Hvilke biler går mest i stykker? Vurdering af ødelagte biler

Indhold

Kompakte biler:
- For "golfklassen" ser situationen således ud:
  - På business class, baseret på opdelingsstatistikker, er de mest upålidelige:

Enhver bil, uanset hvor dyr den er, skal til sidst repareres. Samlinger og dele, der bevæger sig og kommer i kontakt med hinanden, oplever naturligvis virkningerne af friktion og tunge belastninger, og selv de bedste smøremidler og olier kan ikke beskytte metallet mod slid. Chassiset lider under kørsel på ikke de bedste veje, cylinder-stempel-gruppen slides af lavkvalitets benzin. Alvorlige vejrforhold i Rusland og manglende overholdelse af driftskrav har en dårlig effekt på bilen.

Forsikringsselskaber både i udlandet og i vores land rangerer de mest pålidelige og upålidelige biler. I Rusland er der ikke udført detaljerede undersøgelser om dette emne, men det er klart, at alle de budgetmæssige "udenlandske biler" af lokal forsamling og prøver fra den indenlandske bilindustri, som er så mange på vores veje, ville indtage førstepladsen i ranglisten af de mindst pålidelige biler. Og hvilke udenlandske biler er anerkendt som dem, der oftest går i stykker?

Hvis vi sammenligner alle materialer om dette emne fra forskellige agenturer og forsikringsselskaber, vil vurderingen se nogenlunde sådan ud.

Kompakte biler:

Fiat Punto er Cinquecento;
Skoda Felicia;
Renault Clio og Renault Twingo;
Seat Ibiza, Seat Cordoba;
Suzuki Swift.

De mest pålidelige i denne klasse er VW Polo, Ford Fiesta, Toyota Starlet.

For "golfklassen" ser situationen således ud:

Rover 200er;
Fiat Bravo, Fiat Marea;
Renault Megane, Renault Scenic;
Ford Escort;
Peugeot 306.

Hvis du vil købe en brugt bil af denne klasse, så bør du se på de anerkendte mest pålidelige: Honda Civic, Toyota Corolla, Suzuki Baleno.

På business class, baseret på opdelingsstatistikker, er de mest upålidelige:

Renault Laguna;
Citroën Xantia;
Vauxhall Vectra;
Volvo S40/V40;
Peugeot 406 og Ford Mondeo.

Men du kan være opmærksom på sådanne biler: Mercedes SLK, BMW Z3, Toyota Avensis.

Disse statistikker blev udarbejdet på grundlag af resultaterne af forespørgsler fra tyske indbyggere til forsikringsbureauer og serviceselskaber. Men for Rusland er det ret svært at kompilere en vurdering af de mest upålidelige biler, men hvis du taler med en simpel mekaniker fra en servicestation, ville det se sådan ud:

VAZ Priora;
VAZ Kalina;
VAZ 2114;
Chevrolet Lanos?
Hyundai Accent;
Chevrolet Lacetti;
Kia Sportage.

Det er klart, at en bils brugbarhed afhænger af mange faktorer, blandt hvilke evnen til at køre en bil korrekt og passe på den er en af de afgørende. Det er ingen hemmelighed, at du ofte kan se en perfekt brugbar Moskvich M-412 eller VAZ 2101 fra 78, overhale nogle Daewoo Nexia eller Kia Rio, falde fra hinanden på farten. Og alt sammen fordi ejeren af sidstnævnte slet ikke passer sin bil.

Indlæser…