Hvilke symptomer skal ændres?
Indhold
Affjedring i din bil bliver slidt, så du skal holde øje med deres tilstand, fordi du som regel skal skifte dem efter 100 kilometer. I denne artikel viser vi dig, hvordan du afgør, om affjedringerne i din bil er i dårlig stand!
🚗 Hvilke symptomer skal ændres?
Der er visse tydelige tegn til at bestemme mængden af slid på en kardan. Det er yderst sjældent, at en af dem pludselig går i stykker, men hvis det sker, vil bilen blive tvunget til at stoppe. Selvom kardanbrud faktisk ikke er almindeligt, er det stadig muligt, hvis du savner følgende symptomer.
Kliklyde
Du kan ikke gå glip af gentagne tørre klik, der indikerer et kardanproblem. Du vil høre dem, når du kører i sving, trækker væk, skifter gear eller kører i ustabilt terræn. De efterlader ingen plads til tvivl: En af dine suspensioner kan svigte dig.
et lille råd : For at forstå, hvor problemet kommer fra, skal du først dreje helt og derefter rulle frem og tilbage.
Betydelig knirken og friktion
Andre lyde kan advare dig om en defekt stabilisator: høj knitren, når du drejer rattet ved lav hastighed eller friktion i nichen. Disse lyde kan ikke undslippe dig og indikerer et transmissionsproblem. Hvis du er ligeglad, kan det få transmissionen til at mislykkes.
Bælgeslitage
Kardanbælgen bør kontrolleres regelmæssigt, især efter 100 kilometer. Hvis de er slidte eller punkteret, er hele affjedringen i fare. Finder du dette i tide, kan den beskadigede kardanstøvle udskiftes!
🔧 Hvordan skifter man en bilophæng?
Gimbalen kan udskiftes af dig selv, men det er tilrådeligt at få denne procedure udført af en professionel. 2 logiske trin følger udskift kardan : adskille den gamle og samle den nye. Men før det, glem det ikke skifte gearkasseolie... Vi forklarer i detaljer, hvordan du kommer videre!
Nødvendigt materiale:
- stik
- Stearinlys
- Værktøjskasse
- Sprøjte
- Transmissionsolie
Trin 1. Fjern hjulet
Fjern først det tilsvarende hjul ved at skrue kardanmøtrikken af på hjulnavet. Bemærk, at det nogle gange er nødvendigt at fjerne hjulet for at få adgang til denne møtrik. Efter afmontering skal køretøjet donkraftes. Fjern derefter hjulene fra den pågældende aksel.
Trin 2. Adskil stabilisatoren.
Når hjulene er fjernet, kan du fjerne affjedringen. Begynd med at frakoble bærearmen, styrearmen og kardanhovedet fra navet. Så kan du fjerne den defekte kardan.
Trin 3. Installer en ny stabilisator.
Inden enhver samling skal du sikre dig, at den gamle propelaksel og den nye er identiske: deres længde skal være den samme, og til de respektive køretøjer skal der også være et ABS-kronhjul. Så skal du udskifte den medfølgende pakning, der forbinder propelakslen med transmissionen. Fjern kardanen, spænd låsemøtrikken og saml hjulet igen.
Trin 4: Indsprøjt gearolie
Husk at komme gearolie i påfyldningshalsen (det kan være nødvendigt med en sprøjte). Din stabilisator er nu blevet udskiftet!
?? Hvor meget koster det at udskifte en stabilisator?
Hvis du ikke mærker den mekaniske fiber og foretrækker at se en professionel, skal du være opmærksom på, at udskiftning af kardanleddet er et dyrt indgreb, såsom at udskifte en kobling eller tandrem. Tillad 60 til 250 euro for en ny stabilisator og 100 til 1000 euro for hele operationen.
Prisen varierer afhængigt af dit køretøj og den tilsvarende stabilisator, for eller bag, højre eller venstre. Husk dog, at du ikke bør skifte to eller alle fire stabilisatorer på samme tid. I de fleste tilfælde skal kun én af dem udskiftes.
Vi spøger ikke med kardanakslens brugbarhed: Hvis en af dem går i stykker, udføres overførslen til hjulene ikke længere ... og derfor er det umuligt at flytte bilen fremad. Endnu værre, hvis det sker i et hjørne, vil du miste kontrollen over styretøjet! Så vær forsigtig, vær opmærksom på ovenstående tegn og skift stabilisatorer om nødvendigt.
