Hvad koster bilens vedligeholdelse?
Når de bliver spurgt om omkostningerne ved at vedligeholde en bil, nævner de fleste bilister kun brændstof, forsikring og mulige reparationer. I mellemtiden er de reelle omkostninger ved at vedligeholde firehjulstræk et mere komplekst problem.
På grund af stigende brændstofpriser i de senere år er brugen af biler blevet meget dyrere end i begyndelsen af det XNUMXth århundrede. Ikke kun dyr benzin og diesel tillader dog ikke chauffører at sove om natten. De faktiske omkostninger ved en bil består af mange andre omkostninger, som ofte overses af bilister.
I vores gennemgang præsenterede vi de vigtigste faktorer, der påvirker gebyrerne forbundet med at eje og bruge en bil over en 5-årig periode.
Vores antagelser:
- Bilen er købt ny i 2007 og solgt videre efter 5 år. Så vi tog højde for afskrivningen og tilføjede den derefter til leveomkostningerne.
– bilen fungerer upåklageligt i hele levetiden, og vi kommer kun til service til periodiske syn (en gang årligt)
– i bilen kun grundpakken OC
– bilen tankes til faste priser: PLN 5,7 / liter for diesel og PLN 5,8 / liter for Pb 95 benzin.
– gennemsnitligt brændstofforbrug beregnet ud fra producentens data
- Årlig kilometertal 15 tusind. kilometer
– bilen vaskes en gang om måneden på en bilvask, og vi afholder kun udgifterne til et sæt vinterdæk en gang hvert femte år
Til vores rangering valgte vi seks biler, der repræsenterede forskellige segmenter, fra Fiat Panda til Mercedes E-Klasse, resultatet af sammenligningen var uventet. Selvom det var Mercedes'en, der var den dyreste af alle modeller (PLN 184), er omkostningerne forbundet med dens brug "kun" 92% af den oprindelige pris. I tilfældet med Fiat Panda og Skoda Fabia er resultatet henholdsvis 164 og 157 %! Men når den konverteres til PLN, er en italiensk bil den billigste at bruge. De månedlige omkostninger ved driften er PLN 832. Dette er mere end 2 tusind mindre end Mercedes 220 CDI.
Ser vi på nedenstående tabel, ser vi også, at det er en fejl kun at overvåge brændstofforbruget. Selvom omkostningerne ved at købe en dieselmotor til Toyota Avensis 2.0 D-4D er mere end 8 tusind. PLN er lavere end i tilfældet med benzin til Volkswagen Golf, generelt vil førere af en tysk bil have flere penge på lommen.
Ud over brændstof og forringelse, som er væsentlige faktorer bag høje vedligeholdelsesomkostninger, bliver bilisternes tegnebøger også tømt af bilforsikringen. Selvom vi kun inkluderede basis-OC-pakken på listen, havde den stadig stor indflydelse på det endelige resultat.
Så spørgsmålet opstår, ville leje en bil ikke være den bedste løsning? I en sådan situation har chaufføren intet at bekymre sig om, især forsikrings-, eftersyns- og serviceomkostninger. Det viser sig, at en sådan løsning slet ikke er billigere. Som vores liste viser, koster det omkring PLN 1.4 om måneden at eje en Volkswagen Golf V med en 1350 benzinmotor. At leje den samme model er dog allerede en udgift på 2,5 tusinde. PLN / måned For andre modeller er forskellene på samme niveau.
| Mærke, model | Pris (ny/5-år) i tusind PLN | Ansvarsforsikring (PLN) | Anmeldelser (tusind PLN) | Brændstof (tusind PLN) | Vinterdæk / bilvask (tusind PLN) | Månedlige udgifter (PLN) | Alle udgifter i alt (tusind PLN) |
| Fiat Panda 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| Skoda Fabia 1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| Volkswagen Golf V1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| Honda CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| Mercedes E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
