Hvilket batteri til eBike? – Velobekan – Elcykel
Konstruktion og vedligeholdelse af cykler

Hvilket batteri til eBike? – Velobekan – Elcykel

Hvilken slags batteri til eBike? 

Hvor skal batteriet placeres?

Dette er måske ikke det første spørgsmål, du er blevet stillet, men det er et vigtigt punkt, hvis du bruger din cykel til at transportere dagligvarer eller en baby.

Et batteri bag på sadelrøret gør cyklen længere og mindre manøvredygtig. Dette er en uattraktiv løsning til foldecykler med mindre hjul. Dette er ofte ikke kompatibelt med barnestole.

Batteriet i det bagerste stativ er den mest almindelige løsning i dag. Sørg for, at stativet er kompatibelt med det tilbehør, du vil tilføje til din cykel. 

Hvis du gerne vil bruge et stativ til at bære, anbefaler vi at vælge en cykel med et batteri fastgjort til stellet eller foran på cyklen. 

Et batteri på cyklens down tube hjælper med at sænke tyngdepunktet. Den er ideel til turcykler med op til 100 liter bagage på høje stel (også kaldet diamant- eller herrestel) eller trapezramme.

Det forreste batteri er ideelt til bycykler, da det reducerer vægten på forhjulet og giver dig mulighed for at bruge enhver bageste stativ (kort, lang, semi-tandem, Yepp Junior sæde, lowrider osv.). Hvis du vælger forreste bagagebærer Amsterdam Air pickup (en der ikke destabiliserer cyklen selv med en 12 liters vandpakke), vi anbefaler at installere batteriet under forreste bagagebærer eller i bagagerummet på en rattan. 

Hvad er batteriteknologien til din eBike?

El-cyklens opblomstring er forbundet med fremkomsten af ​​en ny batteriteknologi: lithium-ion-batterier.

Derudover har udviklingen af ​​samme type batteri muliggjort den nylige fødsel af den amerikanske elbilproducent Tesla. 

De første e-cykler vi brugte havde 240 Wh og autonomi fra 30 til 80 km - to 12-volts blybatterier med en totalvægt på 10 kg, hvortil vægten af ​​kabinettet skulle lægges. Disse batterier var tunge og omfangsrige.

I dag er et lithium-ion-beholderbatteri med en kapacitet på 610 Wh (autonomi mellem 75 og 205 km) vejer kun 3,5 kg, og dens lille størrelse gør den nem at montere på en cykel.

1 kg blybatteri = 24 Wh 

1 kg lithium-ion batteri = 174 Wh

Forbrug per cykelkilometer fra 3 til 8 Wh.

Strøm-til-vægt-forholdet mellem blybatteri og lithium-ion-batteri er 1 til 7.

Mellem disse to teknologier har vi set nikkelbatterier, hvoraf den ene generation er kendt for sin hukommelseseffekt; man skulle vente til batteriet var helt afladet før man opladede det, ellers risikerede man at se batterikapaciteten falde drastisk. 

Denne hukommelseseffekt gjorde et stærkt indtryk.

Lithium-ion-batterier har ikke denne hukommelseseffekt og kan oplades, selvom de ikke er helt afladet. 

Med hensyn til levetiden for lithium-ion-batterier bemærker vi, at de, der bruges på daglig basis og normalt vedligeholdes, har en levetid på 5 til 6 år og 500 til 600 opladnings-/afladningscyklusser. Efter denne periode fortsætter de med at arbejde, men deres kapacitet falder, hvilket kræver hyppig genopladning.

Advarsel: Vi har også set, at batterierne er ved at udløbe efter blot 3 år. Oftest er det et batteri, der ikke er stort nok til brug (f.eks. 266 Wh på en Babboe E-Big scooter). Derfor er det baseret på erfaring at foretrække at tage et batteri, hvis kapacitet overstiger dets oprindelige krav. 

Hvad er kapaciteten til hvad autonomi ?

Batterikapacitet er størrelsen på din energilagringsenhed. For en benzinbil måler vi tankstørrelsen i liter og forbruget i liter pr. 100 km. For en cykel måler vi tankstørrelse i Wh og forbrug i watt. Det maksimale nominelle forbrug for en elcykelmotor er 250W.

Batterikapaciteten er ikke altid tydeligt angivet af producenten. Men bare rolig, det er stadig nemt at beregne. 

Her er hemmeligheden: Hvis dit batteri er 36 volt 10 Ah, er dets kapacitet 36 V x 10 Ah = 360 Wh. 

Vil du bedømmeautonomi gennemsnitsværdien af ​​dit batteri? Dette varierer meget afhængigt af mange parametre.

Tabellen nedenfor viser autonomier som vi har set på vores udstyrede kunders cykler.

Nemlig 

– hvis stopperne er hyppige, bruger assistancen meget mere, og derfor bør du i byen tage højde for en lavere rækkeviddeværdi;

– assistance bruger mere, hvis du kører læsset og kører op ad bakke;

- til daglig brug, se stor i kapacitet; du spreder genopladningen og batteriet holder længere.

Tilføj en kommentar