Hvilken spænding skal der være på batteriet
Indhold
I denne artikel vil vi diskutere batteriets normale spænding under forskellige forhold. Men først foreslår vi at finde ud af, hvad spændingen på batteriet påvirker?
Det påvirker direkte start af motoren. Hvis spændingen er tilstrækkelig, starter motoren let, men ellers kan du høre motorens trage rotation af starteren, men starten sker ikke. Det skal her bemærkes, at der på nogle biler er en begrænsning af batteriopladning, dvs. hvis det er mindre end en bestemt værdi, begynder starteren ikke engang at dreje.
For at undgå sådanne situationer skal vi overveje mængden af normal spænding på bilbatteriet.
Normal køretøjs batterispænding
Den normale batterispænding anses for at være 12,6 V
Fantastisk, vi kender figuren, men hvordan og med hvad skal vi måle den? Der er flere enheder til dette formål:
- Voltmeter;
- Multimeter (læs på vores portal: hvordan man bruger et multimeter);
- Lastgaffel (detaljer, hvordan man river batteriet i med et ladestik).
Hvilken spænding skal der være på batteriet efter opladning?
I det store og hele skal det være normalt, dvs. 12,6-12,7 volt, men der er en nuance her. Faktum er, at måleapparaterne umiddelbart efter opladning (i den første time) kan vise en spænding på op til 13,4 V. Men en sådan spænding varer ikke mere end 30-60 minutter og vender derefter tilbage til normal.
Konklusion: efter opladning skal spændingen være normal 12,6-12,7V, men MIDLERTIDIG kan øges til 13,4V.
Hvad hvis batterispændingen er mindre end 12V
Hvis spændingsniveauet faldt under 12 volt, betyder det, at batteriet er mere end halvt afladet. Nedenfor er en omtrentlig tabel, hvor du kan bestemme opladningen af dit batteri.
- fra 12,4 V - fra 90 til 100% opladning;
- fra 12 til 12,4 V - fra 50 til 90%;
- fra 11 til 12 V - fra 20 til 50%;
- mindre end 11 V - op til 20%.
Batterispænding, når motoren kører
I dette tilfælde, hvis motoren kører, oplades batteriet ved hjælp af en generator, og i dette tilfælde kan dets spænding stige til 13,5-14 V.
Reducere spændingen på batteriet om vinteren
Alle er bekendte med historien, når mange biler ikke kan starte i en temmelig svær frost. Det er alt sammen skylden for det frosne og sandsynligvis gamle batteri. Faktum er, at bilbatterier har en sådan egenskab som densitet, hvilket påvirker, hvor godt batteriet holder opladet.
Følgelig, hvis densiteten falder (dette er hvad frost bidrager til), falder batteriopladningen sammen med den og forhindrer derved motoren i at starte. Batteriet kræver enten opvarmning eller genopladning.
Dette sker normalt ikke med nye batterier.
Det er værd at bemærke, at batterierne er i stand til at genoprette deres spænding over tid, men under visse forhold: hvis batteriet blev afladet af høje kortvarige belastninger (du drejede starteren og forsøgte at starte). I dette tilfælde, hvis du lader batteriet stå og komme sig, vil du sandsynligvis have nok til et par flere forsøg på at starte motoren.
Men hvis batteriet satte sig under påvirkning af en langvarig belastning, omend en lille (for eksempel en radiobåndoptager eller en oplader i en cigarettænder), vil batteriet efter dette sandsynligvis ikke være i stand til at gendanne dets oplade og skal oplades.
Bilbatterispændingsvideo
Spørgsmål og svar:
Hvilken spænding skal batteriet levere uden belastning? Den faktiske spænding på akkumulatorbatteriet uden tændte forbrugere bør være i området 12.2-12.7 volt. Men kvaliteten af batteriet kontrolleres under belastning.
Hvad er minimumsspændingen for batteriet? For at batteriet kan bevare sin ydeevne, må dets ladning ikke falde til under 9 volt. Opladning er påkrævet med en hastighed på 5-6 volt.
Hvornår oplades et batteri? Kogning af elektrolytten indikerer en fuld opladning. Afhængig af opladertype og batteriopladning tager opladningsprocessen 9-12 timer.
