Hvilken slags bremseproblemer kan du få?

Desværre kan der ske mange forskellige problemer med vores biler, og bremser er ingen undtagelse.

Fordi bremserne er placeret under bilen, tæt på hjulene, er de meget mere udsatte for vejret end andre vitale dele af bilen. Især i vintermånederne, hvor vejene er meget vådere, er bremserne meget modtagelige for skader på grund af væske eller snavs. Hvis du opdager et problem med dine bremser og beslutter dig for at tage din bil til en butik for at få den rettet, så prøv at beskrive problemet til mekanikeren så præcist som muligt, da dette vil gøre reparationsprocessen meget lettere.

Få et tilbud på bremsearbejde

Mange ting kan forårsage bremsefejl

Slidte bremseklodser

Hvis din bremseklodser slidte for tynde, reagerer bremserne muligvis ikke så kraftigt på bremsepedalen. Hvis dine bremser begynder at hvine og knirke, når du bruger dem, selvom du ikke bremser specielt hårdt, så skal du højst sandsynligt udskifte dine bremseklodser. Du kan enten gøre det selv eller tage din bil på et værksted for at få en professionel til at gøre det for dig.

Lavt bremsevæskeniveau

Bremserne kan også blive påvirket, hvis du ikke har nok bremsevæske i hovedcylinderen. Hvis pedalen rammer gulvet, når du trykker på den, men ikke bremser bilen meget, kan bremsevæskeniveauet være faldet for lavt. Dette problem er meget nemt at løse. Alt du skal gøre er at fjerne hovedcylinderdækslet og tilføje bremsevæske. Når du gør dette, skal du passe på, at der ikke kommer noget ind i cylinderen for ikke at forurene væsken.

Bremsevæske forurening

Et andet almindeligt problem, der kan påvirke dine bremser, er forurening af bremsevæske. Hvis der kommer vand eller støvpartikler ind i din bils bremsevæske, kan det forårsage bremsefejl, fordi det ændrer væskens evne til at modstå højt tryk. Hvis du nogensinde har skiftet bremsevæske selv eller nogensinde har kontrolleret væskestanden, skal du sørge for at lukke hovedcylinderens reservoirdæksel omhyggeligt og tæt for at forhindre fremmedpartikler i at komme ind. Vand i bremsevæske er især farligt, fordi det kan fryse. inde i bremseslangerne, hvilket får dem til at udvide sig og briste.

Rusten bremseskive

Da bremseskiven er lavet af metal, er den særligt modtagelig, hvis den jævnligt udsættes for vand, så kan den begynde at ruste. Dette kan få dem til at sætte sig fast eller blive beskadiget. Hvis du opdager, at dine bremser klæber eller trækker til siden, når du bruger dem, kan det betyde, at en af ​​dine bremseskiver er beskadiget. Du kan nemt se om skiven er beskadiget, hvis du fjerner hjulet og kigger. Hvis du finder et problem og er tryg ved selv at skifte bremseskiven, bør du udskifte den, før du kører igen. Hvis ikke, så tag din bil på et værksted og få en mekaniker til at udskifte den for dig.

Snavs på kaliberen

Kører du i vådt mudder, er der fare for, at snavset sætter sig fast på kaliberen. Dette kan alvorligt påvirke dit køretøjs bremsesystem, da det reducerer afstanden mellem kaliberen og bremseklodsen. Dette vil få dig til at føle, at bilen sænker farten hele tiden, og du vil have meget lidt kontrol over din hastighed. Du kan også opleve, at dette lægger ekstra pres på puderne, og at de går i stykker, når de overophedes og overbruges. Hvis du kører gennem en mudret vandpyt, bør du tjekke dine bremser, så snart du kommer ud på den anden side. Dette kan tvinge snavset ud, mens det stadig er i flydende form og kan forhindre, at din bils bremseklodser bliver ødelagt af hårde snavsklumper.

Beskadiget bremseforstærker

Bremseforstærkeren skaber et vakuum i bremsesystemet, som trykker på bremsepedalen og giver dig mulighed for at påføre en masse kraft med meget lidt indsats. Hvis der er et problem med vakuumet, eller et eller andet sted er vakuumet blevet brudt, så har du ikke den bremsekraft. For at løse dette problem skal du tage bilen til et værksted, hvor en mekaniker kan finde og rette lækagen.

Tilstoppet bremseledning

Hvis der kommer noget ind i bremsevæsken, kan det blokere ledningerne og forhindre bremsevæsken i at strømme til, hvor den skal være. Derfor er det ekstremt vigtigt at sikre, at der ikke kommer fremmedlegemer ind i bremsevæsken, og derfor bør du altid udskifte hætten på hovedcylinderbeholderen, så snart du er færdig med at påfylde bremsevæsken.

Find ud af omkostningerne ved at reparere bremsesystemet

Hvor meget koster en reparation af et bremsesystem?

Som du kan læse ovenfor, kan mange ting påvirke dine bremser og dermed påvirke hvad der skal ordnes samt prisen. Så det er svært at give dig en præcis bremsereparationspris, men vi opfordrer dig til at indhente dit tilbud her hos Autobutler, så du nemt kan sammenligne dem derhjemme. Her kan du se værkstedernes placering, hvordan de beskriver det arbejde, du efterspurgte, hvordan andre bilejere vurderede værkstederne og selvfølgelig de forskellige priser.

Samlet set har bilejere, der sammenligner bremsepriser på Autobutler, potentialet til at spare i gennemsnit 22 procent, hvilket svarer til 68 £.

Alt om bremser

• reparation og udskiftning af bremser
• Hvordan man maler bremsekaliber
• Sådan får du dine bremser til at holde længere
• Hvilken slags bremseproblemer kan du få
• Sådan skifter du bremseskiver
• Hvor kan man få billige bilbatterier
• Hvorfor bremsevæske og hydraulikservice er så vigtigt
• Sådan skifter du bremsevæske
• Hvad er bundplader?
• Sådan diagnosticeres bremseproblemer
• Sådan skifter du bremseklodser
• Sådan bruger du et bremseudluftningssæt
• Hvad er et bremseudluftningssæt