Hvilken olie er bedre at fylde i motoren
Indhold
Motorolie beskytter bilens motordele under drift og forhindrer slid. Derfor bør du gå klogt i valget af olie - på grund af det brede udvalg er det let at tage fejl med valget og skade bilmotoren.
Hvad skal du kigge efter, når du vælger en olie
Den nemmeste måde at vælge en motorolie på er at følge anbefalingerne fra producenten i bilens instruktionsbog. Men denne mulighed eksisterer ikke altid. Derudover betyder anbefalingen ikke, at kun det angivne mærke kan bruges i - mærker fra andre firmaer kan passe til motoren ikke mindre. Derfor bør bilejeren finde ud af, hvilke typer motorolie der er, og hvad man skal kigge efter, når man vælger.
Der er flere klassifikationer af motorolie:
- ved sammensætning - syntetisk, semisyntetisk, mineralsk og også opnået som et resultat af hydrokrakning;
- efter motortype - til diesel- og benzinmotorer;
- i henhold til årstiden - sommer, vinter og al slags vejr;
- ved viskositet - mere og mindre tyktflydende olier.
En anden vigtig nuance er tilgængeligheden af godkendelse fra bilproducenten for et bestemt oliemærke. Tolerance er en slags kvalitetsstandard, da det betyder, at oliemærket er testet af bilproducenten og anbefalet til brug. De tolerancer, der opnås af et bestemt mærke, er angivet på etiketten.
Sådan vælger du viskositet
Oliens viskositet er en primær indikator, når du vælger den. Dette udtryk refererer til bevarelsen af oliens smøreegenskaber under forskellige temperaturforhold. Hvis olien er for tyktflydende, vil starteren ikke være i stand til at starte motoren ved opstart, og pumpen vil ikke være i stand til at pumpe den på grund af lav pumpbarhed.
Hvis olien ikke er tilstrækkelig tyktflydende, vil den ikke være i stand til at yde tilstrækkelig beskyttelse af motordele mod slid under driftsforhold ved trecifrede temperaturer. Men en alt for tyktflydende olie er heller ikke egnet - den har ikke tilstrækkelig varmeledningsevne, hvilket fører til overdreven friktion af motordele og kan føre til motorstop. Derudover øger overdreven viskøs olie brændstofforbruget.
Derfor bør man, når man vælger en olie til viskositet, lade sig vejlede af producentens anbefalinger. Faktum er, at nogle motorer er designet til olier med lav viskositet, såsom motorer fra asiatiske bilproducenter, og til kraftenheder til indenlandske biler er det at foretrække at vælge olier med høj viskositet.
Du kan finde ud af oliens viskositet ved SAE-indekset, som er angivet på produktetiketten. SAE 20 er en lavviskositetsolie, SAE 40 er mere tyktflydende osv. Jo større tal i indekset, jo højere viskositet.
Sådan vælger du olietype
Når man vælger en olie i henhold til dens sammensætning, bør man foretrække fuldsyntetiske olier. Mineralske og hydrokrakkede olier mister hurtigt deres smøreegenskaber, fordi deres eneste fordel er deres lave pris. Semisyntetisk olie er et kompromis.
Hvad angår olietyperne efter motortype, kan du bestemme det ved hjælp af API-indekset på produktetiketten, hvor det første bogstav angiver motortypen:
- S - til benzinmotorer;
- C - til dieselmotorer.
Det andet bogstav i API-indekset angiver ydeevne - jo længere det er i det latinske alfabet, jo strengere er kravene til olie, og jo mere ny skal bilen være. For eksempel er olie med et SM-indeks egnet til benzinbiler ikke tidligere end 2004.
Valg af mærke
Valget af producenten er en anden vigtig parameter, når du køber olie. Det er at foretrække at vælge virksomheder med et verdensomspændende omdømme, eller i det mindste mærker kendt nationalt. Blandt dem kan valget af et bestemt mærke være baseret på personlig præference. De bedste olier har omtrent samme kvalitet og kan variere lidt i pris og ydeevne.
Regnskab for årstiden og vejrforhold, når du vælger
Som allerede nævnt er den vigtigste egenskab ved motorolie viskositet. Alle olier er opdelt i 3 typer: sommer, vinter og al slags vejr.
Du kan forstå typen af olie ved betegnelsen af viskositetsindekset fra SAE.
- vinterindekset indeholder bogstavet W (0W, 5W, 10W);
- der er intet bogstav W i sommerindekset (20, 40, 60);
- multigrade olier har begge betegnelser gennem en bindestreg (5W-30, 5W-40 osv.).
Det bedste valg er all-weather olie – den holder i hele kalenderåret. Hvis bilen bruges aktivt, og det årlige kilometertal væsentligt overstiger olieskiftintervallet, kan du bruge sommerolie i den varme årstid og vinterolie i den kolde årstid.
Vinterbetegnelsen i indekset er omvendt proportional - jo mindre tal, jo lavere temperatur, ved hvilken olien bevarer den nødvendige viskositet. For eksempel betyder 5W-indekset, at olien vil sikre, at motoren starter ved en temperatur på -35°C, 10W - ved en temperatur på -30°C, 15W - ved -25°C osv.
Derfor, når du vælger en olie, skal klimaet i det særlige område, hvor bilen betjenes, tages i betragtning. Når du bor i nord, Ural eller Sibirien, er det at foretrække at vælge olie med indeks 0W eller 5W, i områder af den tempererede zone kan du vælge olie med et indeks på 10W, men på Krim eller Sochi kan du også købe olie med et indeks på 20W (op til -20 ° C).
Populære oliemærker
Ifølge brugeranmeldelser tilhører følgende navne de bedste mærker af motorolie.
- ZIC 5w40 - produkter fra en sydkoreansk virksomhed er et af de bedste tilbud på markedet med hensyn til pris og kvalitet.
- Total Quartz 9000 5w40 er en motorolie af høj kvalitet fra en fransk producent, som kun har én ulempe - en ret høj pris.
- Shell Helix Ultra 5w-40 er en af de mest populære olier på markedet, især anbefalet til brug i kolde klimaer. Mærket har kun én udtalt ulempe - de høje omkostninger.
- Mobil Super 3000 X1 5W-40 er en anden repræsentant for klassen af dyre, men højkvalitets motorolier.
- Lukoil Lux 5W40 SN CF er en fremragende mulighed fra en russisk producent, som kun har to ulemper - lav miljøpræstation og et kort interval mellem udskiftninger. Fordelene er lavere brugstemperaturer og den laveste pris blandt de bedste valg.
