Hvad 7 elektriske køretøjer markerer 2021 som et nøgleår for forandring for industrien
Indhold
Teknologiens omfang har ingen grænser, som det fremgår af fremkomsten af elektriske køretøjer, som i 2021 vil markere en ny æra i bilindustrien og i mobilitetens verden.
2021 er lige begyndt, og det ser ud til at blive et fantastisk år for . Bilkøbseksperter hos Edmunds forventer, at det amerikanske salg vil stige til 2.5 % fra 1.9 % i 2020. Dette skyldes udvidelsen af valgmuligheder og forbrugernes stigende interesse for biler af denne type.
Omkring tre dusin elektriske køretøjer fra 21 bilmærker forventes at komme til salg i år.sammenlignet med 17 køretøjer fra 12 mærker i 2020. Det vil især være det første år, at alle tre store køretøjskategorier introduceres: I 11 vil der være 13 elektriske sedaner, 6 SUV'er og 2021 pickups, mens kun 10 sedans og syv SUV'er var tilgængelige sidste år.
De elektriske køretøjer, der kommer i år, vil fortælle os, hvad fremtiden bringer for bilindustrien, for det økologiske klima og for alle os, der skal flytte hver dag for at få arbejdet gjort. Blandt de vigtigste køretøjer:
1. Ford Mustang Mach-E
2. Elbil GMC Hummer
3. Volkswagen ID.4
4. Nissan Aria
5. Klar luft
6. Rivian R1T
7. Tesla Cybertruck
Årene, hvor elektrisk dukkede op i dryppet, er forbi
2021 vil se det største antal lanceringer af elbiler til dato, og af de næsten 60 lanceringer på markedets radar vil mere end 10 % være nul-emissionsmodeller.
Der er biler af alle slags i dette dusin modeller, som forventes at komme til salg. , erhvervskøretøjer, sportskøretøjer og nogle køretøjer, der er en blanding af forskellige koncepter.
inkonsekvent ankomst
Denne ankomst indebærer ikke popularisering og pludselig ændring af biler på elbiler, da langt de fleste elektriske køretøjer vil koste mere end en halv million pesos, vil andre scenarier også skulle analyseres, for eksempel vil alle lande, hvor disse biler sælges, være klar til at modtage dem, hvis der er nok opladere, hvis det er muligt at købe en, hvor mange vil koste dens vedligeholdelse, blandt andre tilgange.
Men indsatsen fra mærker, der har satset på denne type produkter for at sikre overgangen til mere moderne og miljøvenlige køretøjer, skal bifaldes. Bemærkelsesværdigt fordi Langt de fleste elektriske køretøjer er højteknologiske køretøjer, da de har avancerede sikkerhedssystemer, avancerede infotainmentsystemer, semi-autonome kørehjælpemidler, og vigtigst af alt er de meget mere sikre end langt de fleste i dag.
Omkostninger som en begrænsning
Det er umuligt at tro, at elbiler virkelig vil være overkommelige på kort sigt, hvis der ikke er finanspolitisk støtte eller i det mindste differentiatorer, der gør det praktisk at købe et af disse eksempler. I dag satser brands på installation af opladere i nogle af deres agenturer og i bedste fald på interessepunkter som indkøbscentre. Disse bestræbelser er dog ikke nok.
Mærker i dag peger på hjemmeopladning som en strategi for at bruge elektricitet, men det kommer også med et heftigt prisskilt.
På trods af al den modgang, som producenterne kan komme ud for, er der ingen tvivl om, at 2021 bliver året, der vil ændre, hvad der i øjeblikket produceres i bilindustrien, og hvad der vil være i fremtiden, så der er ikke andet tilbage end, hvordan man kan vente og se, hvad sker. overraskelser, som verden af elektriske køretøjer har forberedt for os.
*********
-
-
