til 1,5 ton, så hver familie vil sandsynligvis passe deres bagage," siger Rafał Stacha, leder af Ford Bemo Motors Commercial Vehicles Center i Poznań. – Transport af små børn er heller ikke noget problem, da bagsæderne er nemme og sikre at montere. Det er også værd at tilføje, at deres liv og helbred er beskyttet, blandt andet gennem luftgardiner på anden sæderække, tilføjer han.
Som du kan se, kan en familiebil betyde et helt andet køretøj for alle. Bilproducenter, der indser dette, forsøger at tilpasse deres tilbud til chaufførers og deres familiers skiftende præferencer. Takket være dette bør alle finde et køretøj, der passer til deres behov.
