Sådan starter du en bil i hård frost

Da det længe har været koldt udenfor, og temperaturen i nogle egne af landet falder til under 20 grader celsius, er et ret presserende problem for mange bilister nu at starte motoren i hård frost.

Først vil jeg gerne give nogle anbefalinger og instruktioner til chauffører vedrørende brug og anvendelse af brændstoffer og smøremidler om vinteren:

1. For det første er det bedst at fylde din bilmotor med mindst semisyntetisk olie. Og i det ideelle tilfælde anbefales det at bruge syntetiske stoffer. Disse olier er meget modstandsdygtige over for lave temperaturer og fryser ikke så hårdt som mineralvand. Det betyder, at det vil være meget nemmere for motoren at starte, når smøremidlet i krumtaphuset er mere flydende.
2. Det samme kan siges om olien i gearkassen. Hvis det er muligt, skal du også ændre det til syntetiske eller halvsyntetiske. Jeg synes ikke det er værd at forklare, at mens motoren kører, roterer gearkassens indgangsaksel også, hvilket betyder, at der er en belastning på motoren. Jo lettere boksen drejer, jo mindre belastning på forbrændingsmotoren.

Nu er det værd at dvæle ved nogle praktiske tips, der vil hjælpe mange VAZ-ejere, og ikke kun, at starte bilen i frost.

• Hvis dit batteri er svagt, skal du sørge for at oplade det, så starteren starter sikkert, selv med stærkt frossen olie. Kontroller elektrolytniveauet og efterfyld om nødvendigt.
• Før du starter starteren, skal du træde på koblingspedalen og først derefter starte. Det skal huskes, at efter start af motoren, skal koblingen ikke slippes med det samme. Lad motoren køre i mindst et halvt minut for at varme olien lidt op. Og først derefter frigives koblingen jævnt. Hvis motoren på dette tidspunkt begynder at gå i stå, skal du træde ned på pedalen igen og holde den nede, indtil motoren slippes og begynder at arbejde normalt stabilt.
• Mange bilejere, hvis de har deres egen garage, varmer pallen op, før de starter med at erstatte et almindeligt elektrisk komfur under motoren og vente et par minutter, indtil olien varmer lidt.
• I svær frost, når lufttemperaturen falder til under -30 grader, installerer nogle bilejere specielle varmelegemer i kølesystemet, der fungerer på et 220 volt netværk. De ser ud til at skære ind i kølesystemets rør og begynder at opvarme kølevæsken og driver den gennem systemet på dette tidspunkt.
• Efter at bilen er startet, må du ikke begynde at køre med det samme. Lad forbrændingsmotoren køre i et par minutter, i det mindste indtil dens temperatur når mindst 30 grader. Så kan du langsomt begynde at køre i lave gear.

Faktisk er der mange flere tips, som erfarne bilejere kan give. Hvis det er muligt, udfyld listen over nyttige koldstartsprocedurer nedenfor i kommentarerne!